Krauss-Maffei MH 05

Krauss-Maffei MH 05
Krauss-Maffei MH 05
Krauss-Maffei MH 05 als Eisenbahn und Häfen 858 in Duisburg-Hüttenheim
Anzahl: 43
Hersteller: Krauss-Maffei
Baujahr(e): 1984-2001
Achsformel: C
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 9.860 mm
Höhe: 4.060 mm
Breite: 3.060 mm
Gesamtradstand: 4.000 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 50 m
Dienstmasse: 60–66 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Installierte Leistung: 525 kW; 522 kW *
Treibraddurchmesser: 1.000 mm
Motorentyp: MTU 6V 396 TC 12;
Caterpillar 3412E DI-TTA JW*
Nenndrehzahl: 1.800/min
2.100/min *
Leistungsübertragung: Hydraulisch
Tankinhalt: 2140 l
Lokbremse: Elektropneumatisch
Zugbremse: Elektropneumatisch
Steuerung: KM-DIREKT
Kupplungstyp: Voith L3r4 U2

Die Lokomotive Krauss-Maffei MH 05 ist eine dieselhydraulische Lokomotive die von Krauss-Maffei, München gebaut wurde. Sie gehört zur sogenannten 4. Nachkriegsgeneration von Krauss-Maffei. Die Achsfolge der MH 05 ist C. Sie hat eine Leistung von wahlweise 522 kW oder 525 kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h. Eingebaut wurden Motoren von Caterpillar (522 kW) oder MTU (525 kW). Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 60 t bis 66 t. Ihr Tankinhalt beträgt 2.140 l.

Die Krauss-Maffei MH 05 wurde zwischen 1984 und 2001 in 43 Exemplaren gebaut. Davon gingen allein 25 Loks an die Eisenbahn und Häfen. Die erste Lok dieser Baureihe lief 1984/85 als Vorführlok 259 005-7 bei der Deutschen Bundesbahn.

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