Schempp-Hirth Ventus


Schempp-Hirth Ventus
Schempp-Hirth Ventus
Ein Ventus im Windenstart
Typ: Segelflugzeug der 15m- und 18m-Klasse
Entwurfsland: Deutschland BundesrepublikBundesrepublik Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Hersteller: Schempp-Hirth
Erstflug: 1980
Produktionszeit: 1980 bis heute (Ventus 2)

Der Schempp-Hirth Ventus (lat. für Wind) ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug. Er wurde von Schempp-Hirth in Kirchheim (Teck) im Jahre 1980 unter Verwendung der Kohlefasertechnologie für die 15m-Klasse entworfen und als Nachfolger des Mini-Nimbus auf den Markt gebracht.

Den Rumpf des Ventus gab es in zwei Varianten: Den schmalen Ventus-a und den Ventus-b für größere Piloten. Mit diesem Flugzeug wurden in den 1980er Jahren mehrere Weltmeisterschaften gewonnen. Die Spannweite wurde in weiteren Versionen über 16,6 auf 17,6 m erhöht. Es gab außerdem motorisierte Versionen, sowohl mit Heimkehrhilfe (Ventus cT) als auch als Eigenstarter, dem Ventus cM.

Der Nachfolger Ventus-2 ist ebenfalls mit einem schmalen (-2a) und einem breiteren Rumpf (-2b) erhältlich.

Ähnlich wie beim ursprünglichen Ventus sind auch hier die Mehrzahl der gebauten Exemplare B-Versionen, da der A-Rumpf für normal gebaute Mitteleuropäer bereits ausgesprochen eng ist, und damit wegen seines kleineren Luftwiderstands nur für Wettbewerbspiloten interessant ist (die den mangelnden Komfort bewusst in Kauf nehmen).

Charakteristisch ist der Flügel mit der vom Discus bekannten, mehrfach gepfeilten Vorderkante. Auch der Ventus-2 kann auf eine Reihe von Siegen bei Europa- und Weltmeisterschaften zurückblicken.

Das aktuelle Modell Ventus-2cx bekam einen neuen Außenflügel sowie ein auch für die 18 m-Klasse angepasstes Leitwerk. Alle Ventus-2c Modelle gibt es sowohl mit 15 m oder mit 18 m Spannweite sowie mit Heimkehrhilfe oder als Eigenstarter mit 18m Spannweite.

Der Segelflug Index der verschiedenen Versionen reicht von 112-120.

Technische Daten

Ventus a
Ventus b
Ventus bT
Ventus c
Ventus cT
Ventus cM
Ventus 2a
Ventus 2ax
Ventus 2b
Ventus 2bx
Ventus 2bxR
Ventus 2c
Ventus 2cT
Ventus 2cx
Ventus 2cxa
Ventus 2cxT
Ventus 2cxR
Ventus 2cM
Ventus 2cxM
Hersteller Schempp-Hirth Flugzeugbau
Abmessungen
Spannweite 15 m 17.6 m 15 m 18 m 18 m
Flügelfläche 9,51 m² 10.15m² 9,67 m² 11,03 m² 11,03 m²
Flügelstreckung 23,7 30.51 23,3 29,5 29,5
Rumpflänge 6,58 m 6,58 m 6,35 m 6.81 6.81
Massen und Zuladung
Leermasse mit Mindestausrüstung ca. 250 kg ca. 245 kg ca. 240 kg ca. 310 kg ca. 400 kg
max. Abflugmasse 525 kg 525 kg 525 kg 600 kg 565 kg
Flächenbelastung 31,5 - 55,1 kg/m² 31,5 - 49.0 kg/m² 30,5 - 54 kg/m² 30,5 - 51,2 kg/m² 37,6 - 51,2 kg/m²
Wasserballast 168 l 168 l 200 l 200 l 180 l
Flugleistungen
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 270 km/h 270 km/h 285 km/h 285 km/h
Manövergeschwindigkeit 200 km/h 200 km/h 180 km/h 200 km/h 200 km/h
geringstes Sinken 0,58 m/s 0,51 m/s 0,51 m/s 0,55 m/s 0,55 m/s
Gleitzahl ~43 ~45 ~48 ~52 ~52
Triebwerk - - - SOLO 2350 mit 15,3 kW SOLO 2625 mit 38 kW

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Schempp-Hirth Ventus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien



Wikimedia Foundation.

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Schempp-hirth ventus — Un Ventus C en approche finale. Designation Ventus Classe de competition Classe FAI 15 mètres Année …   Wikipédia en Français

  • Schempp-Hirth Ventus — Un Ventus C en approche finale. Designation Ventus Classe de competition Classe FAI 15 mètres Année 1980 1994 …   Wikipédia en Français

  • Schempp-hirth ventus 2 — Ventus 2b n cours de décollage au treuil . Sommaire 1 Histoire 2 …   Wikipédia en Français

  • Schempp-Hirth Ventus 2 — Ventus 2b en cours de décollage au treuil . Sommaire 1 Histoire 2 Données techniques …   Wikipédia en Français

  • Schempp-Hirth Ventus-2 — NOTOC The Schempp Hirth Ventus 2 is a sailplane produced by Schempp Hirth since 1994. It replaced the highly successful Schempp Hirth Ventus.The Ventus 2a and 2b are 15 metre sailplanes. The a version has a narrow fuselage and the wider fuselage… …   Wikipedia

  • Schempp-Hirth Ventus — NOTOC The Schempp Hirth Ventus is a sailplane produced by Schempp Hirth between 1980 and 1994. It replaced the Mini Nimbus. It was designed by Klaus Holighaus.Carbon fibre had become less expensive and so the whole wing was made of carbon… …   Wikipedia

  • SCHEMPP-HIRTH — est une société allemande de construction aéronautique fondée par Martin Schempp en 1935 à Göppingen près de Stuttgart. Sommaire 1 Les origines 2 L après guerre 2.1 1945 à 1965 …   Wikipédia en Français

  • Schempp-hirth — est une société allemande de construction aéronautique fondée par Martin Schempp en 1935 à Göppingen près de Stuttgart. Sommaire 1 Les origines 2 L après guerre 2.1 1945 à 1965 …   Wikipédia en Français

  • Schempp-Hirth — est une société allemande de construction aéronautique fondée par Martin Schempp en 1935 à Göppingen près de Stuttgart. Sommaire 1 Les origines 2 L après guerre 2.1 1945 à 1965 …   Wikipédia en Français

  • Schempp-Hirth — Flugzeugbau GmbH Unternehmensform GmbH Gründung 1935 …   Deutsch Wikipedia