Formel-1-Saison 2002

Zieldurchfahrt beim GP Österreich 2002, umstrittene Stallorder bei Ferrari

Neues Team: Allan McNish im Toyota TF102 beim GP Frankreich 2002

Die Formel-1-Saison 2002 war die 53. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 17 Rennen in der Zeit vom 3. März 2002 bis zum 13. Oktober 2002 ausgetragen. Michael Schumacher gewann seinen 5. Fahrer-Titel. Ferrari wurde zum 4. Mal in Folge Gewinner der Konstrukteursmeisterschaft.

Änderungen 2002

Mika Häkkinen beendete am Ende der Saison 2001 seine Formel-1-Karriere. Häkkinens Platz bei McLaren Mercedes übernahm Kimi Räikkönen, der bisher für Sauber gestartet war. Räikkönens Platz wird bei Sauber durch Felipe Massa übernommen, der damit seine erste Formel-1-Saison bestritt. Jarno Trulli und Giancarlo Fisichella tauschten die Cockpits: Trulli startete ab der Saison 2002 für Renault, während Fisichella für Jordan antrat. Der zweite Startplatz bei Jordan wird vom Formel-1-Neuling Takuma Satō übernommen. Der zweite bisherige Jordan-Pilot Heinz-Harald Frentzen wechselte zu Arrows.

Der bisher für Arrows startende Jos Verstappen sowie die bisherigen Minardi-Piloten Tarso Marques und Fernando Alonso bekamen in der Saison 2002 keinen neuen Formel-1-Rennstall. Alonso wurde 2002 Testfahrer für das Renault-Team. Das Formel-1-Team Prost beendete sein Formel-1-Engagement. Die bisherigen Prost-Piloten Jean Alesi und Gastón Mazzacane beendeten ihre Formel-1-Karrieren. Neu im Starterfeld der Grand Prix waren Mark Webber für Minardi und Allan McNish sowie nach einem Jahr Pause Mika Salo für das neue Formel-1-Team Toyota.

Der von Arrows unterstützte britische Rennstall Phoenix Finance versuchte, mit Prost-Chassis und älteren Hart-Motoren an der Saison 2002 teilzunehmen, erhielt aber keine Zulassung.

Teams und Fahrer

Team	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Stammfahrer	Rennen	Test-/ Ersatzfahrer
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2001B Ferrari F2002	Ferrari 3.0 V10	B	1	Deutschland Michael Schumacher	1–17	Italien Luca Badoer Brasilien Luciano Burti
				2	Brasilien Rubens Barrichello	1–17
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	McLaren MP4-17	Mercedes-Benz 3.0 V10	M	3	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	1–17	Frankreich Jean Alesi Osterreich Alexander Wurz
				4	Finnland Kimi Räikkönen	1–17
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team	Williams FW24	BMW 3.0 V10	M	5	Deutschland Ralf Schumacher	1–17	Spanien Marc Gené Italien Giorgio Pantano Brasilien Antonio Pizzonia
				6	Kolumbien Juan Pablo Montoya	1–17
Schweiz Sauber Petronas	Sauber C21	Petronas 3.0 V10	B	7	Deutschland Nick Heidfeld	1–17	Schweiz Neel Jani Niederlande Jos Verstappen
				8	Brasilien Felipe Massa	1–15, 17
					Deutschland Heinz-Harald Frentzen	16
Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda	Jordan EJ12	Honda 3.0 V10	B	9	Italien Giancarlo Fisichella	1–17	Brasilien Ricardo Zonta
				10	Japan Takuma Satō	1–17
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	BAR 004	Honda 3.0 V10	B	11	Kanada Jacques Villeneuve	1–17	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Ryō Fukuda Frankreich Patrick Lemarié Vereinigtes Konigreich Darren Manning
				12	Frankreich Olivier Panis	1–17
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	Renault R202	Renault 3.0 V10	M	14	Italien Jarno Trulli	1–17	Spanien Fernando Alonso
				15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	1–17
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	Jaguar R3 Jaguar R3B	Ford Cosworth 3.0 V10	M	16	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	1–17	Australien James Courtney Deutschland André Lotterer
				17	Spanien Pedro de la Rosa	1–17
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth	Arrows A23	Ford Cosworth 3.0 V10	B	20	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	1–12	—
				21	Brasilien Enrique Bernoldi	1–12
Italien KL Minardi Asiatech	Minardi PS02	Asiatech 3.0 V10	M	22	Malaysia Alex Yoong	1–12, 15–17	Italien Matteo Bobbi Slowakei Jirko Malchárek Brasilien Tarso Marques Russland Sergei Slobin
					Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	13, 14
				23	Australien Mark Webber	1–17
Japan Panasonic Toyota Racing	Toyota TF102	Toyota 3.0 V10	M	24	Finnland Mika Salo	1–17	Australien Ryan Briscoe Frankreich Stéphane Sarrazin
				25	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	1–17

