- Col de Restefond
-
Col de la Bonette/Restefond 
Der Passübergang mit der Schleife
um den Cime de la BonetteNordseite Südseite Passhöhe 2.715 m Departement Alpes-de- Haute-Provence, Frankreich Alpes-Maritimes, Frankreich Wasserscheide Ubaye Tinée Talorte Jausiers Saint-Étienne Wintersperre 1. Oktober - 15. Juni Gebirge Seealpen Profil Ø-Steigung 6.7 % (1475 m / 22 km) 6.5 % (1571 m / 24 km) Max. Steigung 6,7 % (auf km 9) 6,5 % (auf km 8) 
Karte 
Col de la Bonette/Restefond Koordinaten 44° 19′ 36″ N, 6° 48′ 26″ O44.3266666666676.80722222222222715Koordinaten: 44° 19′ 36″ N, 6° 48′ 26″ O Der Col de la Bonette/Restefond ist ein 2.715 m (bzw. 2.802 m) hoher Gebirgspass in den französischen Seealpen in der Nähe der italienischen Grenze.
Die Passhöhe bildet die Grenze zwischen den Départements Alpes-de-Haute-Provence und Alpes-Maritimes. Die schmale, aber durchgehend asphaltierte Straße (SG 3) verbindet das Tal der Ubaye bei Jausiers (1.240 m) mit dem Tal der Tinée bei Saint-Étienne-de-Tinée (1.144 m). Die Cime de la Bonette (2.860 m) und die Cime des Trois Serrières (2.753 m) sind die den Pass bildenden Gipfel.
Beschreibung
Übersichtskarte der PassstraßeIn Jausiers beginnt die Auffahrt zum Pass. Kurvenreich windet sich die Straße durch das enger werdende Tal nach oben. Nach rund 20 km erreicht man auf einer Höhe von rund 2.600 m die Überreste der Casernes de Restefond. Bis zur Passhöhe des Col de Restefond auf 2.680 m sind es dann noch 2 km. Die Passhöhe ist auch Grenze zum Parc National du Mercantour, den die Passstraße im weiteren Verlauf durchquert.
Die Straße führt weiter zum Col de la Bonette (2.715 m), der die eigentliche Passhöhe dieser Bergstrecke bildet. Der direkte Durchgang führt wieder hinab in das Tal, aber umfährt man von hier aus in der optionalen Schleife den Cime de la Bonette, so gelangt man bei 2.802 m zum höchsten Punkt, der in den Alpen auf asphaltierter und durchgehender Straße anzufahren ist. Mit einem kleinen Fußmarsch ist die Bergkuppe auf 2.850 Metern zu erreichen, von wo aus man einen Rundumblick über den Nationalpark Mercantour mit seiner eindrucksvollen Geröllwüste hat.
Geschichte
Die Verbindung hat verkehrstechnisch nur geringe Bedeutung und wurde hauptsächlich aus touristischen Gründen erbaut, wie aus dem Gedenkstein am höchsten Punkt zu entnehmen ist. Deshalb wurde auch die etwas höher liegende Passhöhe des Bonette statt des Col de la Moutière gewählt, um den Titel „höchste Straße der Alpen“ zu erlangen.
Die Passstraße über den Col de Restefond und den Col de la Bonette ist 49,1 km lang, die kürzere Verbindung über die Naturstraße des Col de la Moutière 45,7 km.
Zwischen dem Col de Restefond und dem Col de la Bonette befinden sich links neben der Straße Bunkeranlagen der Maginot-Linie. Auf der Südseite durchfährt man ein Ruinendorf.
Weblinks
- Neigungsprofil der Nordrampe bis zur Passhöhe des Col de la Bonette
- Neigungsprofil der Südrampe bis zur Passhöhe des Col de la Bonette
- „Plus haute route d'Europe“
Rundum-Panorama am Aussichtspunkt der Cime de la Bonette
Agnel | Allos | Andrion | Bonette | Braus | Cayolle | Champs | Colombière | Croix de Fer | Cuillole | Galibier | Glandon | Granon | Iseran | Izoard | Joux Verte | Larche | Lautaret | Lombarde | Madeleine | Saint Martin | Méraillet | Mont Cenis | Montets | Montgenèvre | Pré | Petit Saint-Bernard | Ramaz | Roselend | Saisies | Télégraphe | Tempêtes | Tende | Turini | Vars
Wikimedia Foundation.
