Flughafen London-Stansted

London Stansted Airport
Kenndaten
IATA-Code	STN
ICAO-Code	EGSS
Koordinaten	51° 53′ 6″ N, 0° 14′ 6″ O51.8850.23500000000001106Koordinaten: 51° 53′ 6″ N, 0° 14′ 6″ O 106 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	55 km nordöstlich von London
Straße	Motorway M11
Bahn	Stansted Express
Basisdaten
Eröffnung	1942
Betreiber	BAA plc
Fläche	950 ha
Terminals	1
Passagiere	18.563.295 [1](2010)
Luftfracht	183.608 t [1](2009)
Flug- bewegungen	156.242 [1](2009)
Kapazität (PAX pro Jahr)	25 Mio.
Beschäftigte	ca. 10.300
Start- und Landebahn
04/22 [2]	3048 m × 46 m Asphalt

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Außenansicht der Haupthalle

Innenansicht der Haupthalle

Ein Peoplemover verbindet das Terminal mit den Flugsteigen 1-39

Der Flughafen London-Stansted, (IATA: STN; ICAO: EGSS; engl.: London Stansted Airport) ist ein Flughafen im Großraum der britischen Hauptstadt London. Der durch BAA Limited betriebene Flughafen liegt etwa 55 km nordöstlich der Innenstadt und fertigte im Jahr 2010 über 18 Millionen Reisende ab. Er dient unter anderem als größte Basis der Billigfluggesellschaft Ryanair, die von hier aus über 100 Ziele bedient.

Geschichte

Der Flughafen Stansted wurde 1942 als RAF Station Stansted Mountfitchet in Betrieb genommen. Bereits direkt nach dem Krieg gab es Planungen, Stansted zum dritten großen Londoner Flughafen auszubauen, doch die Pläne wurden nicht realisiert, da man keine Notwendigkeit hierfür sah. Stattdessen wurde Stansted in den 1970ern von den britischen Behörden zu einem anderen Zweck komplett umgebaut, der Terrorbekämpfung. Im Norden des Flughafens wurden hierfür spezielle Stellflächen und weitere Einrichtungen gebaut. Insgesamt wurden seitdem sechs Flugzeugentführungen in Stansted beendet. Zahlreiche Maschinen wurden nach Bombendrohungen nach Stansted umgeleitet, zuletzt allein drei Flugzeuge im Jahr 2004. Aufgrund dieser Rolle als Europas primärer Anti-Terror-Flughafen spielte der Passagierverkehr bis in die 1990er eine eher untergeordnete Rolle. In der schlichten Abfertigungshalle im Nordwesten des Flughafens wurden überwiegend Urlaubsflüge abgefertigt.

Aufgrund der Überlastung der beiden Flughäfen Heathrow und Gatwick beschloss man, Stansted zum dritten Londoner Flughafen auszubauen und eröffnete 1991 das neue Terminal im Südosten des Flughafens. Die von Network South East eingerichtete Stansted-Express-Eisenbahnverbindung benötigt vom Bahnhof unter dem Flughafen bis London Liverpool Street etwa 48 Minuten und ist damit etwas schneller als die U-Bahn nach Heathrow. Auch das Terminal in Stansted ist moderner als das in Heathrow. Dennoch war die Regionalfluggesellschaft Air UK bis Mitte der 1990er Jahre der einzige bedeutende Anbieter von Linienflügen, überwiegend Regionalverbindungen zu britischen Zielen und europäischen Metropolen.

Ryanair ist bereits seit 1991 am Flughafen vertreten, bietet aber erst seit 1997 Billigflüge zum europäischen Festland an und wurde innerhalb weniger Jahre die größte Fluggesellschaft in Stansted. Inzwischen ist der Flughafen zu dem europäischen Drehkreuz für Billigflieger gewachsen.

Nach den Grundsatzbeschlüssen der britischen Regierung im Dezember 2003 über die Entwicklung des Luftverkehrs in den kommenden 30 Jahren wurde eine zweite Start- und Landebahn geplant, deren genaue Länge und Lage noch nicht feststanden. Es wurden drei mögliche Varianten geprüft. Am 24. Mai 2010 verkündete der Flughafenbetreiber jedoch, die Pläne für eine neue Start- und Landebahn nicht weiterzuverfolgen. Ursache hierfür ist die Ablehnung der Ausbaupläne durch die neue konservativ-liberale britische Regierung.^[3]

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen Stansted liegt in der Grafschaft Essex 55 km nordöstlich von London und verfügt über eine Straßen- und Schienenanbindung.

Auto

Über die Autobahn M11 ist der Flughafen direkt mit London und Cambridge verbunden.

