Xian MA-60


Xian MA-60

Die Xi'an MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, die Abkürzung steht für englisch „Modern Ark“, deutsch „moderne Arche“) ist ein Turboprop-Verkehrsflugzeug des chinesischen Herstellers Xi'an Aircraft Industrial Corporation für 50 bis 60 Passagiere. Die MA60 ist eine gestreckte Version der Xi'an Y7-200A.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die MA60 ist eine Weiterentwicklung des sowjetischen Transportflugzeugs Antonow An-26, das seit 1983 in Lizenz gefertigt worden war. Das für Regional- und Zubringerdienste konzipierte Flugzeug ist als Hochdecker ausgelegt und wird von zwei Pratt & Whitney Canada PW127J-Turbopropmotoren (PW127G in der Cargoversion) angetrieben, die ihre Leistung an Vierblattpropeller von Hamilton Sundstrand abgeben.

Der Erstflug erfolgte am 12. März 2000, die Auslieferung begann im August 2000. Der komplette Verkauf wird in China über eine Leasinggesellschaft abgewickelt, die 60 Maschinen bestellt hat. Erstkunde war die Sichuan Airways, die 5 Maschinen bestellte und für weitere 5 eine Option erteilte. Der Stückpreis lag 2002 bei etwa 11 Millionen US-$. Mit Air Zimbabwe konnte 2004 der erste Auslandskunde gewonnen werden. Eine Variante als militärisches Aufklärungsflugzeug ist in Vorbereitung. Bis Ende 2006 waren 23 Flugzeuge produziert worden und bis Mitte 2008 138 Maschinen verkauft worden.

Am 29. Juni 2008 hatte eine verbesserte Version der MA60, die MA600, ihren Roll-Out. Sie verfügt über eine neue Kabinengestaltung, neue Avionik und ETOPS-Fähigkeit. Zusätzlich wurde zu diesem Zeitpunkt die Entwicklung der 70-sitzigen MA700 bekannt gegeben.[1]

Nutzer

Joy Air

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 60
Länge 24,31 m
Spannweite 29,20 m
Höhe 8,89 m
Streckung 11,4
Flügelfläche 75 m²
Leergewicht 14.030 kg
Startgewicht 21.800 kg
Höchstgeschwindigkeit 514 km/h
Dienstgipfelhöhe 7.622 m
Reichweite 1.430 km
Triebwerke Pratt & Whitney Canada PW127J mit je 2.148 kW

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Bericht der chineischen Regierung

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