B480

Basisdaten
Gesamtlänge:	92 km
Bundesland:	Nordrhein-Westfalen
Karte
Verlauf/Anschlussstellen Erndtebrück-Leimstruth Bad Berleburg Neuastenberg-Hoheleye Neuastenberg Herrlohtunnel 168 m Winterberg Niedersfeld Wiemeringhausen Assinghausen Olsberg Altenbüren Brilon Wülfte Bad Wünnenberg Übergang in die A33

Die Bundesstraße 480 (Abkürzung: B 480) ist eine Bundesstraße im östlichen Nordrhein-Westfalen (Deutschland) und verläuft von Erndtebrück-Leimstruth über Winterberg und Brilon nach Bad Wünnenberg.

Geschichte/Weiteres

Die Bundesstraße 480 durchquert das Wittgensteiner Land und das Sauerland in Nord-Süd-Richtung und verknüpft dabei drei Teilstrecken, die alle im 19. Jahrhundert entstanden sind:

• Die Chaussee von Nuttlar nach Hallenberg wurde 1834 fertiggestellt. Seit 1937 wird deren südliche Teilstrecke zwischen Winterberg und Hallenberg als Teil der Reichsstraße 236 geführt, welche in Ost-West-Richtung das Rothaargebirge durchquert.
• Die Möhnetalstraße von Brilon über Rüthen bis Werl wurde 1842 fertiggestellt. Seit den 1970er Jahren wird diese Strecke als Bundesstraße 516 bezeichnet.
• Die Zweigstrecke von der Möhnetalstraße bis Alme wurde 1855 eröffnet.

Die Bundesstraße 480 wurde Anfang der 1960er Jahre eingerichtet, um das Netz der Bundesstraßen zu verbessern. Zwischen Hoheleye und Winterberg verläuft sie mit der Bundesstraße 236 auf einer Strecke. In diesem gemeinsamen Abschnitt wird der Verkehr seit 1994 direkt westlich von Winterberg im Rahmen einer Umgehungsstraße mit dem Herrlohtunnel an der Stadt vorbeigeleitet. Bei Brilon teilt sich die B 480 einen Straßenabschnitt mit der Bundesstraße 7.

Nach dem Neubau der A 33 in den 1980er und 1990er Jahren wurde das Teilstück vom heutigen Ende der B 480 über Kirchborchen nach Paderborn zur B 1 und B 64 zur Landesstraße L 755 umgewidmet.

Neubaustrecken als B 480n

Im Bau befindliche Ortsumgehung Olsberg

Zwischen Olsberg und dem Anschluss an die B 7 befindet sich seit Juni 2005 eine Umgehungsstraße als B 480n im Bau.^[1] Die Eröffnung dieser Neubaustrecke, die die Orte Olsberg und Bigge entlasten soll, ist hingegen der ursprünglichen Planungen derzeit nicht mehr für 2009 zu erwarten und wird sich bis 2010 verzögern. Die neue Strecke zweigt von Süden kommend vor Olsberg von der derzeitigen Trasse ab. Für den neuen Verlauf werden zahlreiche Ingenieurbauwerke errichtet, dazu gehören der Losenbergtunnel, die Kittelbuschbrücke, die Wirtschaftswegbrücke, die Vossbachbrücke, die Brücke Bruchstraße, die Eselsbruchbrücke und die Ruhrtalbrücke. Während der alte Verlauf der B 480 im Briloner Ortsteil Altenbüren Anschluss an die B 7 hat, wird dieser mit der neuen Ortsumgehung westlich von Olsberg liegen. Mit Freigabe der Strecke werden die Orte Bigge und Olsberg laut Prognose täglich um bis zu 10.000 Kraftfahrzeuge entlastet. Im Rahmen des Weiterbaus der A 46 vom derzeitigen Ausbauende bei Bestwig bis nach Nuttlar soll die B 480n über den Anschluss an die B 7 noch weiter bis zur Autobahn als Zubringer zu einer Anschlussstelle verlängert werden.^[2]

Geplante Ortsumgehung Bad Wünnenberg

Im weiteren Verlauf Richtung Norden befindet sich mit der Umgehungsstraße von Bad Wünnenberg ein weiterer Abschnitt als Neubaustrecke B 480n in Planung.^[3]

Einzelnachweise

1. ↑ Webseite des SiegerlandKurier: Umgehungsstraße wohl erst 2010 fertig, abgerufen am 08. März 2009
2. ↑ Webseite der Bezirksregierung Arnsberg: Erörterungstermin zum Neubau der A 46, abgerufen am 08. März 2009
3. ↑ Webseite der Stadt Wünnenberg: B 480 n - Ortsumgehung Bad Wünnenberg, abgerufen am 08. März 2009

Siehe auch

Liste der Bundesstraßen in Deutschland