Junkers J 2

Junkers J 2
Typ:	Jagdeinsitzer
Entwurfsland:	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller:	Junkers & Co.
Erstflug:	11. Juli 1916
Stückzahl:	6

Die Junkers J2 war ein Jagdeinsitzer von Junkers & Co. (Dessau) und direkter Nachfolger der Junkers J 1. Mit einem Mercedes D II-Motor von 120 PS ausgerüstet, kam es Anfang 1916 zu ersten Flugerprobungen. Der Motor erwies sich jedoch als nicht geeignet. Insbesondere bereiteten Kunstflugfiguren Schwierigkeiten, bei denen die Kraftstoffversorgung zusammenbrach.

Der ab Mitte 1916 verfügbare Mercedes D III mit 160 PS bewährte sich besser, jedoch stürzte am 23. September 1916 Max Schade mit einer solchen Maschine in die Stadt Dessau. Das Überziehverhalten der Maschine war selbst für einen erfahrenen Testpiloten nur schwer zu beherrschen.

Außerdem war auch sie mit 1185 kg zu schwer geraten, so dass Steigleistung und Manövrierbarkeit für ein Jagdflugzeug inakzeptabel waren. Dies führte zur Einstellung der Versuche. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 185 km/h recht gut. Das erste Exemplar hatte eine Flügelspannweite von 11,00 m, die fünf folgenden eine Spannweite von 11,70 m.

Technische Daten

Junkers J 2 (E251)
Kenngröße	Daten
Flügelfläche	24,64 m²
Länge	7,43 m
Höhe	3,13 m
Spannweite	11,70 m
Leistungsbelastung	7,28 Kg / PS
Flächenbelastung	47,28 kg/m²
Triebwerk	ein Mercedes D III mit 160 PS / 118 kW
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Reisegeschwindigkeit	165 km/h
Besatzung	1 Mann
Steigleistung	3,30 m/s
Gipfelhöhe	4.000 m
Leermasse	1.018 kg
Zuladung	147 kg
Startmasse	1.165 kg

Literatur

• Günter Schmitt: Junkers und seine Flugzeuge, transpress, Berlin, 1986, ISBN 3-344-00192-2
• P.M. Grosz, G. Terry: The way to the world's first all-metal fighter, AIR Enthusiast 25, 1984

Weblinks

• Junkers J 2 auf Junkers.de
• Todessturz von Unteroffizier Schade mit einer Junkers J 2

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Flugzeugtypen von Junkers & Co., Junkers Flugzeugwerk AG (1919 bis 1936) bzw. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG (JFM)

Zivile Baureihen F 13 | Ju 13 | K 16 | A 20 | G 23 | F 24 | G 24 | A 25 | T 26 | T 29 | G 31 | A 32 | W 33 | W 34 | A 35 | G 38 | Ju 46 | A 48 | Ju 49 | A 50 | Ju 52/1m | Ju 52/3m | Ju 60 | Ju 160 | Ju 86 | Ju 90

Militärische Baureihen J 2 | J 4 (J.I) | J 9(D.I) | J 10 (CL.I) | J 11 | Ju 20 | Ju 21 | H 21 | K 30 | K 37 | K 39 | R 42 | K 47 | K 51/Ki 20 | K 53 | Ju 86 | Ju 87 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 288 | Ju 388 | Ju 488 | Ju 89 | Ju 248 | Ju 252 | Ju 322 | Ju 352 | Ju 287 | Ju 290 | Ju 390

Versuchsflugzeuge und Projekte J 1 | J 7 | J 8 | J 12 | J 15 | J 1000 | T 19 | T 21 | T 22 | T 23 | T 27 | S 36 | EF 61 | Ju 49 | Ju 85 | EF 127 | EF 128 | EF 131 | EF 140 | EF 150 | Ju 187/287 | EF 009