Innsbrucker Ring

Gesamtlänge

Bundesland: Bayern, Stadtgebiet München

- Berg-am-Laim-Straße - Ampfingstraße - Grafinger Straße / Schlüsselbergstraße - Bad Schachener Straße - Hechseestraße / Kirchseeoner Straße - Ottobrunner Straße (91) München-Ramersdorf Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt.

Der Innsbrucker Ring ist ein sechsspuriges Teilstück des Mittleren Rings (B2R) in München.

Verlauf

Der Innsbrucker Ring schließt als Innsbrucker-Ring-Tunnel direkt an den Leuchtenbergring an. Im Tunnel zweigt die Ampfingstraße ab (nur in südwestlicher Richtung). Nun macht der Ring einen kleinen Bogen und führt ab der Kreuzung Grafinger Straße / Schlüsselbergstraße nach Süden. Wenig später kreuzt die Bad Schachener Straße, eine wichtige Verkehrsachse, die die Stadtteile Giesing und Ramersdorf mit Neuperlach verbindet.

Schließlich zweigt die Ottobrunner Straße ab, die den Stadtteil Perlach erschließt und in Neuperlach auf eine Verlängerung der Bad Schachener Straße stößt. Als Putzbrunner Straße führt sie weiter in die Gemeinde Putzbrunn im Südosten Münchens.

An der Anschlussstelle München-Ramersdorf beginnt die A 8 München - Salzburg. Als nördliche Verlängerung der Autobahn führt die verkehrstechnisch wichtige Rosenheimer Straße von Ramersdorf bis zur Münchner Innenstadt.

Nun geht der Innsbrucker Ring in die Chiemgaustraße über.

Innsbrucker-Ring-Tunnel

Südliche Einfahrt des Innsbrucker-Ring-Tunnels

Der 1965 dem Verkehr übergebene Innsbrucker-Ring-Tunnel wird im Zuge des kreuzungsfreien Ausbaus des Mittleren Ringes Ost nachgerüstet und so den gültigen europäischen Sicherheitsstandards angepasst. Auffallende Neuerung wird der Einbau einer Mittelwand sein, der den bestehende Fahrbahnmittelteiler ersetzen und so den Tunnel verkehrstechnisch in zwei Einzelröhren gliedern wird. Die Nachrüstung grenzt daher im ihrem Umfang einer Entkernung des Tunnels und mit ihr einem neuen Ausbau.

Nach der Aufrüstung wird der Innsbrucker-Ring-Tunnel Teil der sogenannten Tunnelkette Mittlerer Ring Ost sein, die vom Effnertunnel im Norden bis zum Innsbrucker-Ring-Tunnel im Süden reicht, in der alle Tunnelbauwerke hinsichtlich Verkehrsbeeinflussung und Rettungseinsatzplanung als eine Einheit behandelt werden und daher miteinander verbundene sicherheits- und verkehrstechnische Systeme besitzen ^[1].

Verkehr

U-Bahn-Bahnhof (Detail)

Die Tatsache, dass der Verkehr auf dem Ring durch Ampeln geregelt wird, sorgt für Verkehrsbehinderungen, vor allem im Bereich der Ottobrunner Straße / A 8.

Unter der Kreuzung Innsbrucker Ring - Bad Schachener Straße befindet sich der 1980 eröffnete viergleisige Kreuzungsbahnhof Innsbrucker Ring der U-Bahn-Linien U2 und U5.

Weblinks

 Commons: Innsbrucker Ring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ [1]Landeshauptstadt München, Baureferat (Ingenieurwesen) (Hrsg.): Mittlerer Ring Ost. Frühjahr 2008 bis Frühjahr 2009. Selbstverlag, München 2008, S. o.S. [7f.].

Teilstücke des Mittleren Rings in München

Isarring mit Biedersteiner Tunnel, Weißer Brücke, John-F.-Kennedy-Brücke und Effnertunnel | Richard-Strauss-Straße mit Richard-Strauss-Tunnel | Leuchtenbergring mit Leuchtenbergring-Tunnel  | Innsbrucker Ring mit Innsbrucker-Ring-Tunnel | Chiemgaustraße | Tegernseer Landstraße | Candidstraße mit Candidbrücke und Candidtunnel | Brudermühlstraße mit Brudermühlbrücke, Brudermühlsteg und Brudermühltunnel | Heckenstallerstraße mit Tunnel Heckenstallerstraße (im Bau) | Luise-Kiesselbach-Platz | Garmischer Straße mit Tunnel Garmischer Straße (im Bau) | Trappentreustraße mit Trappentreutunnel | Donnersbergerbrücke | Landshuter Allee mit Landshuter-Allee-Tunnel | Georg-Brauchle-Ring | Petuelring mit Petueltunnel | Schenkendorfstraße