Mazda RX-5

Mazda RX-5
Mazda
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RX-5
Hersteller: Toyo Kogyo Ltd
Produktionszeitraum: 1975–1981
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé, 4 Sitze
Motoren: Zweischeiben-Wankelmotor, 1200 oder 1300 cm³
2,0 l-R4, 64 kw/87 DIN-PS
Länge: 4500 mm
Breite: 1685 mm
Höhe: 1345 mm
Radstand: 2510 mm
Leergewicht: 1145 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Mazda Cosmo 1991

Der Mazda RX-5 (Bezeichnung in Japan Mazda Cosmo AP bzw. Mazda Cosmo L, auf manchen Märkten Mazda 121 L) war ein von 1975 bis 1981 produziertes zweitüriges Mittelklasse-Coupé des japanischen Automobilherstellers Mazda mit Wankelmotor. Es wurde parallel dazu auch eine Version dieses Fahrzeuges mit 4-Zylinder-Reihenmotor unter der Modellbezeichnung Mazda 121 angeboten.

Der RX-5 basierte technisch auf dem Mazda RX-4, besaß aber, anders als dieser, eine hintere Mehrlenkerachse und hintere Scheibenbremsen.

Angeboten wurde das Modell sowohl als Stufenheckcoupé mit Landau-Vinyldach nach Art zeitgenössischer amerikanischer Coupés (Cosmo L) als auch mit angedeutetem Schrägheck und in die B-Säule integriertem Fenster(Cosmo AP). In Deutschland war nur letztere Variante erhältlich.

Angetrieben wurde der RX-5 in Wankelversion von einem Zweischeiben-Wankelmotor mit 1208 oder 1316 cm³ Kammervolumen (Motortypen 12A oder 13B).

Die 1979 eingeführte zweite Serie mit leichtem Facelift gelangte aufgrund schwacher Nachfrage nicht mehr in den Export.

1981 wurde der RX-5 zugunsten des Mazda RX-7 eingestellt.

Die Seite RX-5 in Europa zeigt weitere Details des RX-5 und eine Zusammenstellung der RX-5 in Europa.

Weblinks

 Commons: Mazda RX-5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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