ČSD-Baureihe 555.3

ČSD-Baureihe 555.3
Nummerierung:	555.3001 - 555.3199
Anzahl:	199
Hersteller:	LD Bratislava PLD Most dílny Nymburk SŽD LD Kovel dílny Ivano-Frankovsk (Ukraine)
Baujahr(e):	1963 (Umbau)
Ausmusterung:	1973
Bauart:	1'E h2
Länge über Puffer:	22.800 mm
Dienstmasse:	86,6 t
Radsatzfahrmasse:	15 t
Höchstgeschwindigkeit:	80 km/h
Indizierte Leistung:	1.450 kW
Anfahrzugkraft:	142 kN
Treibraddurchmesser:	1.400 mm
Laufraddurchmesser vorn:	850 mm
Steuerungsart:	Heusinger
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	600 mm
Kolbenhub:	660 mm
Kesselüberdruck:	16 bar
Rostfläche:	3,9 m²
Überhitzerfläche:	51,4 m²
Verdampfungsheizfläche:	191,9 m²
Bremse:	Handbremse Druckluftbremse Westinghouse/Bozic

Die ČSD-Baureihe 555.3 ist eine Schlepptenderlokomotive für den Güterzugdienst der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD, welche durch einen Umbau auf Ölhauptfeuerung aus der Kriegslokomotive der DRB-Baureihe 52 (ČSD: 555.0) entstand. Die Lokomotiven tragen den Spitznamen „Mazutka“.

Geschichte

Verschiedene Werkstätten im heutigen Tschechien, in der Slowakei und in der Ukraine führten 1963 den Umbau durch. Die Vorteile der Rekonstruktion lagen auf der Hand: Wegfall der körperlich schweren Arbeit durch den Heizer, Steigerung der Leistung um 20–25 %, Wegfall der Brandgefahr durch Funkenflug. Die umzubauenden Lokomotiven bekamen ein Heizbrenner-System, die Brennkammer wurde mit Schamotteziegeln ausgemauert und der Wannentender erhielt nachträglich einen Brennstoffkessel.

Die Besonderheiten der Betriebsanforderungen hat die Stationierung in nur 4 Depots zugelassen; Kralupy nad Vltavou, Zdice, Brno-Maloměřice und Bratislava-Východ. In diesem Depots erledigten die Maschinen den schweren Güterzugdienst. Die Lokomotiven bewährten sich nur bedingt, wegen der höheren thermische Belastung durch die Ölfeuerung traten häufig Schäden am Kessel und der Feuerbüchse auf. Daher wurden nach der Rohölkrise Anfang der Siebziger Jahre die Lokomotiven - einige nur 4 Jahre nach der Rekonstruktion - ausgemustert. Die letzte 555.3 wurde 1973 abgestellt.

Im Areal des Museumsdepots Bratislava-východ ist die 555.3008 erhalten geblieben. Dabei handelt es sich um die ehemalige 52 6665 (Škoda/1943). Die Maschine wurde in jahrelanger Arbeit wieder rekonstruiert und wird seit 2011 für den Museumszugbetrieb vorbehalten. ^[1]

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD

Einzelnachweise

1. ↑ Eisenbahn-Kurier 9/2010, Brennpunkt Ausland

Literatur

• Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001

Weblinks

• Webseite zur Baureihe 555.3 (tschechisch)
• Foto der in Bratislava wieder aufgebauten 555.3008
• Webseite über die Rekonstruktion der 555.3008 auf vlaky.net
• Webseite vom Bahnfestival Rendez mit der Premiere der Inbetriebnahme von 555.3008