Spanair


Spanair
Spanair S.A.
Das aktuelle Logo der Spanair
Ein Airbus A320-200 der Spanair in aktueller Lackierung
IATA-Code: JK
ICAO-Code: JKK
Rufzeichen: SPANAIR
Gründung: 1986
Sitz: L’Hospitalet de Llobregat, SpanienSpanien Spanien
Drehkreuz:

Barcelona-El Prat

Heimatflughafen: Barcelona-El Prat
Unternehmensform: Sociedad Anónima
IATA-Prefixcode: 680
Leitung: Mike Szücs (CEO)
Mitarbeiterzahl: 3.161 (Mai 2009)[1]
Umsatz: ca. 1 Milliarde Euro[1]
Fluggastaufkommen: 10,2 Millionen (2008)[1]
Allianz: Star Alliance
Vielfliegerprogramm: Spanair Plus
Flottenstärke: 29
Ziele: National und international

Spanair S.A. ist eine spanische Fluggesellschaft mit Sitz in L’Hospitalet de Llobregat und Basis auf dem Flughafen Barcelona-El Prat sowie Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Spanair Logo 1995 - 2009
Der Hauptsitz von Spanair

Spanair wurde im Dezember 1986 gegründet und führte ab März 1988 ihre ersten Flüge zunächst als reine Charterfluggesellschaft durch. Seit 1994 werden auch reguläre Linienflüge angeboten.

Zwischen November 1997 und März 2002 bot Spanair auch interkontinentale Linienflüge nach Lateinamerika und in die USA an, die mit Boeing 767-300ER durchgeführt wurden und unter anderem nach Rio de Janeiro und Havanna führten.[2] Seit 2002 werden Langstrecken jedoch nicht mehr von Spanair selbst, sondern ausschließlich im Codesharing durch andere Fluggesellschaften ausgeführt.

Seit April 2003 ist Spanair Mitglied der internationalen Luftfahrtallianz Star Alliance, zu der beispielsweise auch Lufthansa und Thai Airways gehört. Im Mai 2003 erhielt Spanair erstmals das Sicherheitszertifikat IOSA der IATA, das seither dreimal erneuert wurde.[3]

Im Juni und September 2007 erweiterte Spanair die Flotte um insgesamt vier Boeing 717-200[4], die zum Frühjahr 2011 wiederum an Blue1 abgegeben wurden.[5] Im November des selben Jahres wurde eine Lounge am Flughafen Madrid-Barajas eröffnet.

Am 31. Januar 2009 wurde bekannt, dass die SAS Group 80,1 % der Anteile an ein Konsortium verkauft hat. Die SAS Group hält weiterhin eine Minderheitsbeteiligung von 19,9 %. Als Kaufpreis wurde ein symbolischer Preis von einem Euro vereinbart. Die SAS übernimmt darüber hinaus die Schulden von fast 500 Mio. €. Dem Käufer-Konsortium gehören neben der Regionalregierung Kataloniens und der Stadt Barcelona auch mehrere private Investoren an.

Am 16. Juli 2008 kündigte die Linie ein radikales Sparprogramm an. Wegen der wachsenden Konkurrenz, vor allem aber wegen der steigenden Treibstoffpreise, hat Spanair 1.100 von 3.800 Stellen abgebaut und neun Strecken aus dem Flugplan gestrichen.[6]

Im Mai 2009 bezog Spanair zusammen mit weiteren Gesellschaften das neue Terminal 1 auf dem Flughafen Barcelona und eröffnete dort ihre dritte Lounge.[4]

Ziele

Spanair bedient zahlreiche Destinationen innerhalb Spaniens, beispielsweise Alicante, Granada, Madrid, Sevilla und Valencia, und fliegt darüber hinaus auch einige Ziele in Europa und Nordafrika an, darunter Stockholm und Algier. Im deutschen Sprachraum bediente Spanair im Frühjahr 2011 Frankfurt am Main, Hamburg und München[7].

Des Weiteren bestehen Codeshare-Abkommen mit mehreren anderen Fluggesellschaften, darunter seit Januar 2010 mit Brussels Airlines, Lufthansa, Egyptair und Turkish Airlines.[4]

Flotte

Eine McDonnell Douglas MD-83 der Spanair in älterer Lackierung

Mit Stand Oktober 2011 besteht die Flotte der Spanair aus 29 Flugzeugen[8] mit einem Durchschnittsalter von 12,1 Jahren[9]:

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen Sitzplätze[10]
Airbus A320-200 19 156-180
Airbus A321-200 05 212
McDonnell Douglas MD-82 01 soll bis Anfang 2012 ausgemustert werden[5] 153
McDonnell Douglas MD-83 03 sollen bis Anfang 2012 ausgemustert werden[5] 170
McDonnell Douglas MD-87 01 geleast von SAS; soll bis Anfang 2012 ausgemustert werden[5] 109
Gesamt 29

Zwischenfälle

Spanair verzeichnet in ihrer Geschichte einen Unfall mit Todesopfern:

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. a b c spanair.com: Mike Szücs, new Ceo of Spanair 21. Mai 2009
  2. spanair.com – A few words about Spanair (englisch) abgerufen am 11. Februar 2011
  3. spanair.com – Obtención del Certificado Internacional de Seguridad IOSA (spanisch) abgerufen am 11. Februar 2011
  4. a b c spanair.com – News (englisch) abgerufen am 11. Februar 2011
  5. a b c d Spanair looks to lease aircraft to replace 717s (englisch) 24. November 2010
  6. spanair.com – Spanair announces a feasibility plan to face the economic crisis and the record fuel price increase (englisch) 16. Juli 2008
  7. spanair.com – Destinations (spanisch) abgerufen am 11. Februar 2011
  8. ch-aviation.ch – Flotte der Spanair (englisch) abgerufen am 25. Oktober 2011
  9. airfleets.net – Flottenalter der Spanair (englisch) abgerufen am 25. Oktober 2011
  10. spanair.com – Spanair Fleet (englisch) abgerufen am 11. April 2010
  11. spanair.com Official press notices (englisch) 20. August 2008

Weblinks

 Commons: Spanair – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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