Flughafen Burgas

Flughafen Burgas
Летище Бургас
Letischte Burgas
Burgas airport.jpg
Kenndaten
IATA-Code BOJ
ICAO-Code LBBG
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 10 km nordöstlich von Burgas
Straße E 87
Basisdaten
Eröffnung 1927
Betreiber Burgas Airport Ltd.
Fläche 253 ha
Terminals 3
Passagiere 1.816.329 [1] (2006)
Flug-
bewegungen
14.429 [1] (2006)
Start- und Landebahn
04/22 3200 m × 45 m Beton

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Beladung eines Transportflugzeuges der USAF

Der Flughafen Burgas ist ein bulgarischer Flughafen nördlich vom Stadtkern von Burgas neben dem Stadtbezirk Sarafowo. Er ist der zweitälteste und heute der zweitwichtigste Flughafen des Landes und hat in der Sommersaison große Bedeutung im Charterverkehr an die südliche bulgarische Schwarzmeerküste: die Touristenzentren Sonnenstrand, Nessebar, Elenite, Pomorie und Djuni befinden sich alle weniger als 40 Kilometer vom Flughafen entfernt. Er wird auch als Militärflugplatz von der NATO und der bulgarischen Luftwaffe genutzt.

Die Länge der Start- und Landebahn ist auch für Großraumjets wie der Boeing 747 ausreichend. Bis zur Eröffnung der neuen Runway am Flughafen Sofia hatte der Flughafen in Burgas die längste Runway in ganz Bulgarien. Er ist der einzige bulgarische Flughafen, auf dem eine Landung von Boeing 747 (Jumbo-Jet) und A380 möglich ist.

Inhaltsverzeichnis

Verkehrsanbindung

Der Airport liegt 10 km nördlich der Innenstadt von Burgas und ist über die Fernverkehrsstraße Richtung Warna zu erreichen. Die Buslinie 15, des städtischen Verkehrsbetriebs Burgasbus verbindet den Flughafen mit Burgas Innenstadt. Die Linie 15 verkehrt zwischen dem Hauptbahnhof, über das städtische Klinikum, das Lasur-Stadion, dem Stadtbezirk Sarafowo und den Flughafen täglich zwischen 5 und 23 Uhr im 25 Minutentakt.[2]

Geschichte

1927 wählten Experten der französischen Fluggesellschaft Air CIDNA (später Air France) einen Standort auf einer Anhöhe, etwa 10 Kilometer nordöstlich von Burgas, für den Flughafen aus. Im Jahre 1942 bauten deutsche Ingenieure und Geodäsisten den Flughafen Burgas aus, um damit die Landung größerer Flugzeuge zu erleichtern. Der Flughafen wurde bei diesem Umbau elektrifiziert und mit großen Treibstofftanks ausgestattet.

Am 29. Juni 1947 landen mit einem Linienflug die ersten 14 Fluggäste mit Flugzeug Junkers - 52. Dieses Datum gilt bis heute als Geburtsdatum der bulgarischen Zivilluftfahrt. Zwischen 1962 und 1963 wurde eine Stahlbetonrollbahn von einer Länge von 2600 Meter errichtet, die zwischen 1977 und 1979 bis 3200 Meter verlängert wurde. Das Ergebnis wurde von der nationalen Presse als "den modernsten Flughafen in Bulgarien“ und „den Luft-Palast Burgas" bezeichnet. 1970 wurde der Flughafen Burgas zu einem internationalen Flughafen. Flugzeuge aus 45 Destinationen landeten oder starteten vom Flughafen Burgas.

Seit 2001 nutzt die United States Air Force den Flughafen für Zwischenlandungen, als Basis für Luftbetankungsoperationen sowie über den naheliegenden amerikanischen Militärstützpunkt "Camp Sarafovo"[3] auch für den Luftumschlag.[4][5][6] Daher sind neben Tankflugzeugen vom Typ Boeing KC-135 und McDonnell Douglas KC-10 häufig militärische Großraumflugzeuge sowie auch solche ziviler Auftragsnehmer wie beispielsweise Kalitta Air und der Volga-Dnepr Airlines anzutreffen. 2001 erfolgte Sanierung und Modernisierung des Flughafens wurde auch mit Mitteln der United States Agency for International Development finanziert.[7][8] Heute nutzt auch die bulgarische Luftwaffe für den Transport von Truppen und Material den Flughafen.

