Transrapid 08

Transrapid 08
Anzahl:	1
Hersteller:	ThyssenKrupp-Transrapid
Baujahr(e):	1999
Länge:	78.000 mm
Höhe:	4200 mm
Breite:	3700 mm
Leermasse:	149,5 t
Höchstgeschwindigkeit:	501 km/h
Sitzplätze:	311

Der Transrapid 08 ist eine Magnetschwebebahn der Reihe Transrapid.

Das für eine Höchstgeschwindigkeit von 550 km/h ausgelegte Fahrzeug wurde in den Fernverkehrsfarben der Deutschen Bahn der Öffentlichkeit vorgestellt.

55 Einheiten des Fahrzeugs waren für die geplante Magnetschnellbahn Berlin–Hamburg vorgesehen. Ende 1997 wurde damit gerechnet, dass das Fahrzeug Ende 1998/Anfang 1999 für die Typenzulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt zur Verfügung stehen würde.^[1]

Unfall

Am 22. September 2006 ereignete sich ein schwerer Unfall mit 23 Toten und 10 Verletzten. Der Transrapid 08 stieß bei der Geschwindigkeit von 162 km/h mit einem von zwei Arbeitern bemannten Werkstattwagen zusammen. Der Werkstattwagen sowie der vordere Teil der Magnetschwebebahn wurden durch den Aufprall völlig zerstört.^[2]

SMT

→ Hauptartikel: Transrapid Shanghai

In Shanghai fährt eine abgeänderte Version mit der Modellbezeichnung SMT, die für den Einsatz im Nahverkehr optimiert ist. Dieses Fünf-Sektionen-Fahrzeug unterscheidet sich äußerlich kaum vom TR08. Es fehlen jeweils auf jeder Seite einer Sektion ein Fenster wegen der Luftauslässe der leistungsstärkeren Klimaanlagen. Der Unterboden wurde deswegen abgeändert, die Stahlkufen durch CFK Kufen ersetzt und die Fahrzeugelektronik auf die Anforderungen in Shanghai angepasst. Innerlich unterscheidet sich das Fahrzeug durch das Weglassen der Toiletten, der Zweiteilung des Innenraumes, das Fehlen der Glastüren sowie einer anderen Bestuhlung.

Quelle

• http://www.thyssenkrupp-transrapid.de/download/TR08_d.pdf (PDF-Datei; 628 kB)

Einzelnachweise

1. ↑ Meldung Chancenloser Transrapid?. In: Eisenbahn-Revue International, Ausgabe 1/2, 1998, ISSN 1421-2811, S. 4
2. ↑ Spiegel Online

Transrapid-Baureihen und -Strecken

Baureihen:  01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09

Strecken:  Transrapid-Versuchsanlage Emsland | Transrapid Shanghai