Chrysler CM

Chrysler
Chrysler Serie CM Limousine 4 Türen (1931)
Serie CM
Hersteller:	Chrysler
Produktionszeitraum:	1931–1932
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Phaeton 4 Türen Limousine 4 Türen Coupé 2 Türen Cabriolet 2 Türen Roadster 2 Türen
Motoren:	3,6 Liter-R6 (78 bhp / 57 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
Vorgängermodell:	Chrysler Serie 66
Nachfolgemodell:	Chrysler Serie CI

Der Chrysler Serie CM war ein PKW der Mittelklasse, den Chrysler in Detroit in den Modelljahren 1931 und 1932 herstellte. Er ersetzte die Serie 66 und stellte die mittlere Chrysler-Modellreihe dar.

Der Wagen besaß einen seitengesteuerten 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3.569 cm³ Hubraum, der 78 bhp (57 kW) Leistung abgab. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Serienmäßig waren alle vier Räder hydraulisch gebremst. Es wurden sieben verschiedene Karosserien angeboten, die im Wesentlichen denen des Vorgängermodells entsprachen. Die Wagen hatten einen neuen V-förmigen Kühlergrill und einen Niederrahmen, der sie sehr schnittig erscheinen ließ.

Diese Modellreihe wurde auch noch 1932 mit kleinen Änderungen weitergebaut. Insgesamt entstanden 38.817 Exemplare. Noch im Modelljahr 1932 ersetzte die überarbeitete Serie CI die Serie CM.

Weblinks

 Commons: Chrysler Serie CM – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

• Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications Inc., Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9

Modelle von Chrysler

1924–1942: 50 | 52 | 60 | 62 | 65 | 66 | 70 | 72 | 75 | 77 | 80 | 80L | Airflow | Airstream | B-70 | CA | CB | CD | CG | CH | CI | CJ | CL | CM | CO | CP | CQ | CT | CU | CV | CW | CX | CZ | E-80 | F-58 | G-70 | Highlander | IMP | IMP L | Imperial | New Yorker | New York Special | Royal | Saratoga | Town & Country | Traveller | Windsor

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