- MAPO MiG-Skat
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MAPO MiG-Skat Typ: Prototyp einer Nurflügel-Kampfdrohne Entwurfsland: 
RusslandHersteller: MiG MAPO Indienststellung: In der Entwicklung MAPO MiG-Skat (russisch Скат, zu Deutsch Rochen) ist ein Prototyp einer unbemannten russischen Nurflügel-Kampfdrohne, der erstmals am 23. August 2007 auf der internationalen Luftfahrtmesse MAKS bei Moskau als 1:1 Attrappe der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Nach Angaben des russischen Militärs soll die von Mikojan-Gurewitsch entwickelte Drohne, die eine Flügelspannweite von 10 Metern aufweist, effizienter und schlagkräftiger sein als US-amerikanische Stealth-Modelle. Für feindliche Radaranlagen soll die Skat daher schwierig zu orten sein. Die zehn Tonnen schwere Drohne soll eine Reichweite von 4000 Kilometern haben und auch unter heftigem feindlichen Beschuss Ziele an Land und zur See angreifen können. Die Drohne soll mit Marschflugkörpern ausgerüstet werden können.
Ihre Einsatzaufgabe soll die Bekämpfung von beweglichen Boden- und Überwasserzielen sein, aber auch die Bekämpfung von zuvor aufgeklärten stationären Erdzielen, die durch eine starke Luftverteidigung geschützt sind. Die MiG Skat soll ihre Aufgaben autonom oder gemeinsam mit bemannten Flugzeugen ausführen.
Die Entwicklungsdauer für die Skat betrug zwei Jahre. Wegen der Stealth-Eigenschaften sind alle Waffen im Inneren der Drohne untergebracht. Zuerst soll eine bemannte Variante produziert werden. Exporte sind laut dem Direktor des Ingenieurzentrums W. Barkowskij geplant: „Wir sind bereit, Skat ausländischen Bestellern vorzuführen“. Das weitere Programm sieht den Bau einer fliegenden Labor-Demonstratorplattform vor, um die Technologie der unbemannten Steuerung auszuarbeiten. Der weitere Plan sieht die Erprobung in zwei Varianten mit (Skat-D) und ohne Steuerung durch einen Piloten (Skat-PD) vor.
Skat ist mit dem Antriebsaggregat RD-5000B (РД-5000Б, RD-33 ohne Nachbrenner) ausgerüstet, das über flache Düsen, auf der Oberseite liegende nichtregelbare Lufteinlässe und einen Schub von 49,4 kN verfügt. Die maximale Startmasse liegt bei zehn Tonnen, die maximale Fluggeschwindigkeit in Bodennähe beträgt 800 km/h. Der dreieckige Rumpf besteht hauptsächlich aus Verbundwerkstoffen und besitzt ein Deltatragwerk mit einer Vorderkantenpfeilung von 54 Grad und einer gezackten Hinterkante. Durch das traditionelle einziehbare Dreipunktfahrwerk sind Starts und Landungen auf gewöhnlichen Flugplätzen möglich. Die maximale Zuladung an Kampfausrüstung liegt bei 2000 Kilogramm, die in zwei innerhalb des Rumpfes liegenden Waffenschächten (seitlich des Luftansaugkanals) von je 3,4 Meter Länge und einem Querschnitt von 0,65 × 0,75 m mitgeführt werden kann. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei etwa 12.000 Metern. Die Bewaffnung kann aus Luft-Boden-Raketen oder Anti-Radarraketen bestehen. Der Flugapparat kann auch zwei lenkbare 250- oder 500-kg-Flugzeugbomben tragen.
Die Form der Skat ähnelt der Northrop B-2.
Technische Daten
Kenngröße Daten Länge: 10,25 m Flügelspannweite: 11,50 m Höhe: 2,70 m Maximales Startgewicht: ca. 10.000 kg Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,67 bzw. 800 km/h (auf optimaler Flughöhe) Dienstgipfelhöhe: 12.000 m Flugreichweite: 4.000 km Maximale Waffenlast: ca. 2.000 kg Provisorische Angaben
Vergleichbare Typen
Quellen
- MiG zeigt auf MAKS erstmals unbemanntes Kampfflugzeug
- Russland entwickelt neuen Bomber
- Videobeitrag des Senders NTW (russisch)
- Bildergalerie
- FliegerRevue, 2/2008 S. 23-25, ISSN 0941-889X
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Mikojan-GurewitschSerienmodelle MiG-1 – MiG-3 – MiG-9 – MiG-15 – MiG-17 – MiG-19 – MiG-21 – MiG-23 – MiG-25 – MiG-27 – MiG-29 – MiG-31 – MiG-33 – MiG-35
Prototypen/
KleinstserienDIS – E-2A – E-8 – E-152 – E-166 – E-266 – I-75 – I-210 – I-211 – I-220 – I-221 – I-222 – I-224 – I-225 – I-230 – I-250 – I-270 – I-320 – I-340 – I-350 – MiG-6 – MiG-8 – MiG-39 – MiG-105 – SM-12 – SM-50 – Skat
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