Berijew MP-1

Berijew MP-1
Typ:	Flugboot
Entwurfsland:	Sowjetunion UdSSR
Hersteller:	Berijew
Erstflug:	Mai 1933
Indienststellung:	1934

Die Berijew MP-1 war ein sowjetisches Flugboot. Sie war die Transportvariante der Berijew MBR-2 und wie diese ein einmotoriger Hochdecker. Jedoch waren die Waffenstände und die Außenlaststationen demontiert worden.

So ergab sich eine bessere Flugleistung gegenüber dem Ausgangsmodell. Dies wurde genutzt um 1937 eine Reihe von Höhenweltrekorden für Frauen aufzustellen, die Polina Ossipenko erflog.

Die MP-1 war das erste sowjetische Passagierflugboot, das über einen nennenswerten Komfort verfügte. Auf der Route von Jalta nach Odessa, auf dem die MP-1 normalerweise eingesetzt wurden konnten sich die Passagiere an den bequemen Sitzen, der geschmackvollen Inneneinrichtung und dem Belüftungssystem erfreuen. Der Erstflug der Maschine fand 1933 statt. Die Aeroflot begann 1934 die Maschinen im Liniendienst einzusetzen. Sie blieben zum Teil bis 1950 im Einsatz.

Die Frachtvarianten MP-1T und MP-1Tbis waren in der Regel umgebaute MBR-2, bei denen die Bewaffnung ausgebaut wurde. Die Maschinen wurden meistens in den Polarregionen eingesetzt, wo sie neben der eigentlichen Frachtflugzeugrolle auch als Fotoflugzeug und zur Eis- oder Fischbeobachtung eingesetzt wurden.

Technische Daten (MP-1)

Eine Berijew MP-1

Kenngröße	Daten
Flügelspannweite	18,90 m
Länge	13,50 m
Höhe	5,42 m
Flügelfläche	55 m²
Leermasse	2640 kg
Startmasse	max. 4100 kg
Triebwerk	12-Zylinder-Reihenmotor M-17 freistehend über dem Flügel angeordnet
Leistung	368 kW (500 PS)
Höchstgeschwindigkeit	214 km/h in 0 m Höhe
Gipfelhöhe	4720 m
Reichweite	680 km
Flugdauer	4 h
Besatzung	2
Passagiere	6

Siehe auch

• Berijew
• Liste von Flugzeugtypen

Liste von Flugzeugtypen des Herstellers Berijew

MP-1 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | R-1 | Be-1 | Be-2/KOR-1 | Be-4/KOR-2 | LL-143 | Be-6 | Be-8 | Be-10 | Be-12 | Be-30 | Be-32 | Be-42 | A-50 | Be-103 | Be-200 | WWA 14 | Be-2500