Kasey Kenneth Kahne
Kasey Kenneth Kahne
Kasey Kahne im August 2007
Geboren: 10. April 1980
Geburtsort: Enumclaw, Washington
Auszeichnungen: USAC National Midget Champion (2000)

NASCAR Nextel Cup Rookie of the Year (2004)

NASCAR Sprint Cup Statistik
Wagen Nr., Team #9 - Evernham Motorsports
2008 Cup-Position: 14.
Beste Cup-Position: 8. - 2006 (Nextel Cup)
Erstes Rennen: 2004: Daytona 500 (Daytona)
Erster Sieg: 2005: Chevy American Revolution 400 (Richmond)
Letzter Sieg: 2008: Pocono 500 (Pocono)
Siege Top Tens Poles
9 63 16
NASCAR Nationwide Series Statistik
Wagen Nr., Team #9 - Evernham Motorsports
2008 NNS-Position: 41.
Beste NNS-Position: 7. - 2003 (Busch Series)
Erstes Rennen: 2002: 1-866RBCTerm.com 200 (North Carolina)
Erster Sieg: 2003: Ford 300 (Homestead)
Letzter Sieg: 2007: Carquest Auto Parts 300 (Charlotte)
Siege Top Tens Poles
7 53 7
NASCAR Camping World Truck Series Statistik
2 Rennen in 1 Jahr.
Beste CWTS-Position: 47. - 2004 (Craftsman Truck Series)
Erstes Rennen: 2004: Darlington 200 (Darlington)
Letztes Rennen: 2004: Ford 200 (Homestead)
Erster Sieg: 2004: Darlington 200 (Darlington)
Letzter Sieg: 2004: Ford 200 (Homestead)
Siege Top Tens Poles
2 2 0
Stand: 8. Dezember 2008

Kasey Kenneth Kahne (* 10. April 1980 in Enumclaw, Washington) ist in US-amerikanischer Rennfahrer im NASCAR Sprint Cup. Er ist Fahrer des von Budweiser gesponserten Dodge Chargers mit der Startnummer 9 für Evernham Motorsports. Gleichzeitig ist er Besitzer eines Wagens in der World of Outlaws-Rennserie. Kahne engagiert sich für karitative Angelegenheiten und ist Mitglied des President’s Council on Service and Civic Participation. Er lebt in Huntersville im US- Bundesstaat North Carolina.

Inhaltsverzeichnis

Karriere

Anfänge

Kahne begann seine Karriere im Rennsport mit Open Wheel-Sprintrennen auf dem Deming Speedway in Deming, bevor er für Rennen des USAC zum Skagit Speedway in Alger wechselte. Er wurde von Steve Lewis unter Vertrag genommen, der auch schon die späteren NASCAR-Rennfahrer Jeff Gordon und Kenny Irwin Jr. unter Vertrag hatte. Direkt im ersten Jahr wurde er zum Rookie des Jahres und gewann gleichzeitig die nationale Midget-Meisterschaft. In der darauffolgenden Saison fuhr er weiter Rennen des USAC sowie in der Toyota Atlantic Serie und der World of Outlaws.

Kahne ging an 20 Rennen in der NASCAR Nationwide Series an den Start, wo der den Ford Taurus mit der Startnummer 98 für Robert Yates Racing fuhr. Sein bestes Ergebnis war ein zehnter Platz beim Cabela’s 250. In der Saison 2003 wechselte er in den Great Clips Ford mit der Nummer 38 für Akins Motorsports. Die erste Pole-Position holte er sich auf dem Michigan International Speedway und seinen ersten Sieg bei einem Rennen der Nationwide Series beim Ford 300. Kahne startete auch für zwei Rennen in der Craftsman Truck Series im Team ASE Racing Dodge Ram mit der Startnummer 2 für Ultra Motorsports, die er beide gewinnen konnte.

