Bahnhof Lüdenscheid

Lüdenscheid
ehemaliges Empfangsgebäude (2009 abgerissen)
Daten
Kategorie	6
Betriebsart	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	1
Abkürzung	ELS
Webadresse	www.bahnhof.de
Lage
Stadt	Lüdenscheid
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	51° 13′ 11″ N, 7° 37′ 43″ O51.2197222222227.6286111111111Koordinaten: 51° 13′ 11″ N, 7° 37′ 43″ O
Eisenbahnstrecken
Volmetalbahn Hagen–Lüdenscheid (KBS 434)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

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Der ehemalige Bahnhof Lüdenscheid wurde 2009 zu einem Haltepunkt zurückgebaut. Er ist Endpunkt einer eingleisigen Stichstrecke von Brügge, die dort von der Volmetalbahn zwischen Hagen und Dieringhausen abzweigt, und wird von der DB Station&Service in der niedrigsten Bahnhofskategorie 6 geführt.

Der Haltepunkt liegt am Rande des Stadtzentrums der Kreisstadt Lüdenscheid. Der einzige Bahnsteig reicht bis an die Bahnhofstraße heran und ist ebenerdig erreichbar.

Geschichte

1880 wurde die Eisenbahnstrecke vom Bahnhof Brügge (Westfalen) zum Bahnhof Lüdenscheid eröffnet. 5 Jahre später wurde die Schmalspurbahn der Kreis Altenaer Eisenbahn eröffnet, die ihren Bahnhof unweit des Staatsbahnhof in Lüdenscheid hatte. Noch heute gibt es die Schmalspurstraße in Lüdenscheid, die den Weg der KAE (Kreis Altenaer Eisenbahn) von der heutigen Altenaer Straße zum KAE Bahnhof Lüdenscheid kennzeichnet. 1894 hatte Lüdenscheid 20.000 Einwohner und ist 1895 laut Archivberichten die am stärksten industrialisierte Stadt Deutschlands gewesen. Somit nahm auch der Güterverkehr vom Bahnhof Lüdenscheid rapide zu und wurde durch den Güter Zubringerverkehr der KAE noch zusätzlich gesteigert.^[1][2] 2009 wurde das ehemals bedeutsame Bahngebäude des Bahnhofes Lüdenscheid, das in den 60'er Jahren des 20.Jahrhunderts errichtet wurde, abgerissen. Vorher befanden sich in diesem Gebäude ein Fahrkartenschalter und eine Bahnhofsgaststätte, sowie ein Fahrgastwartesaal. Anstelle des alten Bahnhofgebäudes soll ein neues Gebäude mit Fahrschule, Zeitschriftenladen, Taxizentrale, Bäckerei und Toiletten entstehen. Das Gebäude soll vierstöckig werden und den Reisenden einen attraktiven Warteraum für die Bahn bieten.^[3][4]

Bahnhofsgelände

Auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs befinden sich heute das Finanzamt Lüdenscheid und ein Holzhandelsunternehmen. Darüber hinaus wird bis Februar 2012 ein neuer Standort der Fachhochschule Südwestfalen für bis zu 600 Studenten entstehen.^[5] Außerdem sollen sich weitere Dienstleistungsunternehmen auf dem Gelände ansiedeln. Die angrenzende Bahnhofsallee ist über die Straße Zum Weißen Pferd an die Altenaer Straße angebunden worden und ist sowohl für den Auto- als auch den Busverkehr nutzbar. Der Platz des Busbahnhofes am Bahnhof ist nach dem Vorsitzenden des Bürgervereins zur Förderung des Schienenverkehrs benannt worden und heißt seit dem 6. Mai 2011 offiziell „Hermann-Reitz-Platz“.^[6][7]

Im Rahmen des Projektes „Denkfabrik“ der Regionale 2013 soll das Bahnhofsareal „in ein modernes Bildungs-, Forschungs- und Dienstleistungsquartier“ umgewandelt werden. Die an das Bahnhofsgelände angrenzende Phänomenta Lüdenscheid soll dazu auch erweitert und über eine Fußgängerbrücke an den Bahnhof angebunden werden. Auf dem Bahnhof wird dazu eine Parkpalette mit 400 Stellplätzen entstehen. Die Anbindung an die Innenstadt von Lüdenscheid soll durch eine verbesserte Fußwegeverbindung entstehen. Dazu kommen Überlegungen auch die Volkshochschule als Teil des Projektes „Denkfabrik“ mit auf dem Bahnhofsgelände anzusiedeln.^[8][9]

