Toyota Kluger

Toyota Kluger Kluger Hybrid Kluger L Kluger V
Hersteller:	Toyota Australien Australien Japan Japan
Produktionszeitraum:	seit 2000
Klasse:	MPV
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Vorgängermodell:
Nachfolgemodell:	Japan Japan: Vanguard

Der Kluger (japanisch: クルーガー) ist ein SUV des japanischen Automobilherstellers Toyota. Im Herbst des Jahres 2000 in Japan als Kluger V eingeführt, bekam das Modell rasch ein Schwestermodell - den Highlander (USA). Mit dem Generationenwechsel 2007, bestand der Kluger nur noch in Australien fort. Das japanische Nachfolgermodell wurde der Vanguard.

Modellübersicht

Erste Generation

Toyota
Kluger Hybrid Kluger L Kluger V
Hersteller:	Toyota Australien Australien Japan Japan
Produktionszeitraum:	2000–2006
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Steilheck, 5-türig
Motoren:	Ottomotoren mit 160 bis 220 PS
Länge:	4685 - 4710 mm
Breite:	1825 mm
Höhe:	1685 - 1720 mm
Radstand:
Leergewicht:	1550 - 1890 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	Japan Japan: Vanguard

Der Kluger V wurde im Herbst 2000 eingeführt. Sowohl in Japan, als auch in Australien wurde das Modell gebaut und angeboten. Nach ursprünglichen Plänen sollte der Kluger V sich neben dem Harrier als Luxus-SUV einreihen. Doch diese Pläne wurden von Toyota verworfen und man setzte den Kluger V nun zielgemäß in der Mittelklasse ein. Dort konkurrierte das Modell nun mit dem Nissan Safari, Nissan X-TRAIL sowie dem Mazda Tribute.

Toyota Kluger L 3.0S FOUR G

Toyota Kluger Hybrid 3.3S E-FOUR

In Japan verwendete Toyota zur Basismotorisierung den 2AZ-FE-Ottomotor mit einem Hubraum von etwa 2,4 L und einer Leistung von 160 PS. Die Spitzenmotorisierung stellte ein 1MZ-FE-Motor, der einen Hubraum von etwa 3 L hatte und eine Leistung von 220 PS hatte. In Australien hingegen kam als Basis der 1MZ-FE zum Einsatz. Die Topmotorisierung stellte hier ein 3MZ-FE-Motor mit einer Leistung von 211 PS.

Die Luxusversion des Kluger folgte im April 2003 mit dem Kluger L. In dieser Version waren Navi, ABS, ESP, Radio mit CD-Spieler, Lederkomfortsitze, Nebelscheinwerfer und Multifunktionslenkrad ein Standard. Die L-Version wurde nur in Japan angeboten. Eine Motorenauswahl gab es bei dem Modell nicht. Man verwendete für die L-Version ausschließlich den 1MZ-FE. Zur gleichen Zeit ersetzte Toyota die 4-Gang-Automatik der Kluger-Modelle durch ein 5-Gang-Automatikgetriebe. Eine manuelle Version des Kluger hab es nur in Australien.

Im März 2005 wurde die Kluger-Reihe nun durch eine Hybrid-Version basierend auf dem Kluger L, den Kluger Hybrid (japanisch: クルーガーハイブリッド) ergänzt. Hierbei wurde nun das THS II (TOYOTA Hybrid System II) angewandt. Bei Kluger Hybrid standen zwei Motorenkombinationen zur Auswahl:

• 2FM-Elektromotor mit 68 PS kombiniert mit einem 211 PS starken 3MZ-FE-Ottomotor
• 1JM-Elektromotor mit 167 PS kombiniert mit einem 211 PS starken 3MZ-FE-Ottomotor

Bei beiden Motorkombinationen im THS II resultierte eine Gesamtleistung von 272 PS.

Eine Allradversion des Kluger Hybrid trug die Bezeichnung E-Four und war in Japan die am meisten verkaufte Version des Hybrid-Modells. Die Kluger-Hybridmodelle gab es im Gegensatz zum Kluger L und Kluger V lediglich mit einem CVT-Getriebe.

Die L-Version wurde im Februar 2006 aus dem Programm genommen. Die Grundversionen wurden gegen Ende des Jahres aus dem Programm genommen und durch den Toyota Vanguard ersetzt. In Australien hingegen blieb der Modellname weiterhin bestehen und wurde dem Modellwechsel in Japan angegleicht.

Zweite Generation

Toyota
Kluger
Hersteller:	Toyota Australien Australien
Produktionszeitraum:	seit 2006
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Steilheck, 5-türig
Motoren:	Ottomotoren mit
Länge:	4785 mm
Breite:	1910 mm
Höhe:	1730 mm
Radstand:	2790 mm
Leergewicht:	1835 - 1930 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Die zweite Generation des Kluger wird nur noch in Australien gefertigt. Die japanische Version wurde indessen durch den Vanguard abgelöst. Diese ist zudem baugleich mit dem aktuellen Kluger-Modell aus Australien. Eine Hybridversion gibt es nicht mehr. In den USA ist die Hybridversion weiterhin verfügbar.

Das aktuelle Modell wird als 5-Sitzer und als 7-Sitzer gebaut. Darüber hinaus werden drei Ausstattungsvarianten des Kluger angeboten: KX-R (5- oder 7-Sitzer), KX-S (7-Sitzer) und Grande (7-Sitzer).

Als Motorisierung wird im neuen Kluger jedoch nur ein V6-Ottomotor mit einem Hubraum von 3456 cm³ und einer Leistung von 201 kW eingesetzt. Weitere Motoren werden nicht angeboten.

Technische Standards beim Kluger sind Airbags, Traktionskontrolle, AB-i, VSC, Double-VVT-i sowie Navi und eine Heckkamera. Alternativ wird auch ein Downhill Assist Control (DAC) angeboten.

Quellen und Weblinks

• Offizielle Webseite des Toyota Kluger (Australien; englisch)
• Ehem. offizielle Webseite des Toyota Kluger V (Japan; japanisch)
• Ehem. offizielle Webseite des Toyota Kluger L (Japan; japanisch)
• Ehem. offizielle Webseite des Toyota Kluger Hybrid (Japan; japanisch)
• Offizielle Webseite der Toyota Motor Corporation (Japan; japanisch)