Lotus 98T

Ayrton Senna im Lotus 98T

Der Lotus 98T ist ein Formel-1-Rennwagen des Teams Lotus, der in der WM-Saison 1986 eingesetzt wurde. Der von Gérard Ducarouge und Martin Ogilvie entwickelte Wagen wurde von Ayrton Senna und Johnny Dumfries gefahren, gewann zwei von 16 Saisonrennen und holte acht Pole-Positions. Das Team belegte in der Konstrukteursweltmeisterschaft den dritten Platz.

Angetrieben wurde der 98T von einem V6-Motor von Renault mit 90° Zylinderwinkel und der Typenbezeichnung EF15B, der sowohl mit konventioneller als auch mit pneumatischer Ventilsteuerung zum Einsatz kam. Der längs eingebaute Turbo-Mittelmotor hatte 1500 cm³ Hubraum und leistete bei 5,5 bar Ladedruck bis zu 1300 PS. Die Kraftübertragung übernahm ein wahlweise mit fünf oder sechs Gängen bestücktes, manuell zu schaltendes Getriebe von Hewland. Das Monocoque bestand aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

Der 98T zeigte einige technische Neuerungen wie eine einfache Form der Niveauregulierung und eine computerbasierte Verbrauchssteuerung. Während der Saison tauchten immer wieder Manipulationsvorwürfe auf, es wurde jedoch nie ein offizieller Protest eingelegt.

Resultate Lotus 98T Renault 1.5 V6 Turbo

Fahrer	Startnr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	WM
1986		Brasilien	Spanien	San Marino	Monaco	Belgien	Kanada	Vereinigte Staaten	Frankreich	Vereinigtes Konigreich	Deutschland	Ungarn	Osterreich	Italien	Portugal	Mexiko	Australien	58	3.
Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	11	9	DNF	DNF	DNQ	DNF	DNF	7	DNF	7	DNF	5	DNF	DNF	9	DNF	6
Brasilien Ayrton Senna	12	2P	1P	DNFP	3	2	5	1P	DNFP	DNF	2	2P	DNF	DNF	4P	3P	DNF

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Siehe auch

• Lotus 97T
• Lotus 99T

Weblinks

 Commons: Lotus 98T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Statistik des Lotus 98T