Eurocaprail

Eurocaprail
Streckenlänge:	397 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	160 (Belgien) km/h

Die Eurocaprail ist eine Schienenachse für Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Brüssel und Straßburg über Luxemburg. Sie ist TEN-V-Projekt 31. Die Strecke ist 397 km lang.^[1]

Abschnitte

Die Strecke besteht aus drei Teilen:

Belgien

In Belgien wird die Strecke auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgebaut und die Modernisierung einiger Bahnhöfe vorangetrieben. Baubeginn war 2007. Die Gesamtkosten betragen voraussichtlich 604 Mio. Euro.^[2]

Luxemburg

In Luxemburg sind die Modernisierung der bestehenden Strecke von der belgischen Grenze bis zur Hauptstadt Luxemburg vorgesehen. Daneben soll eine Neubaustrecke zwischen der Hauptstadt und dem Ort Bettembourg und der Ausbau des dortigen Bahnhofs in Bau.Baubeginn war 2009. Die geplanten Gesamtkosten betragen 430 Mio. Euro.^[3]

Frankreich

Der Abschnitt in Frankreich ist auch Teil des TEN-V-Projekts 17 und wird Teil der LGV Est européenne. Baubeginn der Neubaustrecke war im Januar 2007. Die Fertigstellung ist für Dezember 2012 geplant. Die geplanten Gesamtkosten betragen 94 Mio. Euro.^[4]

Einzelnachweis

1. ↑ http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/30_priority_projects/priority_project_28/priority_project_28.htm Website der EU zum Projekt (englisch)
2. ↑ http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/belgium/2007-be-28050-p.htm Website zum belgischen Abschnitt (englisch)
3. ↑ http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/luxembourg/2007-lu-28020-p.htm Seite der EU zum luxemburgischen Abschnitt (englisch)
4. ↑ http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/france/2007-fr-17210-p.htm Website der EU zum Projekt 17 (englisch)

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