Bugatti Typ 57


Bugatti Typ 57

Der Bugatti Type 57 war ein komplett neues Design von Jean Bugatti. Insgesamt wurden 710 Fahrzeuge der Type 57-Baureihe von 1934 bis 1940 produziert.

Die meisten Varianten der Type 57-Baureihe verwendeten einen 3257 cm³-Reihenachtzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen.

Es gab zwei Basisvarianten des Type 57:

  • Den normalen Type 57
  • Den tiefergelegten Type 57 S

Das Chassis und der Motor des Type 57 wurde 1951 für den Bugatti Type 101 wiederverwendet.

Inhaltsverzeichnis

Bugatti Type 57

Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1933–1939
Motor: Reihenachtzylinder-Monoblockmotor
Hubraum: 3257 cm³
Motorsteuerung: zwei obenliegende Nockenwellen
Leistung: 101 kW (135 PS)

Bugatti Type 57 C „Tank“

Bugatti Type 57 C „Tank“
Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1937–1940
Motor: Reihenachtzylinder-Monoblockmotor mit Kompressor
Hubraum: 3257 cm³
Motorsteuerung: zwei obenliegende Nockenwellen
Leistung: 119 kW (160 PS)

Bugatti Type 57 G „Tank“

Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1936–1939
Motor: Reihenachtzylinder
Hubraum: 4743 cm³
Bugatti Type 57 S Atalante

Bugatti Type 57 S Atalante

Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1936–1938
Stückzahl: 17
Motor: Reihenachtzylinder
Hubraum: 3257 cm³
Leistung: 130 kW (175 PS)

Bugatti Type 57 S/45

Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1936–1939
Motor: Reihenachtzylinder
Hubraum: 4743 cm³
Bugatti Type 57 SC Atlantic

Bugatti Type 57 SC Atlantic

Kenngrößen Daten
Bauzeit: 1937–1938
Motor: Reihenachtzylinder
Hubraum: 3257 cm³
Leistung: 150 kW (200 PS)

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