Antonow 6
Antonow An-6

Die Antonow An-6 (russisch Антонов Ан-6) „Meteo“ ist ein sowjetisches Flugzeug, das auf der Antonow An-2 basiert und wie diese ein Doppeldecker mit starrem Fahrwerk ist. Sie wurde jedoch speziell für eine gute Höhenflugleistung ausgelegt. Der Erstflug des zunächst als Antonow An-2ZA bezeichneten Typs fand am 21. März 1948 statt.

Das Flugzeug wurde speziell für die Wetterbeobachtung, geophysikalische Beobachtungen und die Auswirkungen von Wetterphänomenen auf die Luftfahrt entwickelt. Der serienmäßige Sternmotor wurde durch einen Turbolader so verbessert, dass er in 9500 m Höhe noch 625 kW leistet. Ein spezielles Beobachtercockpit wurde unterhalb der Heckflosse eingebaut, das es auch ermöglicht etwaigen Eisansatz und dessen Entstehung zu beobachten.

Der Maschine gelang es in ihrer Klasse (kolbenmotorgetrieben, Landflugzeug, 3.000 - 6.000 kg Startgewicht) zwei Höhenweltrekorde aufzustellen. Am 12. Dezember 1953 erreichte sie 10.293 m und am 9. Juni 1954 11.248 m, Pilot war jeweils Viktor Kalinin. In den Jahren 1956 bis 1958 ist eine kleine Serie dieses Typs gefertigt worden.

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