Rennkalender

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	3. März	Australien Australien	Albert Park Circuit	307,574	Rubens Barrichello	Kimi Räikkönen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari
02	17. März	Malaysia Malaysia	Sepang International Circuit	310,408	Michael Schumacher	Juan Pablo Montoya	Ralf Schumacher		Williams-BMW
03	31. März	Brasilien Brasilien	Autódromo José Carlos Pace	305,909	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Michael Schumacher
04	14. April	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	305,609	Michael Schumacher	Rubens Barrichello	Michael Schumacher		Ferrari
05	28. April	Spanien Spanien	Circuit de Catalunya	307,324	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher
06	12. Mai	Osterreich Österreich	A1-Ring	307,146	Rubens Barrichello	Michael Schumacher	Michael Schumacher
07	26. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	262,860	Juan Pablo Montoya	Rubens Barrichello	David Coulthard
08	9. Juni	Kanada Kanada	Circuit Gilles Villeneuve	305,270	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Michael Schumacher
09	23. Juni	Europa Europa	Nürburgring	308,743	Juan Pablo Montoya	Michael Schumacher	Rubens Barrichello
10	7. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Silverstone Circuit	308,356	Juan Pablo Montoya	Rubens Barrichello	Michael Schumacher
11	21. Juli	Frankreich Frankreich	Circuit de Nevers Magny-Cours	305,886	Juan Pablo Montoya	David Coulthard	Michael Schumacher
12	28. Juli	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	306,458	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher
13	18. August	Ungarn Ungarn	Hungaroring	306,075	Rubens Barrichello	Michael Schumacher	Rubens Barrichello
14	1. September	Belgien Belgien	Circuit de Spa-Francorchamps	306,592	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher
15	15. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	306,764	Juan Pablo Montoya	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello
16	29. September	Vereinigte Staaten USA	Indianapolis Motor Speedway	306,016	Michael Schumacher	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello
17	13. Oktober	Japan Japan	Suzuka International Racing Course	308,317	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher

Rennberichte

Großer Preis von Australien

→ Hauptartikel: Großer Preis von Australien 2002

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:35:36,792
2	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 18,628
3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 25,067
4	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	+ 1 Runde
5	Mark Webber	Minardi-Asiatech	+ 1 Runde
6	Mika Salo	Toyota	+ 2 Runden

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit in Melbourne fand am 3. März 2002 statt und ging über 58 Runden (307,574 km).

Rubens Barrichello erreichte vor Michael und Ralf Schumacher die Pole-Position. Durch einen Unfall von Ralf Schumacher mit Barrichello in der ersten Runde, konnte Michael Schumacher seine Führung unbedrängt behaupten.

Direkt nach dem Start fielen Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Nick Heidfeld, Jenson Button, Olivier Panis und Allan McNish durch eine Kollision aus. In der achten Runde drehte sich Jarno Trulli wegen Öl auf der Strecke aus dem Rennen. Später musste auch David Coulthard, Jacques Villeneuve und Takuma Satō jeweils wegen technischen Problemen das Rennen frühzeitig beenden.

Mark Webber konnte in seinem ersten Rennen im unterlegenen Minardi Punkte holen.

Großer Preis von Malaysia

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ralf Schumacher	Williams-BMW	1:34:12,912
2	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 39,699
3	Michael Schumacher	Ferrari	+ 1:01,794
4	Jenson Button	Renault	+ 1:09,766
5	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	+ 1 Runde
6	Felipe Massa	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit in Kuala Lumpur fand am 17. März 2002 statt und ging über 56 Runden à 5,543 km über insgesamt 310,408 km.