Im Zusammenhang mit der Weltwirtschaftskrise und der damit verbundenen Stagnation im Tourismus, konnten 2009 ca. 1,7 Millionen Passagiere (- 11,99 % in Bezug zum 2008) und 15.634 Flüge (- 7,77 %) abgewickelt werden.

Wegen seiner guten Lage wird der Flughafen nur sehr selten wetterbedingt geschlossen. Aus diesem Grund funktioniert er als Reserveflughafen von Sofia, Plowdiw und Warna. Nationale Linienflüge werden nach Sofia und Warna abgewickelt, international nach Wien, London, Budapest, Tel Aviv und Moskau[9].

Ausbau

In den kommenden Jahren sind große Investitionen zur Modernisierung und Erweiterung vorgesehen; deshalb hat die bulgarische Regierung 2006 eine 35-jährige Konzession für die Flughäfen Warna und Burgas an die Fraport Twin Star Airport Management AD, an der die deutsche Fraport AG (Betreiber des Flughafens Frankfurt/Main) beteiligt ist vergeben. Bei der Vergabe konnte sich die Fraport-Gruppe gegen die dänische Copenhagen Airports A/S behaupten.

Die Burgas Airport Ltd. will in den Ausbau bis 2009 49,6 Mio. € investieren und abschließen. Davon sollen 33,5 Mio. € für den Bau eines neuen 43.200 m² großen Passagierterminal einfließen.[10]

Fluggesellschaften

Einige Fluggesellschaften fliegen Burgas im Liniendienst an. Im Sommer bedienen außerdem eine große Zahl Charterfluggesellschaften aus ganz Europa den Flughafen.

Statistik

Am Flughafen Burgas wurde der "Millionste Passagier"

  • 2005 - Mitte August,
  • 2006 - am 3. August,
  • 2007 - am 30. Juli
  • 2008 - am 28. Juli
  • 2009 - am 6. August
  • 2011 - am 26. Juli

willkommen geheißen.

Am 2. Oktober 2007 wurde ein weiteres Rekordjahr verbucht. An diesem Tag wurde der Passagier 1.900.000 willkommen geheißen (für das gesamte Jahr 2006 wurden 1.802.035 Passagiere bearbeitet) [11].

2010 wurde jedoch ein Anstieg von 11,12 % zu 2009, jedoch Rückgang zu 2008 registriert. So wurden für das gesamte Jahr 2010, 1.894.109 Passagiere willkommen geheißen. Der Großteil von ihnen waren deutsche Urlauber.[12] Am 16. September 2011 wurde der Zwei Millionste Passagier für das Jahr empfangen.[13]

Einzelnachweise

  1. a b ACI
  2. Linienplan der Linie 15
  3. http://www.globalsecurity.org/military/facility/camp-sarafovo.htm
  4. http://www.globalsecurity.org/military/facility/burgas-ap.htm
  5. http://www.nato-pa.int/default.asp?SHORTCUT=364
  6. http://www.isis-europe.org/pdf/2008_artrel_116_2002_archives_28_nato_notes_v4n2.pdf
  7. http://www.capital.bg/show.php?storyid=221881 Zeitungsartikel auf Internetseite der Zeitung Capital
  8.  ://www.devco.government.bg/langen/public/portal/prj_view.php?id=2200
  9. Die Krise im Tourismus beeinflusst die Schwarzmeer-Flüghäfen (bulg.), Quelle: Dnevnik.bg
  10. dariknews, dariknews 22. Januar 2009
  11. [1] Darik Radio
  12. Vgl.: Fraport-Verkehrszahlen 2010: Wachstum auf breiter Front, derStandard.at: Die beiden Fraport-Flughäfen an der bulgarischen Schwarzmeerküste verbesserten ihre Bilanz um 11,1 Prozent auf 1.894.109 Passagiere (Burgas) beziehungsweise um 0,6 Prozent auf 1.227.442 Passagiere (Varna)., Летище Бургас най-натоварено през юли и август(bulg.), Darik Radio, 18. Januar 2011; Повече пътници на летищата край морето през 2010-а (bulg.), Darik Radio, 18. Januar 2011
  13. http://www.dariknews.bg/view_article.php?article_id=776920

Weblinks

 Commons: Flughafen Burgas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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