Seabourn Spirit

Seabourn Spirit
Seabourn Spirit

Kreuzfahrtschiff Seabourn Spirit in Sydney
Kreuzfahrtschiff Seabourn Spirit in Sydney

Allgemeines[1] [2]
Schiffseigner: Carnival Corporation & plc
Betreiber: Seabourn Cruise Line
Registrierung: Oslo, NorwegenNorwegen Norwegen (1989 - 2002)
Nassau, BahamasBahamas Bahamas (seit 2002)
Identifikation: IMO: 8807997, MMSI: 311083000, Rufzeichen: C6FR4
Bauwerft: Schichau Seebeckwerft AG (Bremerhaven, Deutschland)
Ablieferung: 1. November 1989
Status: in Dienst (7. November 1989)
Abmessungen, Gewichte und Kapazitäten[1]
Länge: 133,40 m (438 Fuß)
Breite: 20,50 m (67 Fuß)
Tiefgang: 5,50 m (18 Fuß)
Vermessung: 9.975 BRZ
Decks: 6 Passagierdecks
Besatzung: 164
Passagiere: 208
Raumverhältnis: 48 BRZ/Passagier
Maschinendaten[1] [3]
Energie-
versorgung:
gesamt 7.280 kW (ca. 9.760 PS)
2x BMV Bergen Diesel KVMB-12
2x BMV Bergen Diesel KRMB-8
Antrieb: mechanisch über Getriebe und Wellenanlage, 2x Verstellpropeller, 2x Balance-Ruder
Geschwindigkeit: ca. 16 Knoten (Dienstgeschwindigkeit)
ca. 19 Knoten (Höchstgeschwindigkeit)

Die Seabourn Spirit ist ein Kreuzfahrtschiff, das 1989 als eines von drei baugleichen Schwesterschiffen auf der Schichau Seebeckwerft AG in Bremerhaven gefertigt wurde. Bei einer Länge von 134 m, einer Breite von 19 m und einem Tiefgang von 5,2 m, ist das Schiff mit 9.975 BRZ und 3.023 NRZ vermessen. Die Seabourn Spirit gehört der amerikanischen Reederei Seabourn Cruise Line.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Bau, Indienststellung und Einsatz

Die Seabourn Spirit wurde am 23. September 1988 mit der Bau-Nr. 1070 auf der Schichau Seebeckwerft AG in Bremerhaven auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17. März 1989. Nach der Fertigstellung am 1. November 1989 wurde das Schiff am 7. November des gleichen Jahres an die Seabourn Cruise Line abgeliefert und im norwegischen Schifffahrtsregister eingetragen. Seit 2002 fährt sie unter der Flagge der Bahamas.

Am 28. November 1989 lief die Seabourn Spirit zur ersten Kreuzfahrt aus und wird seitdem auf allen Weltmeeren eingesetzt.

Piratenangriff

Bekannt wurde das Schiff durch einen Piratenangriff vor der Küste Somalias am 5. November 2005. Das Schiff wurde von zwei kleinen Booten mit etwa 12 Piraten an Bord angegriffen. Sie waren bewaffnet mit Schnellfeuergewehren AK-47 und Panzerfäusten. Eine Granate traf das Schiff, wobei ein Matrose leicht verletzt wurde. Die Besatzung der Seabourn Spirit wehrte sich mit Long Range Acoustic Devices gegen die Angreifer. Das Schiff konnte, nachdem Versuche, die Boote der Angreifer zu rammen, fehlgeschlagen waren, mit einem Zick-Zack Kurs auf das offene Meer entkommen. Später kam der US-Zerstörer USS Gonzalez (DDG-66) hinzu und Sprengstoffexperten der United States Navy untersuchten das eingeschlagene Objekt. Sie stellten dabei fest, dass es sich nicht um den Sprengkopf der RPG handelte, sondern um einen Teil des Antriebssystems. Die Granate war zuvor außen an der Bordwand detoniert.[3]

Maschinenanlage und Antrieb

Die Seabourn Spirit ist mit einer konventionellen dieselmechanischen Antriebsanlage ausgestattet. Auf der Backbord- und der Steuerbordseite wirken jeweils ein 12-Zylinder-V-Motor und ein 8-Zylinder-Reihenmotor von BMV Bergen Diesel als Antriebsgruppe über ein Reduktionsgetriebe des Typs Lohmann GVA 1120 B auf einen Verstellpropeller. Im Bug ist als Manövrierhilfe eine Querstrahlanlage eingebaut.
Für die Stromversorgung sind drei 8-Zylinder-Dieselgeneratoren (BMV Bergen Diesel KRG-8) und ein 12-Zylinder-Dieselgenerator von MWM (MWM TBD 234V12) als Notstromaggregat installiert.[1]

Kabinen und Bordeinrichtungen

Die Seabourn Spirit verfügt über 104 luxuriös ausgestattete Suiten verschiedener Kategorien. Sie haben eine Grundfläche zwischen ca. 26 und ca. 53 Quadratmetern und bieten teilweise Balkone oder Panoramafenster. An Bord gibt es drei Restaurants, ein Café sowie einen Wellnessbereich. Eine ausfahrbare Marina im Heck ermöglicht verschiedene Wassersportarten.

Galerie

Weblinks

 Commons: Seabourn Spirit – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d Schiffsdaten auf Det Norske Veritas, aufgerufen am 9. März 2010
  2. Technische und administrative Details zur Seabourn Spirit, aufgerufen am 9. März 2010
  3. a b Allgemeine Informationen zum Schiff auf Clayton Shipping, aufgerufen am 9. März 2010

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