Die Pole-Position erreichte Michael Schumacher vor Juan Pablo Montoya und Rubens Barrichello. Schumacher und Montoya kollidierten aber bereits kurz nach dem Start. Schumacher musste zum Wechsel des Frontflügels in die Box und fiel auf den letzten Platz zurück. Montoya konnte von Platz acht weiterfahren. Die Rennleitung sah in Montoya den Unfallverursacher und belegte ihn mit einer Boxengassendurchfahrt-Strafe.

Von diesem Unfall profitierten Barrichello und Ralf Schumacher, die nun die Führung übernahmen. Da Barrichello später mit einem Motorschaden ausfiel, konnte Ralf das Rennen gewinnen. Montoya fuhr in 1:38,049 min. die schnellste Rennrunde.

Großer Preis von Brasilien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:31:43,663
2	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 0,558
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 59,109
4	Jenson Button	Renault	+ 1:06,883
5	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 1:07,563
6	Mika Salo	Toyota	+ 1 Runde

Der Große Preis von Brasilien auf der Rennstrecke Interlagos in São Paulo fand am 31. März 2002 statt und ging über 71 Runden à 4,309 km über insgesamt 305,909 km.

Juan Pablo Montoya sicherte sich vor Michael Schumacher und Ralf Schumacher den ersten Startplatz. Beim Start überholte Michael Schumacher Montoya. Montoya versuche zu kontern und fuhr von hinten in den Ferrari von Schumacher, so dass in der Box ein neuer Frontflügel montiert werden musste und Montoyas Chancen auf den Sieg verloren war. In der 60ten Rennrunde fuhr Montoya dennoch die schnellste Rennrunde in 1:16,079 Minuten.

In der Folge lieferten sich Michael und Ralf Schumacher ein enges Rennen, das von Michael Schumacher gewonnen werden konnte. Heidfeld, Trulli, Panis, Frentzen, Bernoldi, Barrichello und Fisichella fielen aufgrund von technischen Defekten aus. Massa und McNish konnten aufgrund von Unfällen das Rennen nicht beenden.

Großer Preis von San Marino

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:29:10,789
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 17,907
3	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 19,755
4	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 44,725
5	Jenson Button	Renault	+ 1:23,395
6	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1 Runde

Der Große Preis von San Marino auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola fand am 14. April 2002 statt und ging über 62 Runden à 4,943 km über insgesamt 306,466 km.

Michael Schumacher erreichte vor Rubens Barrichello und Ralf Schumacher die Pole-Position. Ralf Schumacher konnte beim Start Barrichello überholen. Beim ersten Boxenstopp gelang es Barrichello den zweiten Platz zurückzuerobern, so dass die Podiumsplätze schließlich der Reihenfolge in der Startaufstellung entsprachen.

Barrichello fuhr in 1:24,170 Minuten die schnellste Rennrunde.

Großer Preis von Spanien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:30:29,981
2	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 35,630
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 42,623
4	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	+ 1:06,697
5	Felipe Massa	Sauber-Petronas	+ 1:18,973
6	Heinz-Harald Frentzen	Arrows-Cosworth	+ 1:20,430

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona fand am 28. April 2002 statt und ging über 65 Runden über insgesamt 307,323 km.

Erneut belegten Michael Schumacher vor Rubens Barrichello und Ralf Schumacher die ersten drei Startplätze. Barrichello musste bereits nach der Aufwärmrunde mit technischen Problemen aufgeben. Ralf Schumacher kam ebenfalls wegen technischen Problemen nicht ins Ziel, so dass in Spanien der Weg für Montoya und Coulthard auf das Podium frei wurde.

Michael Schumacher, der einen ungefährdeten Sieg einfuhr, erreichte in 1:20,355 Minuten außerdem die schnellste Rennrunde.

