Flughüllkurve

Zwei Flugenveloppen im Höhen-Geschwindigkeitsdiagramm. Grün zeigt ein fiktives Überschallflugzeug, schwarz ein Unterschallflugzeug

Die Flugenveloppe (engl. flight envelope) ist die Hüllkurve der möglichen Leistung eines Flugkörpers in einem Höhen-Geschwindigkeitsdiagramm oder Lastvielfachem-Geschwindigkeitsdiagramm. Bisweilen werden diese Diagramme auch in einem Bild kombiniert. Flugenveloppen kennzeichnen den möglichen Betriebsbereich eines Flugkörpers.

Aus diesen Flugenveloppen lassen sich direkte Vergleiche der Leistungsfähigkeit zweier Flugzeuge ziehen. Auch erschließt sich das Vorhandensein eventueller Sargecken.

Gegebenenfalls werden auch Erweiterungen der Flugenveloppe durch Auftriebshilfen oder Nachbrenner eingezeichnet.

Das Flugzeug wird für einen bestimmten Leistungsbereich (Geschwindigkeit, Höhe, Gewicht, Reichweite, Ladung) konzipiert und konstruiert (design speed - konzipierte Geschwindigkeit). Auch die Triebwerke haben ihre Hüllkurven für ihren Leistungsbereich.