White River Valley Electric Railroad


White River Valley Electric Railroad
White River RR, Stand 1999[1]
Legende
Strecke – geradeaus
Strecke von White River Junction (ex CV)
Bahnhof ohne Personenverkehr – Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof
0 Bethel VT
Strecke zum Ellis-Steinbruch (ex BGRY)
Strecke nach Burlington (ex CV)
8 Gaysville VT
17 Stockbridge VT
 ? Emersons VT
31 Rochester VT

Die White River Railroad (WRR) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in Vermont (Vereinigte Staaten). Sie bestand als eigenständige Gesellschaft von 1896 bis 1934.

Der Oberlauf des White River war durch die 1848 eröffnete Central Vermont Railway nicht erschlossen worden, da sie in Bethel das Flusstal verlässt und über einen Pass in Richtung Montpelier führt. Um die Orte oberhalb von Bethel an das Eisenbahnnetz anzuschließen, beabsichtigte man zunächst, eine elektrisch betriebene Eisenbahn zu bauen. 1896 wurde daher die White River Valley Electric Railroad gegründet. Zum Bahnbau kam es zunächst jedoch nicht. Nach wenigen Jahren disponierte man doch auf den herkömmlichen Dampfbetrieb um und gründete 1900 die Gesellschaft in White River Valley Railroad um. Im Dezember des gleichen Jahres wurde die 31 Kilometer lange Strecke von Bethel nach Rochester eröffnet. Nachdem finanzielle Schwierigkeiten aufgetreten waren, verkaufte man die Bahngesellschaft an die am 21. November 1902 neu gegründete White River Railroad.

Der Fahrplan vom 24. November 1912[2] sah pro Richtung zwei gemischte Züge vor, die nur an Werktagen verkehrten und für die Strecke 65 bis 70 Minuten benötigten.

Nachdem im November 1927 ein heftiges Hochwasser weite Teile Südvermonts überschwemmt hat, ruhte der Bahnverkehr bis ins Jahr 1928 hinein. Die Strecke wurde zunächst wieder in Betrieb genommen. Nach der Weltwirtschaftskrise sanken die Beförderungszahlen jedoch stark und brachten 1933 die Stilllegung der Strecke. Der Fahrplan vom September 1933 zeigt die Information „Service temporarily suspended.“[3] (Betrieb vorläufig eingestellt.) Der Betrieb wurde nicht wieder aufgenommen und die Strecke abgebaut.

Referenzen

  1. Mike Walker: Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada. SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.
  2. Official Guide of the Railways and Steam Navigation Lines of the United States, Porto Rico, Canada, Mexico and Cuba. Ausgabe November 1913. White River Railroad. Seite 172.
  3. Official Guide of the Railways and Steam Navigation Lines of the United States, Porto Rico, Canada, Mexico and Cuba. Ausgabe Februar 1934. White River Railroad. Seite 108.

Literatur

  • Robert C. Jones: Railroads of Vermont, Volume II. New England Press Inc., 1993. ISBN 978-1881535027

Weblinks


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