- Parkeisenbahn Maltanka
-
Am Bahnhof "Maltanka" mit der Wls40-100
Zug mit der Diesellok Wls50-1563
Der Benzintriebwagen MBxc1-41 "Ryjek" im Straßenbahndepot Forteczna
Die Bn2t 11458 "Borsig" am Bahnhof MaltankaDie Parkeisenbahn Maltanka, oder auch kurz Maltanka ist eine 600 mm–Schmalspurbahn in der polnischen Stadt Poznań. Entstanden ist sie 1956 als Pioniereisenbahn. Sie führt über eine 3,85 km lange Strecke und ist im Besitz der Öffentlichen Transport Gesellschaft Posen (polnisch: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.). Die Strecke verbindet Rondo Śródka und Nowe Zoo (Neuer Zoo). Jährlich werden etwa 100.000 bis 130.000 Personen befördert.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die erste 600 mm–Eisenbahn, genannt Harcerska Kolejka Dziecięca (Pfadfindereisenbahn) in Poznań wurde 1956 gebaut und nach einem weit verbreiteten pädagogischen Konzept von der polnischen Pfadfinder-Organisation betrieben: neben wenigen Erwachsenen (Technik, Leitung) sollten die jungen Pioniere/Pfadfinder spielerisch lernen, Verantwortung in einem funktionierenden Verkehrsbetrieb zu übernehmen. Diese zunächst 1,5 km lange Strecke verband die Stationen Ogród Jordanowski und Łęgi Dębińskie. Beim Bau der Hetmańska Straße, die Teil des zweiten äußeren Posener Straßenringes war, entschieden die Verantwortlichen, die Eisenbahn an eine neue Stelle zu verlegen. Die Eisenbahn, die nun nach dem Stadtgebiet Maltanka genannt wurde, wurde am 21. Juli 1972 wiedereröffnet. Seit diesem Zeitpunkt wird sie von der Öffentlichen Transport Gesellschaft Posen (MPK) betrieben. 1998 wurde der Name in Maltańska Kolej Dziecięca (Kindereisenbahn Malta) und 2002 wiederum in den nun bestehenden Namen geändert. Es gibt auch noch eine historische Dampflok aus dem Jahr 1925.
Haltestellen
- Maltanka
- Ptyś (außer Betrieb)
- Balbinka
- Przystań (geplant)
- Zwierzyniec
Fahrzeuge
- Dampflokomotive Bn2t 11458 "Borsig", gebaut 1925
- Benzintriebwagen MBxc1-41 "Ryjek" ("Schweinemunde"), gebaut 1932
- Diesellokomotive Wls40-100, gebaut 1956
- Diesellokomotive Wls40-1225, gebaut 1961
- Diesellokomotive Wls50-1563, gebaut 1964
- Personenwagen Nr. 1, 2, 3, 4 und 5, gebaut 1956
- Personenwagen Nr. 6, 7 und 8, gebaut 1972 (Wagen 6 und 7 wurden 2000 verschrottet.)
- Personenwagen Nr. 6' und 7', gebaut 2009
Siehe auch
Commons: Maltanka – Album mit Bildern und/oder Videos und AudiodateienWeblinks
Kategorien:- Spurweite 600 mm
- Bahnstrecke in der Woiwodschaft Großpolen
- Verkehr (Posen)
- Parkeisenbahn
Wikimedia Foundation.
