Brenner Autobahn (Österreich)


Brenner Autobahn (Österreich)
Basisdaten
Gesamtlänge 36 km
Bundesländer Tirol
Anschlussstellen
Datei:AB-Kreuz-blau.svg (0) Knoten Innsbruck-Amras A 12 E 45 E 60
Datei:AB-Brücke.svg Paschbergbrücke (678m)
Datei:AB-Brücke.svg Straßenbahnlinie 6
Datei:AB-Fluss.svg Sill (Bergiselbrücke; 215m)
Datei:AB-Tunnel.svg Bergiseltunnel (484m)

Datei:AB-Kreuz-blau.svg (0) Knoten Innsbruck-Wilten A 12 E 60
Datei:AB-Tunnel.svg Sonnenburgerhof Tunnel (170m)

Datei:AB-Kreuz-blau.svg (2) Knoten Innsbruck-Bergisel
Datei:AB-AS-blau.svg (3) Innsbruck Süd 182
Datei:AB-Brücke.svg Brennerbahn
Datei:AB-Fluss.svg Sill (Sonnbergbrücke; 180m)
Datei:AB-Brücke.svg Umfahrung Innsbruck
Datei:AB-AS-blau.svg (4) Zenzenhof
Datei:AB-AS-blau.svg (7) Patsch-Igls
Datei:AB-Brücke.svg Brennerbahn (Europabrücke)
Datei:AB-Fluss.svg Sill (Europabrücke; 783m)
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Europabrücke
Datei:AB-Tunnel.svg Unterflurtrasse Schönberg (884m)
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Schönberg
Datei:AB-AS-blau.svg (10) Schönberg (Stubaital) 183
Datei:AB-Maut-Grenze.PNG Mautstelle Schönberg
Datei:AB-Brücke.svg Hangbrücken Schönberg-Matrei (2.107m)
Datei:AB-Brücke.svg Hangbrücken Matrei-Wald (439m)
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Matrei
Datei:AB-Brücke.svg Mietzener Brücke (349m)
Datei:AB-AS-blau.svg (19) Matrei-Steinach 182
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Wipptaler Hof
Datei:AB-Fluss.svg Gschnitzbach (Gschnitztalbrücke; 674m)
Datei:AB-Brücke.svg Felperbrücke (393m)
Datei:AB-Brücke.svg Saxenbrücke (210m)
Datei:AB-Brücke.svg Zaglbrücke (236m)
Datei:AB-Brücke.svg Äußere Nösslachbrücke (340m)
Datei:AB-AS-blau.svg (27) Nösslach
Datei:AB-Brücke.svg Innere Nösslachbrücke (202m)
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Gries
Datei:AB-Brücke.svg Schlierbachbrücke (186m)
Datei:AB-Brücke.svg Talübergang Obernberg (458m)
Datei:AB-Brücke.svg Luegbrücke (1.837m)
Datei:AB-AS-blau.svg (33) Brennersee 182
Datei:AB-Tank.svgDatei:AB-Rast.svg Brennersee
Datei:AB-Brücke.svg Brennerbahn
Datei:EU-Icon.svg (36)   Grenzübergang Brenner


E 45
Italien
Bozen
Die Brenner Autobahn

Die Brenner Autobahn A13 ist eine Autobahn in Österreich und der österreichische Teil der Brennerautobahn. Der italienische Teil ist die A 22 oder Brennerautobahn/Autostrada del Brennero oder auch kurz Autobrennero). Sie wurde in den 60er Jahren gebaut und war eine der ersten Gebirgsautobahnen der Welt. Im Norden ist sie mit der A12 / Inntal Autobahn verbunden.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Das wichtigste und vom geologischen Aufbau her am schwierigsten zu konstruierende Teilstück der europäischen Autobahn von München nach Modena beginnt beim Knoten Innsbruck und führt zum Brennerpass (eigentlich „Brenner“), der mit einer Seehöhe von ca. 1350 m der niedrigste und schon von den Römern vielbenutzte Pass über den Alpenhauptkamm ist. Er bildet heute die Grenze zwischen Tirol und Südtirol/Italien, deren Verlauf großteils den Kämmen der Tiroler Hochgebirge folgt.

Die Brennerautobahn ist auf dem Großteil der Strecke Innsbruck – Brenner mit Kriechspuren ausgestattet, wenn die Steigung über 3 % beträgt. Vergleichbare Strecken z. B. in der Schweiz haben diesen als optimal angesehenen Grenzwert erst später aufgegriffen.

Benutzungsgebühren

Videomaut-A13-Schoenberg.ogg
Videomaut Schönberg

Für die einfache Fahrt über den Brenner wird eine Maut von 8 Euro berechnet. Durch die Einhebung dieser Sondermaut durch die Betreibergesellschaft ASFINAG unterliegt die Brennerautobahn nicht der in Österreich sonst auf Autobahnen üblichen Vignettenpflicht.

Der Fahrer kann diese Maut entweder bar oder per Kreditkarte am Mauthäuschen bezahlen, oder die Maut schon vorher im Internet oder an einigen Raststätten buchen und dann via Videomaut durch die Mautstelle fahren. Bei der Videomaut wird elektronisch das KFZ-Kennzeichen gelesen, und bei einem gültigen Kennzeichen (wenn die Maut vorher bezahlt wurde) wird eine Schranke geöffnet. Für Vielfahrer besteht außerdem die Möglichkeit, eine Jahreskarte zu kaufen.

Brücken der Brenner Autobahn

Die Brücken der Brenner Autobahn A 13 von Norden nach Süden:

Literatur

  • Brenner-Autobahn AG (Hg.), Die Brenner-Autobahn. Die erste alpenüberquerende Vollautobahn, Innsbruck 1972.
  • Wolfgang Meixner, „Brücken nach dem Süden“. 50 Jahre Debatten über den Brennerverkehr, in: Klaus Brandstätter/ Julia Hörmann (Hg.), Tirol – Österreich – Italien. Festschrift für Josef Riedmann zum 65. Geburtstag, Innsbruck 2005, S. 469–482.

Weblinks


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