Am 19. Juli 2011 erhielt das Projekt Denkfabrik den dritten Stern vom Land NRW. Somit erhält das Projekt nun wichtige Fördergelder. Über die Höhe der Fördergelder sind bisher noch keine genauen Daten bekannt. Es sind ein Lichtmuseum und ein 70 Meter hohes Foucaultsches Pendel in Planung. Die Denkfabrik soll laut dem Artikel der Zeitung ein hochwertiger Bildungsstandort werden, der den Fachkräftemangel der Industrie einbremsen soll.^[10] Am 25. September 2011 wurde der offizielle Bewillungsbescheid der Fördergelder zum Projekt Denkfabrik übergeben. Es werden insgesamt 13,7 Millionen Euro am Bahnhof in das Projekt investiert, 12,6 Millionen (90 % der Gesamtsumme) sind davon Fördergelder des Landes Nordrhein-Westfalen und der Europäischen Union. Von dieser Summe kann die Aufwertung der Phänomenta durch Aus- und Umbaumaßnahmen finanziert werden – samt „Leuchtturm“ und Technikzentrum. Laut dem Wirtschaftsminister Harry Voigtsberger soll mit der „Denkfabrik“ die Begeisterungsfähigkeit der jungen Generation für Technik unterstützt werden und sie soll ein wichtiger Beitrag zur Reduzierung des drohenden Fachkräftemangels in der regionalen Wirtschaft sein.^[11][12]

Außerdem soll am Rande des Bahnhofs auf der jetzigen einstöckigen Ladenpassage ein 6-stöckiges Ärztehaus entstehen. Die Projekte des würfelförmigen Ärztehauses und des Parkhauses sollen von einer Planungsgesellschaft gemanagt werden. Laut dem Bericht der Zeitung gibt es auch schon einen Betreiber für das neue Parkhaus.^[13][14]

Das Deutsche Institut für angewandte Lichttechnik (DIAL) errichtet ebenfalls einen Neubau auf dem Bahnhofsgelände. Das Gebäude wird neben dem bestehenden Bau des Finanzamtes stehen. Außerdem hat die Stadt dem DIAL eine Optionsfläche von 3000 m² zugesichert, falls dieses sich noch einmal vergrößern will. Die Grundsteinlegung für das neue Gebäude am Bahnhof erfolgte am 13. Juli 2011.^[15][16][17]

Ende Juli 2011 wurde bekannt, dass die auf dem Gelände ansässige Holzhandlung vsl. bis zum Ende des Jahres 2011 auf ein anderes Gelände an der Straße „In der Dönne“ umziehen wird. Das Gelände der Holzhandlung soll nun mit in die Planungen des Projektes „Denkfabrik“ einbezogen werden.^[18]

Seit dem 17. September 2011 um 12 Uhr ist der Bahnhof Lüdenscheid außerdem der offizielle Start- bzw. Endpunkt der historischen Wanderroute Drahthandelsweg.^{[19][20][21][22]}

Bedienung

Schienenpersonennahverkehr:

Der Haltepunkt wird derzeit von einer Regionalbahnlinie angefahren:

Linie	Linienverlauf	Takt in Minuten
RB 52 Volmetal-Bahn	Lüdenscheid – Brügge (Westf) – Schalksmühle – Hagen – Dortmund	060

Weiterer Öffentlicher Personennahverkehr:

Eine Anbindung an den Busverkehr der MVG (Märkischen Verkehrsgesellschaft) erfolgt durch mehrere Buslinien. Ab dem Fahrplanwechsel im August 2010 ist der Bahnhof Lüdenscheid der zweite ZOB (Zentrale Omnibusbahnhof) in Lüdenscheid neben dem Sauerfeld. Die Haltestelle besteht aus 5 Bushaltebuchten, von denen 4 direkt in den Bahnsteig übergehen, und wird von 17 Buslinien bedient:

