Ligerz-Tessenberg-Bahn

Ligerz-Tessenberg-Bahn
Neue Ligerz-Tessenberg-Bahn

Die Ligerz-Tessenberg-Bahn (LTB), (frz.: Chemin de fer funiculaire Gléresse-Montagne de Diesse) ist eine Standseilbahn. Sie verbindet Ligerz am Bielerseeufer mit Prêles am Südrand der Hochfläche der Montagne de Diesse. Seit dem 17. Mai 2004 verkehrt sie unter dem Namen vinifuni.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Alter Wagen

Die LTB nahm am 8. Juni 1912 den Betrieb auf. 1913 wurden 9640 Personen befördert und die Zahl der Passagiere stieg bis 1929 auf über 70'000 pro Jahr. Das Maximum wurde 1947 mit 178'042 Passagieren erreicht. Auch Gütertransport wurde angeboten. In dieser Zeit bestand die Bahn aus zwei Fahrzeugen in Holzkonstruktion, welche 40 Personen Platz boten. Diese Wagen wurden 1949 durch zwei neue Aluminium-Leichtstahl-Wagen ersetzt, die 60 Passagiere aufnehmen konnten. Die Bahn gelangte zum Ende des 20. Jahrhunderts ans Ende ihrer Lebenszeit, eine Sanierung war unausweichlich. Da dies die finanziellen Möglichkeiten der LTB überstieg, fusionierte sie mit der Gesellschaft Aare Seeland mobil (asm). Nach einer halbjährigen Umbauphase nahm die neue Bahn am 17. Mai 2004 ihren Betrieb auf. Saniert wurden auch die Strecke Ligerz–Prêles und die beiden Stationen. 2005 benutzten 102'698 Passagiere die Bahn.

Technische Daten

Neue Bahn (seit 2004)

  • Talstation: 437 m ü. M
  • Bergstation: 820 m ü. M
  • Länge: 1198 m
  • Höhendifferenz: 383 m
  • Steigung: 23 – 40%
  • Spurweite: 1 Meter
  • Fassungsvermögen der Bahn: 50 Personen
  • Reisegeschwindigkeit: 5,0 m/s

Literatur

Siehe Hauptartikel: Aare Seeland mobil

Weblinks

 Commons: Ligerz-Tessenberg-Bahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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