Ensign Ford

Ensign

Name	Ensign Racing
Unternehmen
Unternehmenssitz
Teamchef	Mo Nunn
Statistik
Erster Grand Prix	Frankreich 1973
Letzter Grand Prix	Italien 1982
Gefahrene Rennen	98
Konstrukteurs-WM	0
Fahrer-WM	0
Rennsiege	0
Pole Positions	0
Schnellste Runden	1
Punkte	19
(Stand: unbekannt)

Ensign war ein britisches Formel-1-Team.

Ensign war für 134 Grand Prix Rennen gemeldet und konnte sich für 98 Starts mit insgesamt 115 Rennwagen qualifizieren. Die beste Platzierung war der vierte Platz von Marc Surer beim Großen Preis von Brasilien in der Saison 1981. Bei diesem Rennen erreichte Surer auch die einzige für das Ensign Team zu verzeichnende schnellste Rennrunde.

Einige Formel-1-Fahrzeuge von Ensign wurden, nachdem sie vom Werksteam verwendet worden waren, an private Teams verkauft, die sie ebenfalls zu einzelnen Formel-1-Rennen meldeten. Dies gilt insbesondere für den 1975 entwickelten und in einem einzigen Exemplar hergestellten N175, den 1975 Roelof Wunderink und Chris Amon gefahren hatten; der N175 wurde Ende 1975 an den ehemaligen Sponsor des Teams übergeben, der ihn 1976 und 1977 unter dem Namen „Boro 001“ mit dem Team HB Bewaking Systems (Formel 1) mit Larry Perkins und Brian Henton zu einigen Rennen meldete. 1978 erschien das Auto noch einmal im privaten Team Mario Deliotti Racing.

Fahrer

• 1973: Rikky von Opel
• 1974: Rikky von Opel, Vern Schuppan, Mike Wilds
• 1975: Chris Amon, Gijs van Lennep, Roelof Wunderink
• 1976: Chris Amon, Hans Binder, Jacky Ickx, Patrick Neve, Larry Perkins
• 1977: Brian Henton (eingesetzt von Boro), Jacky Ickx, Clay Regazzoni, Patrick Tambay (eingesetzt von Theodore)
• 1978: Derek Daly, Harald Ertl, Jacky Ickx, Lamberto Leoni, Brett Lunger, Danny Ongais, Nelson Piquet
• 1979: Derek Daly, Marc Surer, Patrick Gaillard
• 1980: Clay Regazzoni, Jan Lammers, Geoff Lees, Tiff Needell
• 1981: Eliseo Salazar, Marc Surer
• 1982: Roberto Guerrero