Rolls-Royce Phantom (2003)

Rolls-Royce
Phantom
Hersteller:	Rolls-Royce Motor Cars
Produktionszeitraum:	seit 2003
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig
Motoren:	6,8-l-V12-Ottomotor 338 kW
Länge:	5834–6085 mm
Breite:	1990 mm
Höhe:	1632 mm
Radstand:	3570/3820 mm
Leergewicht:	2495 kg
Vorgängermodell:	Rolls-Royce Silver Seraph
Nachfolgemodell:	keines

Der Rolls-Royce Phantom ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Rolls-Royce Motor Cars.

Der Rolls-Royce Phantom wird als Limousine mit normalem Radstand und als Limousine mit verlängertem Radstand (Phantom Extended Wheelbase) gefertigt. Basierend auf der Limousine werden außerdem die Modelle Phantom Drophead Coupé (Cabriolet) und Phantom Coupé angeboten.

Geschichte

Seit dem 28. Juli 1998 hält der deutsche Autohersteller BMW die Markenrechte an Rolls-Royce. In Goodwood im Süden Englands entstand nach anfänglichen Schwierigkeiten das Fahrzeug mit dem Projektnamen RR01. Am 3. Januar 2003 endete die Startphase und das Ergebnis wurde nach vier Jahren Entwicklung präsentiert. Das Fahrzeug steht mit seinem Namen in der Tradition der Firma Rolls-Royce, es ist bereits das siebte Fahrzeugmodell mit dem Namen Rolls-Royce Phantom. Technisch hat das Fahrzeug jedoch nichts mit dem namensverwandten, bis 1991 gebauten Rolls-Royce Phantom VI gemeinsam.

Heute werden verschiedene Baugruppen in deutschen Standorten gebaut, allerdings wird die gesamte Montage und Individualisierung weiterhin in Goodwood vorgenommen.

Stückzahlen

• 2004: 792
• 2005: 796
• 2006: 806
• 2007: 757^[1]
• 2008: 644^[1]
• 2009: 376^[2]

• 

  Heckansicht, Zweifarbenlack

• 

  gegenläufig öffnende Türen

• 

  Interieur

• 

  Interieur hinten

Technische Daten

Kenndaten	Phantom	Phantom Extended Wheelbase (EWB)
Motor:	12-Zylinder-V-Ottomotor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum:	6749 cm³
Bohrung × Hub:	92 × 84,6 mm
Leistung bei 1/min:	338 kW (460 PS)[3] bei 5350
Max. Drehmoment bei 1/min:	720 Nm bei 3500
Verdichtung:	11:1
Gemischaufbereitung:	Direkteinspritzung
Ventilsteuerung:	DOHC, Kette, Valvetronic, Doppel-VANOS
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebe:	ZF-Sechsgang-Automatik Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:	Obere Dreiecklenker, untere Querlenker, Diagonal-Zugstreben, Luftfederung
Radaufhängung hinten:	Untere Vierpunktlenker, obere Quer- und Schräglenker, Luftfederung, autom. Niveauregulierung, elektronisch geregelte Dämpfung
Bremsen:	Innenbelüftete Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 37,4/37 cm), Servo, ABS
Lenkung:	Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Karosserie:	Leichtmetall (Space Frame-Struktur), selbsttragend, mit Hilfsrahmen
Spurweite vorn/hinten:	1685/1670 mm
Radstand:	3570 mm	3820 mm
Abmessungen:	5835 × 1990 × 1630 mm	6085 × 1990 × 1630 mm
Leergewicht:	2495 kg	2670 kg
Höchstgeschwindigkeit:	240 km/h (elektronisch abgeregelt)
0–100 km/h:	5,9 s	6,1 s
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km):	16,0 Super Plus
Grundpreis (SFr):	609.800 (2007)	721.500 (2007)
Grundpreis (Euro):	397.460 (2008)	470.050 (2008)

Quellen

• Automobil Revue, Katalognummern 2006/2007 (Technische Daten und Stückzahlen).

Weblinks

 Commons: Rolls-Royce Phantom (2003) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (Englisch)
• Fahrbericht

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Geschäftsbericht der BMW Group 2008
2. ↑ Geschäftsbericht der BMW Group 2009
3. ↑ http://www.faz.net/s/RubD2759E07B427423AA21BE4C3B8D8F697/Doc~E733C584970CD41359874070F406A05A2~ATpl~Ecommon~Scontent.html

Modelle von Rolls-Royce

Aktuelle Modelle: Ghost | Phantom | Phantom Coupé | Phantom Drophead Coupé

Historische Modelle (1904–1939): 10 hp | 15 hp | 20 hp | 20 hp (1922) | 20/25 hp | 25/30 hp | 30 hp | 40/50 hp | Alpine Eagle | Armoured Car | Phantom I II III | Silver Ghost | V8 | Wraith

Historische Modelle (1946–2009): Camargue | Corniche | Flying Spur | Phantom IV V VI | Silver Cloud | Silver Dawn | Silver Dawn II | Silver Seraph | Silver Shadow | Silver Spur | Rolls-Royce Silver Spirit | Silver Wraith | Silver Wraith II

Prototypen: 100 EX | 101 EX | 200 EX