Bahn

Der Stansted Express verbindet den Flughafen im 15-Minuten-Takt mit dem Bahnhof Liverpool Street in London, die Fahrt dauert knapp 50 Minuten. Es besteht auch die Möglichkeit, in Tottenham Hale in die Londoner U-Bahn umzusteigen. Weitere Bahnverbindungen gibt es mit National Express East Anglia nach Cambridge sowie mit CrossCountry nach Birmingham und Leicester.

Bus

Drei Busunternehmen verbinden London-Stansted mit verschiedenen Endpunkten in der Londoner Innenstadt:

• Terravision verbindet den Flughafen in 55-70 Minuten mit dem Bahnhof Liverpool Street sowie in 75-90 Minuten mit dem Bahnhof Victoria.
• National Express fährt über den U-Bahnhof Baker Street in 85-100 Minuten ebenfalls zum Bahnhof Victoria sowie als Linie A9 in 45-55 Minuten zum Bahnhof London Stratford, wo Anschlüsse an die Central- & Jubilee Line der Londoner U-Bahn, der London Overground, der DLR sowie zu diversen Bus- und Zugverbindungen, darunter dem Eurostar, bestehen.
• easyBus fährt in 75 Minuten zum U-Bahnhof Baker Street.

Des Weiteren gibt es noch Busverbindungen nach Birmingham, Bishop’s Stortford, Braintree, Brighton, Cambridge, Chelmsford, Colchester, Harlow, Ipswich, Leicester, Norwich, Nottingham, Oxford, Rayleigh, Saffron Walden, Southend und Thetford sowie zu den Flughäfen Heathrow, Gatwick und Luton.

Abfertigungsgebäude

Der Flughafen verfügt derzeit über ein Terminal, das mit drei weitestgehend identischen Satellitengebäuden verbunden ist. In diesen befinden sich insgesamt 67 Flugsteige (1-39, 40-59 und 81-88), die teilweise mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Satelliten mit den Flugsteigen 40-59 und 81-88 sind vom Terminal aus fußläufig zu erreichen, der Satellit mit den Flugsteigen 1-39 ist mittels eines automatischen Peoplemovers angebunden. Nördlich des Terminals ist, parallel zu den bestehenden Satelliten, Baufläche für einen weiteren eingeplant.

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen London-Stansted wird in erster Linie von Billig- und Charterfluggesellschaften genutzt und dient als Drehkreuz für Ryanair (die ihre größte Basis hier unterhält) und easyJet sowie die Frachtfluggesellschaften Volga-Dnepr Airlines und FedEx. Er verfügt über zahlreiche Verbindungen zu europäischen Städte- und Urlaubsdestinationen, darunter Amsterdam, Barcelona, Prag, Istanbul, Stockholm, Teneriffa, Ibiza und Rhodos.

Die einzige Langstrecke bot zuletzt AirAsia X nach Kuala Lumpur an^[4], welche jedoch zum 24. Oktober 2011 auf den Gatwick Airport^[5] verlegt wurde.

Aus dem deutschsprachigen Raum wird Stansted von Ryanair aus Berlin-Schönefeld, Bremen, Frankfurt-Hahn, Karlsruhe/Baden-Baden, Lübeck, Memmingen, Weeze, Klagenfurt, Linz und Salzburg, von Air Berlin aus Düsseldorf, von easyJet aus München sowie von germanwings aus Köln/Bonn, Hannover und Stuttgart angeflogen.^[4] UPS Airlines führt dazu Frachtflüge aus Köln/Bonn durch. In der Vergangenheit bediente Air Berlin Stansted von mehr Zielen aus, die jedoch teilweise eingestellt (z.B. die Verbindung nach München) oder aber zum Flughafen Gatwick südlich von London verlegt wurden (z.B. die Verbindung nach Nürnberg).

Trivia

Ein Teil der Serie Come Fly with Me wurde in Stansted gedreht.

Siehe auch

• Liste der Verkehrsflughäfen

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz des Flughafens London-Stansted
• Routenbeschreibungen und Statistiken zum Flughafen London-Stansted

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} 2009 der britischen Flughafen-Betreibergesellschaft BAA
2. ↑ The Earth moves for Stansted, BAA. 6. Juli 2009. 
3. ↑ London stoppt Flughafen-Ausbau. airliners.de, abgerufen am 28. Januar 2011. 
4. ↑ ^{a b} stanstedairport.com - Destinations and airlines (englisch) abgerufen am 8. April 2011
5. ↑ btimes.com.my - AirAsia X to fly to Gatwick from Oct 24 (englisch) 12. Juli 2011

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