Strecke 46


Strecke 46
Autobahnnetz 1934
Unterführung bei Rupboden
Brückenpfeiler bei Gräfendorf

Strecke 46 bezeichnet ein knapp 70 km langes unvollendetes Autobahnteilstück in Deutschland, das zwischen Fulda und Würzburg parallel zur heutigen A 7 verläuft.

Der Bau dieser geplanten Reichsautobahn wurde 1937 begonnen und 1939 eingestellt. Der Abzug von Arbeitskräften und Materialien zu Kriegszwecken und die Einführung neuer Normen nach Beginn des Baus erschwerten die Arbeiten. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Planung verworfen. Stattdessen wurde eine Trasse gewählt, die an Schweinfurt vorbei führt und größere Kurvenradien besitzt. Nach Dokumenten zufolge lokaler Autobahnmeisterien war dies neben den technischen Gründen auch durch die veränderte politische Geografie bedingt: durch die Zonengrenze waren die östlichen westdeutschen Gebiete der Rhön und des Spessarts ohne die Hinterlandanbindung (Meiningen, Bad Salzungen, Eisenach) reativ schlecht zugängliche Zonenrandgebiete geworden. Zudem war auch eine Vernetzung mit der in Thrüringen begonnenen Strecke 85 nun obsolet.

Heute finden sich noch zahlreiche Fragmente der fast fertig trassierten Autobahn in der Landschaft, wie Streckenabschnitte, Brücken und Brückenpfeiler. Sie stehen seit 2003 unter Denkmalschutz. Auf der alten Trasse befinden sich annähernd ein Dutzend unvollendete Bauwerke, die meisten im Wald. In Rupboden unterquert eine Kreisstraße die mit Bäumen überwachsene Trasse, die auch heute noch deutlich von oben sichtbar ist. In der Gemarkung "Schulruh" zwischen Burgsinn und Gräfendorf überspannt ein großes Brückenbauwerk ohne aufgefüllte Fundamentböschungen die MSP17 (Querverbindung Sinntal - Fränkisches Saaletal) in einer Kammhöhenlage von 395 m NN. In Gräfendorf dient der größere von zwei unvollendeten Pfeilern der vorgesehenen Saaleüberführung heute den Alpinisten als Kletterfelsen (180 m NN). Obwohl als Denkmal geschützt, erinnert außer Schildern gegen Sachbeschädigung keine Gedenktafel an die als Ruine geendete und lange Jahre völlig verdrängte Reichsautobahnstrecke.

Siehe auch

Literatur

  • Dieter Stockmann: Strecke 46. Die vergessene Autobahn. 3. überarbeitete und ergänzte Auflage. Stockmann, Veitshöchheim, ISBN 978-3-9811192-0-6.

Weblinks

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