Chesley Sullenberger

Chesley Sullenberger
Sullenberger (2009)
Chesley B. Sullenberger (links), Co-Pilot Jeffery B. Skiles (rechts) und Kentuckys Senator Jim Bunning bei der Amtseinführung von Barack Obama am 20. Januar 2009

Chesley Burnett („Sully“) Sullenberger III (* 23. Januar 1951 in Danville, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Pilot. Er wurde durch die erfolgreiche Notwasserung des US-Airways-Fluges 1549 auf dem Hudson River bekannt.

Sullenberger hat an der U.S. Air Force Academy, der Purdue University und der University of Northern Colorado studiert und war Kampfjetpilot der U.S. Air Force, 1980 wurde er Verkehrsflieger. Des Weiteren ist er ein aktiver Segelflieger. Er war Sicherheitsbeauftragter und Ausbilder der Pilotenvereinigung Alpa, Flugunfallsachverständiger, Mitglied des nationalen Technikkomitees und hat zahlreiche Unfallgutachten für die Luftwaffe und amerikanische Behörden erstellt. Er informierte die Alpa-Mitglieder über neue Erkenntnisse im Bereich der Flugsicherung und hat in Schulungen hunderte von Besatzungsmitgliedern auf das Verhalten in Notfällen vorbereitet. Außerdem arbeitete er als Berater für Betriebssicherheit und war Gastdozent für Katastrophenmanagement an der University of California in Berkeley.[1][2]

Nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 wurde sein Gehalt um 40% verringert, seine Pensionsansprüche beendet und durch seines Erachtens wertlose Versprechungen ersetzt. In einer Anhörung des Luftfahrt- Unterausschusses des Repräsentantenhauses beschrieb er dies im Februar 2009 auch als Folge der in den 1970er Jahren begonnenen Deregulierung. Kein Pilot wolle noch, dass seine Kinder diesen Beruf ergreifen. Erfahrene Crews seien eine Sache der Vergangenheit.[3]

Sullenberger gilt als umsichtiger und mit rund 19.000 Flugstunden[4] sehr erfahrener Pilot. Der Öffentlichkeit wurde er bekannt, als er am 15. Januar 2009 den US Airways-Flug 1549, der mit einem Airbus A320 durchgeführt wurde, sicher auf dem Hudson River notwasserte. Alle Passagiere überlebten die Notlandung, nur einige trugen leichte Verletzungen davon. Durch die gelungene, sichere Rettung der Passagiere erhielt Sullenberger in den Medien das Attribut „Held vom Hudson“.[5] Die Notwasserung gilt als fliegerische Meisterleistung, weil Sullenberger und seine Crew in geringer Zeit mehrere Entscheidungen zu treffen und eine höchst ungewöhnliche Landung zu meistern hatten, beides Aktionen außerhalb des üblichen und möglichen Pilotentrainings.[6]

Der Bürgermeister von New York Michael Bloomberg zeichnete Sullenberger für seinen Verdienst mit dem Goldenen Schlüssel der Stadt aus, eine mit einer Ehrenbürgerschaft vergleichbare Anerkennung. Der damalige US-Präsident George W. Bush und sein Nachfolger Barack Obama bedankten sich telefonisch für die fliegerische Leistung.[7] Zudem wurde er auch als Ehrengast bei Obamas Amtsantritt am 20. Januar 2009 eingeladen.[8]

Sullenberger ist verheiratet und hat zwei Töchter.[9] Seine Vorfahren waren 1737 aus Wynigen im Kanton Bern (Schweiz) in die USA ausgewandert.[10]

Belege

  1. High Reliability Organizations
  2. Selbstdarstellung auf der Webseite seiner eigenen Firma
  3. Hearings: US Airways Flight 1549 Accident. Testimony By Capt. Chesley B Sullenberger III, U.S. Airways, Inc. Written Testimony
  4. RP ONLINE: Der Held vom Hudson River
  5. ZDF: „Sully“ - der Held vom Hudson
  6. Spiegel online: Flugexperte über die Notwasserung: „Das war eine fliegerische Meisterleistung“
  7. ZEIT ONLINE: Hudson-Wunder: Bergung der New Yorker Unglücksmaschine
  8. ZEIT ONLINE: Die Amtseinführung Obamas
  9. New York plane crash pilot Chesley B. Sullenberger III: Committed to air safety
  10. Die Familie mit dem Notlandungs-Gen

Weblinks


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