Sprint Cup

Kahne ersetzte Bill Elliott im Dodge mit der Startnummer 9, als dieser für die Saison 2004 ankündigte, nur einzelne ausgewählte Rennen fahren zu wollen. Aufgrund der Tatsache, dass Kahne noch einen Vertrag mit Ford hatte, kam es zu einem Rechtsstreit, als er sich entschloss für Evernham zu fahren, die Wagen einsetzten, die von Dodge gesponsert wurden. Erst gegen Zahlung einer Ablösesumme erlaubte Ford den Wechsel zu Dodge. Kahne überzeugte, als er mehrere Rennen beinahe gewinnen konnte (fünf zweite Plätze und 13 Top-5-Ergebnisse), fünf Pole-Positions erlang und zum Rookie des Jahres gekürt wurde. Nebenbei für er 30 Rennen für Akins in der Nationwide Series und beendete die Saison als 15.

2005

In seiner zweiten Saison im Nextel Cup, dem heutigen Sprint Cup, erlang Kahne seinen ersten Sieg, nachdem er das Chevy American Revolution 400 auf dem Richmond International Raceway dominierte. Dies war gleichzeitig der erste Sieg eines Dodge Charger nach der Rückkehr im Jahre 2005. Weiterhin stand Kahne in dieser Saison an zwei aufeinanderfolgenden Wochenende auf der Pole-Position auf dem Darlington Raceway und in Richmond. In der Nationwide Series ging er in diesem Jahr in insgesamt 22 Rennen für Akins und gleichzeitig dem neuen Team von Evernham an den Start. Er gewann das O’Reilly 300 auf dem Texas Motor Speedway und das United Way 300 auf dem Kansas Speedway.

2006

Am Montag, dem 20. März 2006 gewann Kahne das aufgrund von Regen verschobene Golden Corral 500 auf dem Atlanta Motor Speedway. Drei Wochen später gewann er das Samsung/RadioShack 500 auf dem Texas Motor Speedway. Danach gewann er in derselben Saison noch vier weitere Rennen, darunter beide Rennen auf dem Lowe’s Motor Speedway, das Coca-Cola 600 und das Bank of America 500, wo er jeweils vor Jimmie Johnson ins Ziel kam. Die beiden anderen Siege feierte er auf dem California Speedway und Michigan International Speedway.

Am 9. September 2006 erreichte Kahne mit einem dritten Platz auf dem Richmond International Raceway den Chase for the Nextel Cup. Er lag zu diesen Zeitpunkt auf Platz zehn und qualifizierte sich als letzter für den Chase, indem er den amtierenden Titelverteidiger Tony Stewart um 16 Punkte aus dem Rennen warf. Ein Unfall auf dem Dover International Speedway hatte entscheidenden Einfluss auf seine Platzierung und Kahne beendete die Saison als Achter. Neben den Rennen im Nextel Cup ging er auch in der Saison 2006 in der Busch Series an den Start, in der er zwei Rennen gewinnen konnte.

2007

Kasey Kahne bei einem Boxenstopp beim Samsung 500 auf Texas Motor Speedway 2007.

Während des Qualifyings zum Daytona 500 fanden Offizielle Löcher im Fahrwerksschacht seines Dodge Charger. Ein Mitglied seiner Crew sagte, dass nur ein Klebeband abgefallen sei, dass das Loch bedeckte. Die Offiziellen behaupteten hingegen, dass das Klebeband absichtlich aufgeschnitten wurde. Kahne war einer von vier Fahrern neben Matt Kenseth und seinen beiden Teamkollegen Scott Riggs und Elliot Sadler, bei deren Wagen illegale Modifizierungen vorgefunden wurden. Das Team war eines von insgesamt sechs Teams, die beim mogeln erwischt wurden. Seitdem konnte Kahne kein Top-10-Ergebnis mehr erreichen. Aufgrund einer Pole-Position beim UAW-DaimlerChrysler 400 konnte er sich aber für das Budweiser Shootout qualifizieren.

Seinen ersten Sieg der Saison 2007 erreichte er am 26. Mai 2007 in der Busch Series beim Carquest Auto Parts 300 auf dem Lowe’s Motor Speedway.

2008

Beim ersten Saisonrennen wurde Kahne siebter. Später in der Saison gewann er das NASCAR Sprint All-Star Race XXIV und im Anschluss das Coca-Cola 600 auf dem Lowe’s Motor Speedway. Nach dem Start von der Pole-Position gewann er das Pocono 500. Dennoch erreichte er den für den Chase for the Sprint Cup nötigen zwölften Platz nicht und fuhr den Rest der Saison ohne Chancen auf die Meisterschaft.

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