Berlin Mills Railway

Berlin Mills Ry., Stand 1999[1]

Legende Strecke von Portland (siehe GT) 0,0 Cascade Switch NH Strecke nach Montreal (siehe GT) Anschluss an die Cascade Mill heutiges Streckenende Brücke über den Androscoggin River ehem. Strecke Whitefield–Berlin (ex W&J, später B&M) ehem. Verbindungsgleis zur B&M Berlin NH B&M Station ehem. Strecke der B&M (Beginn des kurzen gemeinsamen Stücks) Anschluss an die Burgess Mill Anschluss Dummer Yard Berlin NH Main Yard Anschluss Berlin Yard (siehe B&M) Brücke über den Androscoggin River Anschluss River Yard Strecke von Montreal (siehe GT) 6,04 Berlin NH GT Station Strecke nach Portland (siehe GT)

Die Berlin Mills Railway (BMS) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Sie wurde 1911 als Tochterfirma der Brown Company gegründet, eines der größten holzverarbeitenden Betriebe in Berlin (New Hampshire). Sie baute eine sechs Kilometer lange, normalspurige Strecke, die eine Papiermühle in Berlin und eine in Cascade südlich der Stadt anbinden sollte und gleichzeitig eine Gleisverbindung zwischen der Grand Trunk Railway und der Boston and Maine Railroad herstellte. Mit der Boston&Maine gab es ein etwa 1,5 Kilometer langes Stück gemeinsam betriebener Strecke von nördlich des Bahnhofs Berlin bis zum Abzweig Berlin Yard.

Nach der Stilllegung der ehemaligen Boston&Maine-Strecke wurde auch der zentrale Teil der BMS in den 1990er Jahren stillgelegt und der Rest an die St. Lawrence and Atlantic Railway übergeben, die die Grand Trunk Railway übernommen hatte und heute die Anbindung der beiden Papiermühlen sicherstellt. Die BMS wurde daraufhin aufgelöst.

Referenzen

1. ↑ Mike Walker: Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada. SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.

Weblinks

• weitere Informationen von nhrra.org (PDF) (1,46 MB)
• Datenbank zur nordamerikanischen Eisenbahngeschichte (englisch)