Västkustbanan

Göteborg–Lund[1]
Streckennummer:	3
Streckenlänge:	290 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	15 kV 16 2/3 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:	200[2] km/h
Zweigleisigkeit:	Gesamtstrecke außer: Helsingborg–Lingvallen Förslöv–Båstad Norra Hamra–Varberg
Legende 288 Göteborg C nach Stockholm und nach Kil/Oslo 286 Gubbero 285 Liseberg Gårdatunnel (2163 m) 283 Almedal Kust till kust-banan 281 Mölndals nedre (früher Mölndal / Fässberg) 275 Kållered 270 Lindome 266 Anneberg 265 Ledsgård 263 Kungsbacka Hede 262 Kungsbacka Zweigstrecke Industriegebiet Lygnern Hammargårdstunneln 200 m Fjäråstunneln 350 m Fjärås 247 Lekarekulle Åsatunneln 1,8 km Åsa 237 Frillesås (früher Personenhalt) Väröbacka vom Industriegebiet Väro 227 Värö Viskan Åskloster Tångaberg Viskadalsbanan von Borås Varberg-Ätrans Järnväg von Ätran 212 Varberg 206 Hamra 206 Tvååker 197 Tyllered 206 Långås 188 Torebo (früher Lisbro) Schmalspurbahn nach Limmared (bis 1961) 184 Falkenbergs godsstation (bis Juli 2008 Pers.bf.) 183 Falkenbergs personstation (ab Juli 2008) Skreatunnel 550m Ätran Tröingebergstunnel 1170 m Skrea 173 Heberg Slöinge Getinge 161 Brännarp 151 Biskopstorp Harplinge Gullbrandstorp Bahnstrecke Halmstad–Nässjö 143 Furet Söndrum Halmstads norra Nissan 141 Halmstad C 140 Halmstad rbg 136 Kistinge Trönninge 129 Eldsberga (früher Personenhalt) Genevad Veinge Markarydsbanan nach Hässleholm 118 Laholm Västra Laholm Vallberga Skottorp 108 Båstad Norra (seit 1996) 106 Båstad Södra 99 Grevie (früher Personenhalt) Hallandsåstunnel (im Bau bis 2015) 91 Förslöv (früher Personenhalt) 89 Vejbyslätt (früher Personenhalt) 85 Lingvallen 83 Skälderviken (früher Bhf.) 80 Ängelholm Skånebanan nach Åstorp 74 Vegeholm Rögle nach Höganäs (bis 1997) 67 Kattarp Skånebanan nach Åstorp 62 Ödåkra 58 Maria 53 Helsingborg C 50 Helsingborgs godsbangård von Helsingør 49,5 Ramlösa Skånebanan nach Åstorp Raus (geplant) Rååbanan nach Teckomatorp 43 Rydebäck 40 Glumslöv Tunnel 600 m 32 Landskrona Östra (seit 2001) Landskrona godsbangård (bis 2001 Personenhalt) 28 Häljarp (früher Bhf.) 19 Dösjebro nach Teckomatorp 12 Kävlinge (früher Bhf.) Lommabanan nach Arlöv 6 Vallkärra 3 Gunnesbo Södra stambanan von Stockholm 0 Lund C Södra stambanan nach Malmö

Die Västkustbana (Westküstenbahn) ist eine 290 km lange Eisenbahnstrecke in Schweden zwischen Göteborg und Lund.

Die Strecke entstand 1888 eingleisig als Verbindung mehrerer zusammenhängender Privatbahnen und wurde im Jahr 1896 verstaatlicht.

Ausbau

Seit 1985 wird die Strecke in mehreren Bauabschnitten durchgehend zweigleisig ausgebaut, dabei wird sie auch auf längeren Abschnitten neu trassiert. Dieser Ausbau ist zwar schon weit vorangeschritten, aber noch nicht abgeschlossen. Im Jahre 2008 ist die Strecke auf 234 km zweigleisig ausgebaut, 56 km sind noch eingleisig. Die ausgebauten Abschnitte sind für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h trassiert, aber das Zugsicherungssystem und die momentan eingesetzten Züge erlauben nur eine Geschwindigkeit von 200 km/h.

Der größte fehlende Ausbauabschnitt ist die Strecke über Hallandsåsen, die durch einen Tunnel geführt werden soll. Der 1993 begonnene Bau des Hallandsåstunnels wurde durch Wassereinbrüche immer wieder verzögert und wird voraussichtlich bis 2015 abgeschlossen werden. Der Durchbruch der östlichen Tunnelröhre erfolgte im August 2010.

Galerie

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  Die Västkustbanan (links) vereinigt sich mit der Södra stambanan vor dem Endhaltepunkt Lund C

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  Baustelle Hallandsåstunnel

Weblinks

• Streckenbeschreibung auf järnväg.net

Einzelnachweise

1. ↑ Stationen ergänzt nach Dr. Koch 1938
2. ↑ Geschwindigkeitstabelle der Schwedischen Bahnen