Große Jacht

Große Jacht

Die Große Jacht war ein Schiff der kurbrandenburgischen Flotte, das Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg als Jacht diente. Das Schiff wurde für die Landesgartenschau Brandenburg 2009 in Oranienburg im Rahmen eines Projekt zur Betreuung Arbeitsloser als Sehnsucht nachgebaut.

Inhaltsverzeichnis

Große Jacht (1679–1721)

Die Große Jacht wurde 1678 bis 1679 auf der Werft Peckelhering in Kolberg nach dem Vorbild einer Jacht des holländischen Statthalters Prinz Willem III. von Oranien gebaut. Sie war zunächst im Ostseehafen Pillau stationiert. Von dort machte sie Fahrten 1693 nach Amsterdam, auf den Niederrhein nach Emden und später nach London. Über Elbe und Havel gelangte die Jacht 1698 nach Berlin bevor sie im Jahr 1700 wieder nach Emden zurück kehrte. Dort verblieb sie, seit 1701 unter der Flagge des Königreichs Preußen, bis zu ihrem Verkauf im Jahr 1721. Später wurde die Große Jacht, auch Neue Jacht, Vergoldete Jacht und Ceurvortl. Jacht genannt, abgewrackt.

Schiffsdaten

  • einmastige Segeljacht nach holländischem Vorbild
  • Baujahr: 1678–1679 in Kolberg (Pommern)
  • Länge: ca. 23 m
  • Breite: ca. 6,5 m
  • Tiefgang: ca. 1,6 m
  • Bewaffnung: bis zu 10 Kanonen (je nach Ausrüstungsstand)
  • Besatzung: bis zu 50 Mann (je nach Verwendungszweck)

Nachbau Sehnsucht (seit 2009)

Von 2007 bis 2009 erfolgte im Rahmen eines Projekt zur Betreuung Arbeitsloser der Nachbau der Große Jacht für die Landesgartenschau Brandenburg 2009 in Oranienburg. Da vom Original keine Baupläne vorlagen, wurde die Jacht nach historischen Bildern nachgebaut. Für die Dauer der Landesgartenschau wird der Nachbau der Große Jacht, der auf den Namen Sehnsucht getauft wurde, vom 25. April bis 18. Oktober 2009 im Hafen am Park von Schloss Oranienburg verankert. Das Schiff kann dort allerdings aus Sicherheitsgründen nicht betreten werden. Die spätere Verwendung der Jacht ist noch unklar.

Technische Angaben

  • Typ: Holländische Staatsyacht
  • Länge: 17,95 m
  • Breite: 4,90 m
  • Tiefgang: 1,10 m
  • Material: Eiche, Lärche
  • Bauzeit: 2007–2009 in Malz bei Oranienburg (Bauzeit 18 Monate)
  • Baukosten: 500.000 €
  • Baumeister: Dieter Falke
  • Gewicht: 20 Tonnen
  • Besegelung: 130 m² Segelfläche an einem 14,5 m hohen Mast
  • Antrieb: 2 Motoren Volvo-Penta D2 mit je 55 PS
  • Getriebe: 2x1:2,73 hydraulisch
  • Bewaffnung: 8 hölzerne Kanonen

Siehe auch

Weblinks

  • [1] Panorama maritim, private Homepage mit Angaben nach archivalischen Quellen

Literatur

  • Hans Szymanski: Brandenburg-Preußen zur See, 1605-1815. Leipzig 1939
  • "Ganz königlich", Berliner Zeitung vom 14. April 2009
  • "Prunkstück für den Schlosshafen" Märkische Allgemeine, 7. April 2009 [2]

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