Großer Preis von Österreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:33:51,562
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 0,182
3	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 17,730
4	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 18,448
5	Giancarlo Fisichella	Jordan-Honda	+ 49,965
6	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 50,672

Der Große Preis von Österreich auf dem A1-Ring in Spielberg fand am 12. Mai 2002 statt und ging über 71 Runden über insgesamt 307,146 km.

Die vorderen Startplätze wurden von Rubens Barrichello, Ralf Schumacher und Michael Schumacher belegt. Barrichello konnte seine Pole-Position in eine souveräne Führung umsetzen und dominierte das Rennen.

In der letzten Runde ließ er auf Geheiß seines Teams kurz vor der Ziellinie seinen Teamkollegen Schumacher passieren, um ihm den Sieg zu überlassen. Der entsprechende Funkbefehl des Ferrari-Rennleiters Jean Todt, „Let Michael pass for the championship“, wurde im Fernsehen live übertragen. Die Zuschauer reagierten verärgert und pfiffen den aus ihrer Sicht falschen Rennsieger aus. Schumacher selbst überließ daraufhin bei der Siegerehrung Barrichello das oberste Podest.

Das Rennen wurde zudem von einem schweren Unfall zwischen Takuma Satō und Nick Heidfeld überschattet. Heidfeld verlor beim Anbremsen in die zweite Kurve die Kontrolle über sein Auto und kollidierte mit dem Jordan Satōs. Beide wurden durch den Zusammenstoß ins Kiesbett katapultiert.

Großer Preis von Monaco

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:45:39,055
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 1,050
3	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 1:17,450
4	Jarno Trulli	Renault	+ 1 Runde
5	Giancarlo Fisichella	Jordan-Honda	+ 1 Runde
6	Heinz-Harald Frentzen	Arrows-Cosworth	+ 1 Runde

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 26. Mai 2002 statt und ging über 78 Runden über insgesamt 262,860 km.

Die Pole-Position ging an Juan Pablo Montoya vor David Coulthard sowie Michael und Ralf Schumacher. Coulthard konnte Montoya mit einem ausgezeichneten Start direkt zu Beginn überholen. Nachdem Montoya in der 47. Runde mit Motorschaden ausfiel war der Weg auf die beiden übrigen Podiumsplätze frei für die Schumacher-Brüder.

Rubens Barrichello fuhr in 1:18,023 Minuten die schnellste Rennrunde, konnte jedoch insgesamt nur den siebten Platz erreichen.

Großer Preis von Kanada

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:33:36,111
2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1,132
3	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 7,082
4	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 37,563
5	Giancarlo Fisichella	Jordan-Honda	+ 49,965
6	Jarno Trulli	Renault	+ 48,947

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal fand am 9. Juni 2002 statt und ging über 70 Runden über insgesamt 305,270 km.

Montoya erreichte vor den Ferrari-Piloten Schumacher und Barrichello die Pole-Position. Er verlor die Führung, da er aufgrund von Problemen mit der Bremsbalance, bereits in der 14. Runde zum Reifenwechseln einen Boxenstopp einlegen musste. Lange Zeit rangierte er auf dem zweiten Platz, bis er mit Motorschaden in der 57. Runde ausfiel. Vorher fuhr er noch in 1:15,960 Minuten die schnellste Rennrunde.

Nachdem Montoya zurückfiel war der Weg für den Sieg von Michael Schumacher frei, der damit den 150. Ferrari-Sieg bei einem Formel-1-Rennen einfuhr.

Coulthard konnte bereits beim Start seine Platzierung um zwei Ränge auf Platz sechs verbessern. Nach einem späten Boxenstopp in der 49. Runde verdrängte er Barrichello vom zweiten Platz und gab diesen bis zum Ziel nicht mehr ab.

Großer Preis von Europa

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1:35:07,426
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 0,294
3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 46,435
4	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 1:06,963
5	Jenson Button	Renault	+ 1:16,943
6	Felipe Massa	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von Europa auf dem Nürburgring fand am 23. Juni 2002 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,743 km.

Die erste Startreihe wurde von den Williams-BMW Fahrern Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher belegt. Ralf Schumacher konnte diesen Startplatz in einen vierten Platz im Ziel umsetzen. Montoya kollidierte in der 27. Runde mit Coulthard. Beide Fahrer fielen damit vorzeitig aus.

