Midland Railway


Midland Railway

Midland Railway (1533 englische Meilen = 2467 km), eine der wichtigsten englischen Eisenbahngesellschaften mit dem Sitz in Derby, hervorgegangen aus der am 10. Mai 1844 erfolgten Vereinigung der North Midland, Midland Counties und Birmingham and Derby-Eisenbahn. Die M. hat ihr Netz durch Fusionen mit anderen Bahnen und Bau neuer Linien bedeutend erweitert.

Ursprünglich hatte die M. keine selbständige Verbindung mit London. Erst 1862 wurde beschlossen, eine Verbindung zwischen Bedford und London zu schaffen. Die Hauptstation in London, St. Pancras, wurde am 1. Oktober 1868 eröffnet.

Die Hauptlinie der M. durchquert, von London ausgehend, ganz England und führt über Leicester nach Carlisle. Der Schwerpunkt des Bahnnetzes liegt in den Industriegegenden von Derby, Nottingham, Sheffield und Leeds, von wo aus die M. Linien nach Bristol, Manchester, Heysham sowie nach Lincoln betreibt. Ferner hat die M. in Irland durch Ankauf die Belfast and Northern Counties-Bahnen (1903) erworben.

Bemerkenswerte Bauwerke sind der Totley-Tunnel (6,230 Yards = 5∙69 km) und der Bahnhof St. Pancras mit 7 Bahnsteigen (260 m lang) und 10 Gleisen.

Das Anlagekapital betrug Ende 1912 203∙7 Mill. (4155∙9 Mill. M.). Die Betriebseinnahmen beliefen sich auf 14 Mill. (285∙6 Mill. M.), denen 8∙8 Mill. (179∙5 Mill. M.) Betriebsausgaben gegenüberstanden. Der Betriebskoeffizient betrug 63%.

Grünthal.


http://www.zeno.org/Roell-1912. 1912–1923.

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