Mitsubishi MRJ90

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Mitsubishi Regional Jet
Typ:	Zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland:	Japan
Hersteller:	Mitsubishi Aircraft Corporation

Der Mitsubishi Regional Jet, kurz MRJ, ist ein sich in der Entwicklung befindendes Zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug für 70 bis 96 Passagiere des japanischen Flugzeugherstellers Mitsubishi Aircraft Corporation, einem Gemeinschaftsunternehmen von Mitsubishi Heavy Industries und Toyota.^[1] Der Mitsubishi Regional Jet steht in Konkurrenz zu den Embraer E-Jets, den Bombardier Canadair Regional Jets und dem Suchoi Superjet 100.

Konstruktion

Beim Mitsubishi Regional Jet wird zum erste mal in der Flugzeuggeschichte serienmäßig ein Getriebefan zum Einsatz kommen; vorgesehen ist das Pratt & Whitney PW1000G.^[2]

Varianten

Eine Version für 70 bis 80 Passagiere wird als MRJ70 bezeichnet, in dem MRJ90 sollen insgesamt 86 bis 96 Passagiere Platz finden.

Bestellungen

Am 27. März 2008 bestellte All Nippon Airways als erster und bisher einziger Kunde 15 MRJ90; darüber hinaus hält All Nippon Airways zehn Optionen.^[3]

Technische Daten

Kenngröße	MRJ70	MRJ90
Passagiere	70 bis 80	86 bis 96
Länge [m]	32,8	35,8
Spannweite [m]	30,9
Höhe [m]	10
Maximales Startgewicht [kg]	36.850	39.600
Leergewicht [kg]	21.700	22.600
Maximale Reichweite [km]	1.480	1.610
Reisegeschwindigkeit [Mach]	0.78
Höchstgeschwindigkeit [Mach]	0.82
Antrieb	Zwei Pratt & Whitney PW1000G
Schubkraft [kN/Triebwerk]/[lbf]	66,7/15.000	75,6/17.000

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Einzelnachweise

1. ↑ China Economic Net „Toyota to sink $67.2 mln in Mitsubishi passenger jet“ (23. Mai 2008)
2. ↑ Flight International: „Pratt & Whitney Geared Turbofan engine selected to power Mitsubishi Regional Jet“ (10. September 2007)
3. ↑ All Nippon Airways: „ANA Selects Mitsubishi Regional Jet“ (27. März 2008)

Weblinks

• Offizielle Website zum Mitsubishi Regional Jet (englisch)
• Profil zum Mitsubishi Regional Jet auf der Website von Flight International