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Arado Ar 196 
Typ: Aufklärungsflugzeug und Ubootjäger Entwurfsland: 
Deutsches ReichHersteller: Arado Erstflug: Mai 1937 Indienststellung: November 1938 Produktionszeit: 1938–1944 Stückzahl: 541 Die Arado Ar 196 war das Standard-Bordflugzeug der deutschen Marine im Zweiten Weltkrieg. Ausgelegt als einmotoriger Tiefdecker mit zwei Schwimmern, wurde es meist per Flugzeugkatapult zu seinen Einsätzen als Aufklärungsflugzeug und U-Boot-Jäger gestartet; von Küstenbasen aus diente es als Küstenüberwachungsflugzeug.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Eingeführt wurde das Flugzeug 1937 als Nachfolgemodell der Heinkel He 60. Insgesamt wurden (einschließlich Prototypen) 541 Exemplare gebaut (auch in Frankreich und den Niederlanden unter deutscher Besatzung).
Die unterschiedlichen Modelle der A-1- bis A-5-Reihe zeigten unterschiedliche Bewaffnung, verbesserte Funkausrüstungen und Verstärkungen der Flugzelle. Die fünf Flugzeuge der B-Reihe und zwei Prototypen hatten einen Mittelschwimmer und zwei Stützschwimmer.
Durch zwei Einsätze wurde das Muster bekannt: einmal als Bordflugzeug des Panzerschiffs Admiral Graf Spee und einmal als das Flugzeug, das das britische U-Boot HMS Seal aufbrachte.
Im bulgarischen Luftfahrtmuseum in der Nähe des Flughafens Plowdiw ist eine erhalten gebliebene Ar 196 ausgestellt, die während des Zweiten Weltkriegs von der bulgarischen Marine eingesetzt wurde.
1994 wurde eine Ar 196, die vermutlich beim Untergang des schweren Kreuzers Blücher 1940 an Deck stand, aus dem Oslofjord geborgen. Die Maschine wurde in das Luftfahrtmuseum von Stavanger gebracht.
Einsatzländer
Arado Ar 196 wird verladen, Norwegen 1942
zerstörtes Bordflugzeug auf der Admiral Graf Spee
Katapult-Test der USA auf der Prinz Eugen nach dem Krieg
Produktionsstraße der Ar 196- Luftwaffe
- Luftwaffe
- Marineflieger
Datei:Flag of Romania.svg Rumänien
- Luftwaffe
Technische Daten
Arado Ar 196 A-3
Kenngröße Daten Länge 11,00 m Flügelspannweite 12,47 m Höhe 4,42 m Tragflügelfläche 28,40 m² Antrieb Ein BMW-132K-Sternmotor mit 960 PS (706 kW) Höchstgeschwindigkeit 310 km/h in 4000 m Höhe Steiggeschwindigkeit 300 m/min Reichweite 1072 km bei 253 km/h Besatzung Zwei Mann Dienstgipfelhöhe 7020 m Leergewicht 2990 kg Fluggewicht 3730 kg Bewaffnung zwei 20-mm-MG FF in den Flügeln,
ein 7,92-mm-MG 17 in der Nase,
ein bewegliches 7,92-mm-MG 15 im Beobachterstand,
zwei 50-kg-Bomben unter den FlügelnAndere Modelle und Änderungen
- V3 bis V5: Prototypen mit einem Zentralschwimmer und zwei kleineren Stützschwimmern
- A-2: neuer Propeller; zwei 50-kg-Bomben, keine Rohrwaffen
- A-4: Verbesserung der Tauglichkeit bei rauher See
- A-5: zwei MG 81 (Zwillingslafette) im Beobachterstand
Siehe auch
Weblinks
- Lexikon der Wehrmacht: Ar 196
- Luftarchiv.de: Ar 196
- Luftwaffe Resource Center: Ar 196
- Arado Ar 196 im bulgarischen Luftfahrtmuseum
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Arado FlugzeugwerkeZivile Baureihen: L I | L II | S I | S III | SC I | SC II | V I | W II | Ar 79
Militärische Baureihen: SD I | SD II | SD III | SSD I | Ar 64 | Ar 65 | Ar 66 | Ar 67 | Ar 68 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 77 | Ar 79 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 95 | Ar 96 | Ar 195 | Ar 196 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 231 | Ar 232 | Ar 233 | Ar 234 | Ar 240 | Ar 396 | Ar 440 | Ar 532
Projekte: Ar E.340 | Ar E.555
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