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Schleicher ASW 20 
Typ: Segelflugzeug Entwurfsland: 
Bundesrepublik DeutschlandHersteller: Alexander Schleicher GmbH & Co
Die Schleicher ASW 20 ist ein einsitziges Segelflugzeug in FVK-Bauweise für den Leistungssegelflug. Insgesamt wurden von 1977 bis 1990 905 ASW 20 gebaut, davon 100 in Lizenz bei der französischen Firma Centrair. Der Schwede Göran Ax gewann die Weltmeisterschaft 1981 in Paderborn mit einer ASW 20, außerdem wurden zahlreiche 2. und 3. Plätze mit ihr gewonnen. Es gab 5 verschiedene Versionen.Inhaltsverzeichnis
Geschichte
1977 wurde von der FAI eine neue Wettbewerbsklasse eingeführt, die sog. "15 m-Klasse", die als einzige Beschränkung eine Spannweite von nicht mehr als 15 m vorgab. Die Schleicher ASW 20 ist das erste Flugzeug der Firma Alexander Schleicher, das speziell für diese Klasse konstruiert wurde. Später entstanden durch kleine Änderungen am Flügelprofil sowie eine höhere Wasserballastzuladung die Versionen B und C und durch zusätzlich ansteckbare Außenflügel, die die Spannweite auf 16,6 m erhöhen, die Versionen BL und CL. Außerdem wurde der maximale Ausschlag der Wölbklappen nach unten von ursprünglich 55° auf 40° verringert.
Konstruktion
Gerhard Waibel konstruierte die Schleicher ASW 20 (W für Waibel) in Mitteldeckerausführung mit Wölbklappen, Wasserballasttanks und nach oben ausfahrenden Störklappen. Das Cockpit ist auf größtmögliche, passive Sicherheit ausgelegt, im Fall eines Unfalls nimmt es sehr viel Energie auf und schützt so den Piloten. Das Flugzeug ist aus Faserverbundwerkstoffen gebaut, es kommen Glas- Kohle- und Aramidfasern zum Einsatz.
Durch die in Landestellung stark nach unten ausschlagenden Wölbklappen und die zusätzlichen Störklappen werden langsame und steile Anflüge - und damit sichere Außenlandungen auch auf kurzen Feldern - ermöglicht.
Für den Rumpf wurde aus Kostengründen der bereits erprobte Rumpf der Schleicher ASW 19 übernommen, der für die Ruderanschlüsse der Wölbklappen leicht modifiziert wurde. Das T-Leitwerk besitzt eine feste Höhenflosse, das Ruder wird bei Montage automatisch angeschlossen und hat eine Federtrimmung.
Das Fahrwerk besteht aus einem Rad, das über einen Hebel an der linken Cockpitseite manuell einziehbar ist. Bei der Bremse handelt es sich um eine hydraulische Scheibenbremse, deren Bedienung mit dem Hebel für die Störklappen gekoppelt ist. Das Leitwerk ist mit einem Schleifsporn aus Gummi oder einem nicht einziehbarem Spornrad versehen.
Technische Daten
Die ASW 20 C und CL unterscheiden sich von der Bund BL nur durch eine max. Abflugmasse von 454 kg (380 kg bei der CL), damit eine geringere Flächenbelastung von 43 kg/m² (34,5k g/m²) und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h (250 km/h bei der CL)
Technische Daten der ASW 20 ASW 20B ASW 20BL Spannweite 15 m 15 m 16,6 m Flügelfläche 10,5 m² 10,5 m² 11,013 m² Flügelstreckung 21,43 21,43 25,02 Rumpflänge 6,28 m wie ASW 20 wie ASW 20 Rumpfhöhe am Cockpit 0,80 m wie ASW 20 wie ASW 20 Cockpitbreite 0,64 m wie ASW 20 wie ASW 20 Höhe am Leitwerk 1,1 m wie ASW 20 wie ASW 20 Flügelprofil Wortmann FX K131 mod. und FX 60-126 Unterseite verändert Unterseite verändert Leermasse mit Mindestausrüstung ca. 260 kg 270 kg 275 kg max. Abflugmasse 454 kg 525 kg 430 kg Flächenbelastung max. 43,2 kg/m² 50 kg/m² 39 kg/m² Zuladung Cockpit max. 115 kg wie ASW 20 wie ASW 20 Wasserballast max. 120 kg 150 kg 100 kg Höchstgeschwindigkeit 265 km/h 280 km/h 265 km/h Mindestgeschwindigkeit 67 km/h 70 km/h 64 km/h Sturzflugbremsen ausfahren bis 265 km/h 280 km/h 265 km/h geringstes Sinken 0,59 m/s bei 84 km/h 0,59 m/s bei 84 km/h 0,55 m/s bei 80 km/h Gleitzahl 42 bei 115 km/h 43 bei 120 km/h 46 bei 95 km/h Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Segelflugzeuge der Alexander Schleicher GmbH & CoKonstrukteur Kaiser: Ka 1 | Ka 2 | Ka 3 | Ka 4 | Ka 6 | K 7 | K 8 | K 10 | ASK 13 | ASK 18 | ASK 21 | ASK 23
Konstrukteur Waibel: ASW 12 | ASW 15 | ASW 19 | ASW 20 | ASW 22 | ASW 24 | ASW 27 | ASW 28
Konstrukteur Heide: ASH 25 | ASH 26 | ASH 30 Mi | ASH 31 Mi
Konstrukteur Greiner: ASG 29
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