Linie	Linienverlauf / (Bedienung der Haltestelle Lüdenscheid, Bahnhof)	Takt in Minuten (Mo-Fr)	Takt in Minuten (Sa)	Takt in Minuten (So)
S1	Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Iserlohn) – Altena, Bahnhof – Nachrodt, Amtshaus – Iserlohn, Stadtbahnhof – Iserlohn, Konrad-Adenauer-Ring ZOB	30 / 60	kein Verkehr	kein Verkehr
S2	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Worth – Werdohl, Bahnhof – Plettenberg, Ohle Post – Plettenberg, Bahnhof – Plettenberg, Grünestraße ZOB	30 / 60	60	60
41	Lüdenscheid, Schubertstraße – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung in beiden Richtungen) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Worth – Lüdenscheid, Eichholz	15 / 30	15 / 30	30
42	Lüdenscheid, Noell – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung in beiden Richtungen) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Niederschemm Wendestelle	30 / 60	30 / 60	60
43	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Worth – Lüdenscheid, Am Flachsacker	120	120	kein Verkehr
44	Lüdenscheid, Freisenberg – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung in beiden Richtungen) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Europa-Allee	30 / 60	30 / 60	60
46	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Nattenberg – Lüdenscheid, Baukloh	60	60	120
47	Lüdenscheid, Eichholz – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Halver) – Lüdenscheid, Brügge Bahnhof – Halver, Ostendorf	30 / 60	30 / 60	60
49	Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Iserlohn) – Nachrodt, Amtshaus – Iserlohn, Lasbeck	kein Takt	kein Takt	kein Verkehr
51	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Am Brutenberg	30 / (Buslinie 54)	30 / (Buslinie 54)	kein Verkehr / (Buslinie 54)
54	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Herscheid, Markt – Plettenberg, Grünestraße ZOB	30 / 60	30 / 60	60
87	Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Schalksmühle) – Schalksmühle, Reeswinkel	30 / 60	60	60
134	Lüdenscheid, Kulturhaus – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Radevormwald) – Radevormwald, Busbahnhof	30 / 60	60	60
246	Lüdenscheid, Baukloh – Lüdenscheid, Kulturhaus - Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Lüdenscheid, Schöneck) – Lüdenscheid, Haus Schöneck	kein Takt	kein Verkehr	kein Verkehr
252	Lüdenscheid, Bahnhof (Start- und Endstelle) – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Kulturhaus – Meinerzhagen, Valbert Ort – Meinerzhagen, Stadthalle ZOB (Wanderbuslinie)	kein Verkehr	kein Verkehr	120
254	Plettenberg, Grünestraße ZOB – Herscheid, Markt – Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Lüdenscheid, Wehberg) – Lüdenscheid, Wehberg Wendestelle	kein Takt	kein Verkehr	kein Verkehr
N4	Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB – Lüdenscheid, Bahnhof (Bedienung nur Richtung Schalksmühle) – Schalksmühle, Rathausplatz – Schalksmühle, Mitte – Schalksmühle, Strücken	1 Fahrt freitags um 0:12 Uhr	1 Fahrt samstags um 0:12 Uhr	kein Verkehr

Planung

An Samstagen und Sonntagen soll die Volmetalbahn künftig eine Stunde früher von Lüdenscheid nach Hagen verkehren. Außerdem strebt der Märkische Kreis für die Zukunft einen 30-Minuten-Takt der Volmetalbahn von Lüdenscheid über Hagen nach Dortmund an, da Lüdenscheid der nachfragestärkste Halt ist.^[23]

Weblinks

 Commons: Bahnhof Lüdenscheid – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

• Beschreibung der Betriebsstelle ELS
• Beschreibung der Personenzugangsstelle

weitere Belege:

• http://www.cosinus51.bplaced.net/riedelfoto07a.htm

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.luedenscheid.de/luedenscheid_erleben/bildung_und_kultur/stadtarchiv/sp_auto_2585.php
2. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/Mit-der-KAE-kam-Anschluss-an-die-Welt-id2090395.html
3. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/Bahnhof-zum-Abriss-frei-id610921.html
4. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/Doch-ein-Bahnhof-mit-Warteraum-und-Laeden-id1081970.html
5. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/fachhochschulgebaeude-studenten-1241529.html
6. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/Baustart-Mitte-Maerz-id2652195.html
7. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/bahnhofsallee-samstag-freigegeben-1233094.html
8. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/denkfabrik-erster-bausteinkomplett-729588.html
9. ↑ http://buergerinfo.luedenscheid.de/sessionbi/vo0050.asp?__kvonr=2236&voselect=1846
10. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/denkfabrik-dritte-stern-luedenscheid-1330186.html
11. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/denkfabrik-kommt-land-sagt-foerdergelder-1407725.html
12. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/Geld-fuer-die-Denkfabrik-fliesst-id5068924.html
13. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/neues-aerztehaus-bahnhof-soll-visitenkarte-werden-781065.html
14. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/wettbewerb-neues-parkhaus-bahnhof-784156.html
15. ↑ Deutsches Institut für Angewandte Lichttechnik
16. ↑ http://www.derwesten.de/staedte/luedenscheid/DIAL-kauft-5000-qm-Bauland-id3569126.html
17. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/grosses-interesse-dial-grundsteinlegung-1321552.html
18. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/holzhandel-damrosch-neubau-doenne-1337284.html
19. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/luedenscheid/drahthandelsweg-vollendung-1374613.html
20. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/altena/neuer-drahthandelsweg-fast-fertig-1376268.html
21. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/kreis-mk/kilometer-historischen-pfaden-1378511.html
22. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/kreis-mk/grosse-resonanz-drahthandelsweg-1393969.html
23. ↑ http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/kreis-mk/bahn-soll-hagen-mehr-geben-1083949.html