Klaus Graf (Rennfahrer)

Klaus Graf (* 21. Juli 1969 in Dornhan/ Schwarzwald) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. 1993 wurde er Champion der Deutschen und Österreichischen Formel Ford-Meisterschaft.

Karriere

1995 errang er den Titel „Bester Rookie“ beim Monaco-Formel-3-Grand-Prix. Ein Jahr später wurde er Zweiter bei der Internationalen deutschen Formel-3-Meisterschaft. Im Jahr 1997 gelang ihm beim Porsche Carrera Cup der dritte Gesamtrang und wurde somit „Bester Rookie aller Zeiten“. Für BAM Racing sollte Klaus Graf 2004 zwei Rennen im NASCAR Nextel Cup, dem heutigen Sprint Cup, bestreiten, konnte sich für das Rennen in Watkins Glen aber wegen Regens und des Reglements der NASCAR nicht qualifizieren. Für das Rennen auf dem Infineon Raceway in Sears Point qualifizierte sich Klaus Graf als 38. von 43 Fahrern. Das Rennen schloss er als 17. ab, noch vor alteingesessenen NASCAR-Fahrern wie Dale Jarrett und Matt Kenseth. 2005 startete er für Rocketsports Racing in der Trans-Am und wurde als erster Deutscher Sieger dieser Rennserie. 2006 startete er mit Mike Rockenfeller auf Porsche 996 GT3 RSR für Alex Job Racing in der ALMS. 2007 trat er mit seinem neuen Team Cytosport bei einigen ausgewählten Läufen der ALMS an.

Im NASCAR Nextel Cup ersetzte er in der Saison 2007 für die beiden Straßenkursrennen auf dem Infineon Raceway und Watkins Glen International Mike Bliss für BAM Racing. Er konnte sich jedoch für beide Rennen nicht qualifizieren. Auf dem Infineon Raceway war der Wagen selbst zu langsam, in Watkins Glen scheiterte die Qualifikation am Abbruch des Qualifyings wegen Regen, so dass die Aufstellung nach Owner-Punkten vorgenommen wurde und Graf aufgrund der Platzierung des Wagens außerhalb der Top-43 keinen Startplatz bekam.

Neben seiner Rennfahrertätigkeit ist er freiberuflicher Rennfahrer-Coach und Instruktor sowie Testfahrer für verschiedene Unternehmen. Für den Pay-TV Sender Premiere war er als Co-Kommentator und Experte für NASCAR-Rennen, sowie vereinzelt andere Rennereignisse, wie zuletzt die 24 Stunden von Le Mans, tätig.

Am 20. März 2010 gewann Klaus Graf zusammen mit seinen Teamgefährten Sascha Maassen (Aachen) und Greg Pickett (USA) auf einem Porsche RS Spyder das bekannte 12-Stunden-Rennen von Sebring in der Sportwagen-Prototyp-Klasse LMP2 im Rahmen der American Le Mans Series. Mit diesem Porsche-Sportwagen gewannen sie gleichzeitig auch die Umweltwertung Michelin Green X Challenge, weil dieses Fahrzeug die beste Gesamteffizienz im Verhältnis von Rundenzeiten und Benzinverbrauch aufwies.

Klaus Graf ist verheiratet und hat zwei Kinder.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2000	Danemark Team Den Blå Avis	Panoz LMP-1	Danemark John Nielsen	Italien Mauro Baldi	nicht klassiert
2001	Vereinigte Staaten Panoz Motorsports	Panoz LMP07	Vereinigtes Konigreich Jamie Davies	Sudafrika Gary Formato	Ausfall	Motorschaden
2008	Tschechien Charouz Racing System	Lola B07/17	Niederlande Jan Lammers	Vereinigte Staaten Greg Pickett	Ausfall	Motorschaden

Weblinks

• Offizieller Steckbrief von Klaus Graf auf NASCAR.com