Tschetwerikow TA-1

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Tschetwerikow TA-1
Typ:	Amphibienflugboot
Entwurfsland:	Sowjetunion UdSSR
Hersteller:	Tschetwerikow
Erstflug:	Juli 1947
Stückzahl:	3

Die sowjetische Tschetwerikow TA-1 war ein Mehrzweck-Amphibienflugboot aus der zweiten Hälfte der 1940er Jahre. Sie war das letzte von Igor Tschetwerikow konstruierte Wasserflugzeug. Insgesamt wurden drei Prototypen gebaut.

Es war vorgesehen, die TA-1 in den unwegsamen Gebieten im Osten und Norden der UdSSR als Fracht- und Passagierflugzeug einzusetzen. Potentielle Nutzer sollten die Aeroflot und die sowjetischen Seefliegerkräfte werden.

Die Entwicklungsarbeiten begannen 1947 und wurden durch ein von Tschetwerikow geleitetes Leningrader Ingenieurskollektiv durchgeführt. Die TA-1 wurde als abgestrebter Ganzmetall-Hochdecker mit geradem Tragflügel und Normalleitwerk konstruiert. Die beiden Haupträder fuhren während des Fluges rechts und links in den Rumpf ein.

Der erste Prototyp startete im Juli desselben Jahres zur Flugerprobung. Er wies schlechte Flugeigenschaften auf, insbesondere die Manövrierfähigkeit ließ zu wünschen übrig.
Der Entwurf wurde deshalb überarbeitet, die Spannweite wurde etwas vergrößert und das Gewicht reduziert. Diese Maschine flog erstmals Anfang 1948. Im gleichen Jahr entstand noch eine als TAF bezeichnete Version. Sie war als Vermessungs- und Luftbildflugboot vorgesehen und war deshalb mit zwei Luftbildkameras ausgerüstet. Sie nahm im gleichen Jahr die Flugerprobung auf. Zwar erreichte sie eine höhere Gipfelhöhe und Reichweite als der erste Prototyp, die sonstigen Eigenschaften waren jedoch nicht wesentlich verbessert worden so dass man sich gegen eine Serienproduktion entschloss.

Technische Daten

Kenngröße	1.Prototyp	3. Prototyp
Konzeption	Passagierflugboot	Luftbildflugboot
Spannweite	17,20 m	17,80 m
Länge	14,00 m
Flügelfläche	43,00 m²	43,60 m²
Leermasse	4.658 kg	4.268
Startmasse	normal 6.255 kg	maximal 5.758
Zuladung	8 bis 10 Passagiere oder 900 kg Fracht
Antrieb	zwei luftgekühlte Schwezow ASch-21 Sternmotoren mit 522 kW/700 PS
Höchstgeschwindigkeit	320 km/h in 1.700 m Höhe	330 km/h in 1.700 m Höhe
Reisegeschwindigkeit	280 km/h	?
Gipfelhöhe	4.400 m	5.900 m
Reichweite	normal 700 km	normal 700 km maximal 1.200 km
Besatzung	2