Michael Schumacher fuhr in 1:32,226 Minuten die schnellste Rennrunde und wurde schließlich hinter dem Sieger Rubens Barrichello Zweiter.

Großer Preis von Großbritannien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:31:45,015
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 14,578
3	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 31,661
4	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	+ 1 Runde
5	Olivier Panis	BAR-Honda	+ 1 Runde
6	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit nahe Silverstone fand am 7. Juli 2002 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,356 km.

Juan Pablo Montoya hatte vor Rubens Barrichello und Michael Schumacher die Pole-Position für sich entschieden.

Der Sieg im Rennen ging bei nassen Bedingungen an Michael Schumacher, der damit seinen 60. Grand-Prix-Sieg einfahren konnte.

Der Zweitplatzierte Barrichello fuhr in 1:23,083 Minuten die schnellste Rennrunde.

Großer Preis von Frankreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:32:09,837
2	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 1,105
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 31,976
4	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 40,676
5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 41,773
6	Jenson Button	Renault	+ 1 Runde

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours fand am 21. Juli 2002 statt und ging über 72 Runden über insgesamt 305,886 km.

Die Pole-Position ging erneut an Juan Pablo Montoya. Die Startplätze zwei und drei belegten die Ferrari Piloten Schumacher und Barrichello.

Michael Schumacher gewann das Rennen knapp vor Kimi Räikkönen und konnte sich damit vorzeitig seinen fünften Fahrer-WM-Titel sichern.

David Coulthard fuhr in 1:15,045 Minuten die schnellste Rennrunde.

Eine Kuriosität bot der von der Pleite bedrohte Rennstall Arrows, der mit beiden Autos die Qualifikation zum Rennen absichtlich nicht schaffte, um so den Geldforderungen diverser Gläubiger zu entgehen.

Giancarlo Fisichella nahm aufgrund eines Trainingsunfalls nicht am Rennen teil.

Großer Preis von Deutschland

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:27:52,078
2	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 10,503
3	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 14,466
4	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 23,195
5	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 1 Runde
6	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	+ 1 Runde

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring in Hockenheim fand am 28. Juli 2002 statt und ging über 67 Runden über insgesamt 306,458 km.

Die ersten beiden Startplätze wurden von Michael und Ralf Schumacher eingenommen, gefolgt von Michaels Teamkollegen Barrichello und Ralfs Teamkollegen Montoya. Diese vier Fahrer bestimmten auch maßgeblich den Rennverlauf.

In 1:16,462 Minuten fuhr Michael Schumacher die schnellste Rennrunde. 12 der gestarteten 21 Fahrer konnten das Rennen, überwiegend aufgrund von technischen Problemen, nicht beenden.

Nach diesem Rennen meldete der Rennstall Arrows Konkurs an.

Großer Preis von Ungarn

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1:41:49,001
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 0,434
3	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 13,355
4	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 29,479
5	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 37,800
6	Giancarlo Fisichella	Jordan-Honda	+ 1:08,804

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Budapest fand am 18. August 2002 statt und ging über 77 Runden über insgesamt 306,075 km.

Rubens Barrichello erreichte vor Michael und Ralf Schumacher im Qualifying die Pole Position. Am Ende des Rennens standen die Fahrer in der gleichen Reihenfolge bei der Siegerehrung auf dem Podium. Michael Schumacher fuhr in 1:16.207 die schnellste Rennrunde.

Von den 20 gestarteten Fahrern – Arrows war zwar mit Frentzen und Bernoldi zwar gemeldet, zog jedoch vor dem Start die Meldung zurück – kamen 16 Fahrer ins Ziel. Button und Davidson fielen aufgrund von Fahrfehlern aus, Irvine und Villeneuve konnten das Rennen wegen technischen Defekten nicht beenden.

Großer Preis von Belgien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:21:20,634
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 1,977
3	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 18,445
4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 19,357
5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+ 56,440
6	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	+ 1:17,370

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 1. September 2002 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden über insgesamt 306,575 km.

