CGV

C.G.V. ist ein ehemaliger französischer Hersteller von Automobilen (1901–1906).

Fernand Charron, Leonce Girardot und Carl Voigt, die alle drei auf eine Karriere als Rad- und Autorennfahrer für die Marke Panhard & Levassor zurückblicken konnten, begannen ihre Tätigkeit als Autokonstrukteure 1901 mit einem Vierzylinder-Modell mit 3.300 cm³ und Kettenantrieb – eine Konstruktion, die große Ähnlichkeit hatte mit jenen ihres früheren Arbeitgebers.

1902 nahm Girardot mit einem 9.9 Liter-C.G.V.-Rennwagen erfolglos an der Coupe Gordon Bennett teil. Nach einem Unfall, den Girardot bei der Vorbereitung zur Coupe Gordon Bennett 1905 erlitt, zog sich die Marke von Automobilrennen zurück.

1903 konstruierte C.G.V. eines der ersten Automobile mit einem Achtzylinder-Reihenmotor. Der Rennwagen mit einem Hubraum von 7,2 l hatte kein Schaltgetriebe. Die meisten C.G.V.-Automobile waren mit Kettenantrieb ausgestattet und erst 1906 brachte man das erste Modell mit Kardanantrieb auf den Markt.

In diesem Jahr schied Girardot aus der Firma aus. Eine britische Investorengruppe übernahm sie und benannte sie in Charron Limited um. Unter dieser Bezeichnung wurden bis 1930 Automobile produziert.