Trains Touristiques d'Emosson


Trains Touristiques d'Emosson
Lac d’Emosson
Lac d’Emosson
Lac d’Emosson, Panoramaansicht
Daten
Lage: Wallis
Fläche 3.27 km²
maximale Tiefe: 161 m
Zuflüsse: diverse Bergbäche, Abfluss
Lac du Vieux Emosson
Abfluss: Barberine
Höhe über Meer: 1930 m
Orte am Ufer: keine
Karte
Lac d’Emosson

Der Lac d’Emosson ist ein Stausee im Westen des Kantons Wallis in der Schweiz. Er liegt in den Gemeinden Salvan und Finhaut.

Inhaltsverzeichnis

Lage

Umrahmt von den Berggipfeln Le Cheval Blanc, Pic de Tenneverge, Mt. Ruan und Tour Sallière wird der See auf 1930 m ü.M. von einer Bogenmauer gestaut. Damit diese nicht je zur Hälfte in der Schweiz und in Frankreich liegt, wurde die Grenze westlich der Staumauer verlegt und auf der anderen Talseite ein Stück Land abgetauscht.

Geschichte

Zur Stromerzeugung sicherten sich die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im Vallon de Barberine auf dem Gebiet der Gemeinden Salvan und Finhaut die Nutzungsrechte am Wasser der Barberine. Für den Materialtransport zur Baustelle der Staumauer wurde die meterspurige Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC) eingespannt, die dadurch 1923 einen Rekord im Güterverkehr verzeichnen konnte. Von Le Châtelard, wo eine der Kraftwerkszentralen erstellt wurde, hinauf zum Wasserschloss erstellten die SBB im Jahr 1920 eine Standseilbahn.

Mit dem Bau der 79 m hohen Gewichtsstaumauer Barberine im Jahre 1925 wurde der See zum erstenmal gestaut. Die Kronenlänge dieser Mauer beträgt 284 m.

Für den Ausbau der Anlage schlossen die Schweiz und Frankreich 1963 einen Staatsvertrag ab. Unter anderem wurde ein Gebietstausch vorgenommen, damit die Landesgrenze so verschoben werden konnte, dass die neue Staumauer vollständig auf Schweizer Gebiet zu liegen kommt. Im Gegenzug hat auch Frankreich ein Nutzungsrecht an der Anlage eingeräumt erhalten.

Durch den Bau der 180 m hohen Bogenstaumauer Emosson durch Motor-Columbus im Jahre 1974 konnte das Speichervolumen des Sees von ursprünglich 40 Mio. m³ auf 227 Mio. m³ gesteigert werden.

Eine Besonderheit ist die Tatsache, dass der Großteil des Wasserzuflusses von den Bergen auf der gegenüberliegenden Talseite stammt. Im Süden wird das Wasser im französischen Mont-Blanc-Massiv unter den Gletschern Glacier du Tour und Glacier d'Argentière, aber oberhalb des Seeniveaus gesammelt und fließt dann nach dem Prinzip der kommunizierenden Röhren allein durch die Schwerkraft zunächst bergab ins Tal und anschließend wieder bergauf in den Stausee.

Die vergrösserte Anlage wird von der Electricité d’Emosson betrieben, ein Sonderfall ist dabei die Doppelnutzung mit den SBB, deren Kraftwerkszentralen an die neue Anlage angeschlossen wurden. Die SBB-Kraftwerke arbeiten weiterhin unter der ursprünglichen Konzession, unabhängig von der Electricité d’Emosson. und haben das alleinige Nutzungsrecht am Speicherinhalt, der dem Stauvolumen der alten Anlage entspricht, inklusive des eingeschlossenen toten Raums und zuzüglich weiteren 17 Mio. m³.

Die alte Gewichtsmauer ragt bei Niedrigwasser immer noch über den Wasserspiegel.

Technische Daten der Staumauer

Bogenmauer Emosson
Lac d'Emosson, gesehen vom Col du Passet
Emosson
Fertigstellung: 1974
Sperrentyp: Bogenstaumauer
Kronenlänge: 555 m
Höhe: 180 m
Sperrenvolumen: 1'090'000 m³
Einzugsgebiet: 34.91 km²
Stauvolumen: 227 Mio. m³
Oberfläche: 327 ha
Länge: 4 km
Kapazität: 60 m³/s
Electricité d’Emosson SA, Martigny


Technische Daten der alten Staumauer

  • Name der Talsperre: Barberine
  • Fertigstellung: 1925


  • Sperrentyp: Gewichtsmauer
  • Kronenlänge: 284 m
  • Höhe: 79 m
  • Sperrenvolumen: 206'000 m³


Touristenattraktion

Minifunic d’Emosson

Der Lac d’Emosson ist ein beliebtes Ausflugsziel für Touristen. Alleine die Fahrt zum Stausee ist ein besonderes Erlebnis, denn eine Sequenz dreier Bergbahnen verbindet Le Châtelard mit dem Lac d’Emosson. Le Châtelard kann man von Martigny aus mit der schmalspurigen Chemin de fer Martigny–Châtelard erreichen.

Als erste Etappe des „Parc d’Attractions du Châtelard“ (PAC) führt eine Standseilbahn bis Château d’Eau. Diese Bahn ist mit einer Neigung von bis zu 87% die steilste Zweikabinenbahn der Welt. Auf einer Länge von 1300 m wird ein Höhenunterschied von 700 m überwunden. Die Spurweite beträgt 1007 mm.

Daran anschliessend folgt eine mit Akkumulatorenloks betriebene Panorama-Schmalspurbahn mit Blick auf den Mont Blanc. Die Spurweite beträgt gerade einmal 600 mm; die relativ flache Strecke ist 1650 m lang und schlängelt sich dem Berghang entlang bis zur Station Pied du Barrage unterhalb der Staumauer.

Die letzte Etappe dieser aussergewöhnlichen Reise ist die Standseilbahn Minifunic, welche die Fahrgäste bis zum Stausee befördert. Die gummibereifte Bahn mit einer Spurweite von 900 mm überwindet auf einer Länge von 260 m einen Höhenunterschied von 140 m (Maximalsteigung 73 %).

Am Lac du Vieux Emosson, der zu Fuss etwa 2.5 Stunden vom Stausee entfernt ist, wurden am 23. August 1976 gut erhaltene Fussabdrücke von 250 Millionen Jahre alten Dinosauriern entdeckt. Diese können im Sommer nach der Schneeschmelze besichtigt werden.

Weblinks


46.0716666666676.91944444444457Koordinaten: 46° 4′ 18″ N, 6° 55′ 10″ O; CH1903: (559828 / 102372)


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