Bahnhof Olsztyn Główny


Bahnhof Olsztyn Główny
Olsztyn Główny
Bahnhof-Allenstein-Zentral.jpg
West-Einfahrt in den Bahnhof
Daten
Betriebsart Trennungsbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Eröffnung 1872
Lage
Stadt Olsztyn
Woiwodschaft Ermland-Masuren
Staat Polen
Koordinaten 53° 47′ 15″ N, 20° 30′ 27″ O53.787520.5075Koordinaten: 53° 47′ 15″ N, 20° 30′ 27″ O
Eisenbahnstrecken
  • Strecke 216 Działdowo–Olsztyn Główny
  • Strecke 219 Olsztyn Główny–Ełk
  • Strecke 220 Olsztyn Główny–Bogaczewo
  • Strecke 353 Poznań Wschód–Skandawa
Liste der Bahnhöfe in Polen

i7i12i13i15i16i16i18

Der Bahnhof Olsztyn Główny (Allenstein Hauptbahnhof) gehört zu den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten des Eisenbahnverkehrs in der Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er liegt nord-östlich der Olsztyner Innenstadt, in etwa zwei Kilometern Entfernung. Nach der Klassifikation der Polnischen Staatsbahn wird er in die zweithöchste Bahnhofskategorie B eingestuft. Er ist Halt von Nahverkehrs- und Fernzügen.

Geschichte

Hauptgebäude von Zug- und Busbahnhof Olsztyn Główny

Der Bahnhof wurde 1872 mit der Hauptbahn von Thorn (heute Toruń) nach Insterburg (Tschernjachowsk) eröffnet. 1883 ging eine Nebenbahn von Mohrungen (Morąg) nach Allenstein sowie die Strecke nach Johannisburg (Pisz) in Betrieb.[1][2] Von der Strecke nach Morungen zweigte seit 1884 in Göttkendorf (heute Gutkowo) eine Strecke in Richtung Königsberg ab. 1887 ging schließlich eine Strecke nach Hohenstein (Olsztynek) und weiter nach Soldau (Działdowo) in Betrieb.

Ausfahrt in Richtung Ost

Im Jahr 1907 wurde der Bau einer Straßenbahnverbindung abgeschlossen, die den 1872 weit außerhalb des Stadtzentrums gebauten Bahnhof mit dem Stadtzentrum verband. 1911 waren das Bahnhofsgebäude und die Bahnsteige an das Stromnetz angeschlossen. Seit 1936[2] oder 1937[3] trug der Bahnhof die Bezeichnung Allenstein Hbf, vorher hieß er nur Allenstein, zeitweise auch Allenstein Stadt.

In der Nacht vom 17. bis 18. Februar 1945 brannte das Hauptgebäude ab. Das zerstörte Gebäude wurde im Folgenden zunächst stark umgebaut und modernisiert, allerdings in den späten 1960er Jahren abgerissen, um für einen Betonbau Platz zu machen. Das jetzige Bahnhofsgebäude ist in eine Busstation und eine Zugstation untergliedert.

Olsztyn wurde 1986 mit der Strecke aus Działdowo an das elektrische Netz der PKP angeschlossen. 1988 folgte die Strecke aus Toruń, 1990 die aus Morąg und die Strecke in Richtung Nordosten bis Korsze.[1]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. a b Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski. Eurosprinter, 2010, ISBN 978-83-926946-8-7, S. Kartenblatt B9.
  2. a b Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski. Eurosprinter, 2010, ISBN 978-83-926946-8-7, S. Eintrag zu Olsztyn Główny im Verzeichnis von Bahnhöfen, Haltepunkten und Betriebsstellen mit heutigem und früheren Namen.
  3. Liste von Umbenennungen auf www.hs-merseburg.de

Wikimedia Foundation.

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnhof Olsztyn Zachodni — Olsztyn Zachodni Ansicht der Bahnsteige und Hauptgebäude Daten Betriebsart Durchgangsbahnhof …   Deutsch Wikipedia

  • Olsztyn — Olsztyn …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Olsztyn–Pisz — Olsztyn–Pisz Kursbuchstrecke: 136b (1944) Streckenlänge: 101,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Toruń–Tschernjachowsk — Toruń–Tschernjachowsk Bahnhof Ostróda Kursbuchstrecke: 405 Toruń Główny–Olsztyn Główny 510 Olsztyn Główny–Korsze Streckennummer: PKP : 353 Toruń Główny– Schel …   Deutsch Wikipedia

  • Barczewo — Barczewo …   Deutsch Wikipedia

  • Pasym — Pasym …   Deutsch Wikipedia

  • Korschen — Korsze Hilfe zu Wappen …   Deutsch Wikipedia

  • Ruciane-Nida — Ruciane Nida …   Deutsch Wikipedia

  • Passenheim — Pasym …   Deutsch Wikipedia

  • Wartembork — Barczewo …   Deutsch Wikipedia