Michael Schumacher erreichte vor Kimi Räikkönen und Rubens Barrichello die Pole-Position. Nachdem Räikkönen in der 35. Runde mit einem Motorschaden ausfiel, konnte Ferrari erneut einen Doppelsieg feiern: Schumacher gewann vor Barrichello und Williams-BMW Pilot Montoya.

Die schnellste Rennrunde fuhr Michael Schumacher in 1:47,176 Minuten in der 15. Runde. Neben Räikkönen fielen mit Panis, Fisichella, Massa, de la Rosa, Trulli, Davidson, Button und Webber acht weitere Fahrer mit technischen Defekten aus.

Großer Preis von Italien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1:16:19,982
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 0,255
3	Eddie Irvine	Jaguar	+ 52,579
4	Jarno Trulli	Renault	+ 58,219
5	Jenson Button	Renault	+ 1:07,770
6	Olivier Panis	BAR-Honda	+ 1:08,491

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 15. September 2002 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 306,749 km.

Juan Pablo Montoya sicherte sich vor Michael und Ralf Schumacher im Qualifying den ersten Startplatz. In der vierten Rennrunde übernahm Ralf Schumacher die Führung fiel jedoch bereits kurze Zeit später mit einem Motorschaden aus. Die nächsten Runden führte der lediglich von Platz vier gestartete Barrichello das Rennen an.

Michael Schumacher konnte ab der 20. Rennrunde lediglich für acht Runden das Rennen anführen, danach übernahm erneut Barrichello die Führung und gewann das Rennen. Außerdem fuhr Barrichello auch in 1:23,657 Minuten die schnellste Rennrunde.

Montoya fiel in der 33. Runde aufgrund von Problemen mit der Aufhängung aus, damit ging der dritte Podiumsplatz an Eddie Irvine.

Großer Preis von USA

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1:31:07,934
2	Michael Schumacher	Ferrari	+ 0,011
3	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+ 7,700
4	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 9,911
5	Jarno Trulli	Renault	+ 56,847
6	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	+ 58,211

Der Große Preis der USA in Indianapolis fand am 29. September 2002 statt und ging über 73 Runden über insgesamt 306,016 km.

Michael Schumacher erreichte im Qualifying vor Rubens Barrichello und David Coulthard die Pole-Position. Die schnellste Rennrunde fuhr Barrichello in der 27. Runde in 1:12,735 min.

Das Rennen ging durch die äußerst knappe Zieldurchfahrt der beiden Erstplatzierten in die jüngere F1-Geschichte ein. Michael Schumacher lag während des gesamten Rennens vor seinem Teamkollegen Barrichello in Führung, der ihm stets in Schlagdistanz folgte. Kurz vor Ziellinie ging der Deutsche vom Gas, um absichtlich ein so genanntes „Foto-Finish“ herbeizuführen. Hierbei überholte Barrichello Schumacher unabsichtlich und gewann so das Rennen. Der eigentliche Sieger bezeichnete dies als „Wiedergutmachung“ für den geschenkten Sieg in Österreich.

Großer Preis von Japan

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:26:59,698
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+ 0,506
3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	+ 23,292
4	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+ 36,275
5	Takuma Satō	Jordan-Honda	+ 1:22,694
6	Jenson Button	Renault	+ 1 Runde

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 13. Oktober 2002 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 308,317 km.

Die Startaufstellung lautete erneut Michael Schumacher vor Rubens Barrichello und David Coulthard. Im Gegensatz zum vorherigen Rennen konnte Coulthard seinen dritten Startplatz nicht in eine Podiumsposition umsetzen, da er in der 53. Rennrunde mit technischen Problemen ausfiel.

Michael Schumacher fuhr in 1:36,125 Minuten die schnellste Rennrunde. Außerdem gewann er das Rennen nahezu in einem Start-Ziel-Sieg: Er führte das Rennen in 52 von 53 Runden an. Lediglich in der Runde 21 lag die Führung bei Barrichello.

