Hafen von Tórshavn

Hafen von Tórshavn
Karte des Tórshavner Hafens (Oben in der linken Bildhälfte befindet sich die Altstadt mit der Halbinsel Tinganes, links in der Mitte die Werft und Treibstofflager. Rechts ist die moderne Hafenmole mit Containerhafen und Passagierterminal zu sehen).

Der Tórshavner Hafen ist der größte Handels- und Fährhafen der Färöer. Hier werden jährlich 500.000 Tonnen Güter umgeschlagen. Die Färinger nennen ihre Hauptstadt meist nur Havn ("Hafen"). Es ist also der Hafen des Landes.

Der Tórshavner Hafen erstreckt sich über eine Fläche von etwa 200.000 m². Die Anlegeplätze haben eine Gesamtlänge von 1.575 m, und der Hafen ist maximal 9,3 m tief. Das Ufer entlang der Kaianlagen ist etwa 2 Kilometer lang und ein beliebter Spaziergang nicht nur unter Touristen.

Das Hafenbecken wird durch die Halbinsel Tinganes in zwei Bereiche geteilt:

  1. Eystaravág (Ostbucht) ist der Fähr- und Handelshafen. Hier legen die großen Fähren (u. a. Norröna und Smyril) und Frachter an. Und hier fahren auch alle Überlandbusse von Strandfaraskip Landsins ab. Über diesem Teil thront die Festung Skansin mit ihrem Leuchtturm.
    Vestaravág, der Westhafen 1864
  2. Vestaravág (Westbucht) ist der Fischereihafen. Hier befinden sich nicht nur die idyllischsten Fotomotive, sondern auch die Werft. Größter Fischereihafen der Färöer ist er allerdings nicht. Der befindet sich in Klaksvík.
Vestaravág im Februar 2005

Ursprünglich wurde Tórshavn nicht als ein besonders günstiger Naturhafen angesehen, obwohl die vorgelagerte Insel Nólsoy eine nicht unwichtige Wellenbrecherfunktion hat. Somit war Tórshavn vor tausend Jahren nur durch sein Althing auf Tinganes wichtig, das hier wegen der geografisch zentralen Lage etabliert wurde. Durch dieses politische Zentrum siedelten sich aber seit dem 13. Jahrhundert auch Kaufleute an. Bekannt ist die Gabelzeit aus dem 17. Jahrhundert Die eigentliche Entwicklung zur Seehandelsdrehscheibe geschah erst in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts durch den Rybergs Handel.

Eystaravág mit den beiden großen Autofähren Norröna II. und Smyril IV.

Erst mit dem Bau der Mole 1927 wurde Tórshavn jedoch zu einem richtigen Seehafen der den gestiegenen Anforderungen gerecht wurde. Ende des 20. Jahrhunderts wurde diese Mole erheblich erweitert. Der Hafen ist ein wichtiger Arbeitgeber in der Hauptstadt.

Zur Ólavsøka ist der Tórshavner Hafen jedes Jahr Schauplatz des größten färöischen Ruderwettkampfs der Saison, wo der Landesmeister in mehreren Klassen ermittelt wird.

Drei Webcams ermöglichen es, den Hafen live in aller Welt zu beobachten.

Weblinks

62.006222222222-6.76983333333337Koordinaten: 62° 0′ 22″ N, 6° 46′ 11″ W


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