Qualifyingduelle

Fahrer  : Fahrer Italien Ferrari Deutschland Michael Schumacher 13:4 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes Vereinigtes Konigreich David Coulthard 7:10 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich Williams-BMW Deutschland Ralf Schumacher 8:9 Kolumbien Juan Pablo Montoya Schweiz Sauber-Petronas Deutschland Nick Heidfeld 11:5 Brasilien Felipe Massa 1:0 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda Italien Giancarlo Fisichella 12:5 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda Kanada Jacques Villeneuve 10:7 Frankreich Olivier Panis

Fahrer  : Fahrer Frankreich Renault Italien Jarno Trulli 12:5 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine 10:7 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth Deutschland Heinz-Harald Frentzen 11:1 Brasilien Enrique Bernoldi Italien Minardi-Asiatech Malaysia Alex Yoong 0:15 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson 0:2 Japan Toyota Finnland Mika Salo 15:2 Vereinigtes Konigreich Allan McNish

Weltmeisterschaftswertungen

Fahrerwertung

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Alle Resultate wurden gewertet.

Fahrerwertung der Formel-1-Saison 2002

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 144 2 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 77 3 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 50 4 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 42 5 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 41 6 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 24 7 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Renault 14 8 Italien Jarno Trulli Renault 9 9 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 8 10 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 7 11 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 7 12 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 4 14 Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 3 15 Japan Takuma Satō Jordan-Honda 2 16 Australien Mark Webber Minardi-Asiatech 2 17 Finnland Mika Salo Toyota 2 18 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth, Sauber-Petronas 2 19 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Toyota 0 20 Malaysia Alex Yoong Minardi-Asiatech 0 21 Spanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0 22 Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 0 23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Minardi-Asiatech 0

Michael Schumacher erhöhte sowohl den Rekord an Siegen in einer Saison von neun auf elf als auch den Punkterekord in einer Saison von 123 auf 144.

Konstrukteurswertung

Ferrari F2002 von 2002

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Italien Ferrari 221 2 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 92 3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 65 4 Frankreich Renault 23 5 Schweiz Sauber-Petronas 11 6 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 9

Pos. Konstrukteur Punkte 7 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 8 8 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 7 9 Italien Minardi-Asiatech 2 10 Japan Toyota 2 11 Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 2

Einzelergebnisse

Einzelergebnisse 2002

Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
			AUS Australien	MYS Malaysia	BRA Brasilien	SMR San Marino	ESP Spanien	AUT Osterreich	MCO Monaco	CAN Kanada	EUR Europa	GBR Vereinigtes Konigreich	FRA Frankreich	DEU Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	USA Vereinigte Staaten	JPN Japan
1	Deutschland	Michael Schumacher Ferrari	1. 10	3. 14	1. 24	1. 34	1. 44	1. 54	2. 60	1. 70	2. 76	1. 86	1. 96	1. 106	2. 112	1. 122	2. 128	2. 134	1. 144
2	Brasilien	Rubens Barrichello Ferrari	DNF 0	DNF 0	DNF 0	2. 6	DNS 6	2. 12	7. 12	3. 16	1. 26	2. 32	DNS 32	4. 35	1. 45	2. 51	1. 61	1. 71	2. 77
3	Vereinigtes Konigreich	David Coulthard McLaren-Mercedes	DNF 0	DNF 0	3. 4	6. 5	3. 9	6. 10	1. 20	2. 26	DNF 26	10. 26	3. 30	5. 32	5. 34	4. 37	7. 37	3. 41	DNF 41
4	Finnland	Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes	3. 4	DNF 4	12. 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	4. 7	3. 11	DNF 11	2. 17	DNF 17	4. 20	DNF 20	DNF 20	DNF 20	3. 24
5	Deutschland	Ralf Schumacher Williams-BMW	DNF 0	1. 10	2. 16	3. 20	11. 20	4. 23	3. 27	7. 27	4. 30	8. 30	5. 32	3. 36	3. 40	5. 42	DNF 42	16. 42	11. 42
6	Kolumbien	Juan Pablo Montoya Williams-BMW	2. 6	2. 12	5. 14	4. 17	2. 23	3. 27	DNF 27	DNF 27	DNF 27	3. 31	4. 34	2. 40	11. 40	3. 44	DNF 44	4. 47	4. 50
7	Deutschland	Nick Heidfeld Sauber-Petronas	DNF 0	5. 2	DNF 2	10. 2	4. 5	DNF 5	8. 5	12. 5	7. 5	6. 6	7. 6	6. 7	9. 7	10. 7	10. 7	9. 7	7. 7
8	Brasilien	Felipe Massa Sauber-Petronas	DNF 0	6. 1	DNF 1	8. 1	5. 3	DNF 3	DNF 3	9. 3	6. 4	9. 4	DNF 4	7. 4	7. 4	DNF 4	DNF 4	x	DNF 4
	Deutschland	Heinz-Harald Frentzen Sauber-Petronas													x	x	x	13. 2	x
9	Italien	Giancarlo Fisichella Jordan-Honda	DNF 0	13. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	5. 2	5. 4	5. 6	DNF 6	7. 6	DNS 6	DNF 6	6. 7	DNF 7	8. 7	7. 7	DNF 7
10	Japan	Takuma Satō Jordan-Honda	DNF 0	9. 0	9. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	10. 0	16. 0	DNF 0	DNF 0	8. 0	10. 0	11. 0	12. 0	11. 0	5. 2
11	Kanada	Jacques Villeneuve BAR-Honda	DNF 0	8. 0	10. 0	7. 0	7. 0	10. 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	4. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	8. 3	9. 3	6. 4	DNF 4
12	Frankreich	Olivier Panis BAR-Honda	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	8. 0	9. 0	5. 2	DNF 2	DNF 2	12. 2	12. 2	6. 3	12. 3	DNF 3
14	Italien	Jarno Trulli Renault	DNF 0	DNF 0	DNF 0	9. 0	10. 0	DNF 0	4. 3	6. 4	8. 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	8. 4	DNF 4	4. 7	5. 9	DNF 9
15	Vereinigtes Konigreich	Jenson Button Renault	DNF 0	4. 3	4. 6	5. 8	12. 8	7. 8	DNF 8	15. 8	5. 10	12. 10	6. 11	DNF 11	DNF 11	DNF 11	5. 13	8. 13	6. 14
16	Vereinigtes Konigreich	Eddie Irvine Jaguar-Cosworth	4. 3	DNF 3	7. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	9. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	6. 4	3. 8	10. 8	9. 8
17	Spanien	Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth	8. 0	10. 0	8. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	10. 0	DNF 0	11. 0	11. 0	9. 0	DNF 0	13. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0
20	Deutschland	Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth	DSQ 0	11. 0	DNF 0	DNF 0	6. 1	11. 1	6. 2	13. 2	13. 2	DNF 2	DNQ 2	DNF 2	x	x	x		x
21	Brasilien	Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	10. 0	DNF 0	DNQ 0	DNF 0	x	x	x	x	x
22	Malaysia	Alex Yoong Minardi-Asiatech	11. 0	DNF 0	13. 0	DNQ 0	DNS 0	DNF 0	DNF 0	14. 0	DNF 0	DNQ 0	10. 0	DNQ 0	x	x	13. 0	DNF 0	DNF 0
	Vereinigtes Konigreich	Anthony Davidson Minardi-Asiatech	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	DNF 0	DNF 0	x	x	x
23	Australien	Mark Webber Minardi-Asiatech	5. 2	DNF 2	11. 2	11. 2	DNS 2	12. 2	11. 2	11. 2	15. 2	DNF 2	8. 2	DNF 2	16. 2	DNF 2	DNF 2	DNF 2	10. 2
24	Finnland	Mika Salo Toyota	6. 1	12. 1	6. 2	DNF 2	9. 2	8. 2	DNF 2	DNF 2	DNF 2	DNF 2	DNF 2	9. 2	15. 2	7. 2	11. 2	14. 2	8. 2
25	Vereinigtes Konigreich	Allan McNish Toyota	DNF 0	7. 0	DNF 0	DNF 0	8. 0	9. 0	DNF 0	DNF 0	14. 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	14. 0	9. 0	DNF 0	15. 0	DNS 0
			AUS Australien	MYS Malaysia	BRA Brasilien	SMR San Marino	ESP Spanien	AUT Osterreich	MCO Monaco	CAN Kanada	EUR Europa	GBR Vereinigtes Konigreich	FRA Frankreich	DEU Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	USA Vereinigte Staaten	JPN Japan
Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17

 (Legende)

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 2002 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 2002 (englisch)

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