GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Gol Transportes Aéreos
IATA-Code:	G3
ICAO-Code:	GLO
Rufzeichen:	Gol Transporte
Gründung:	2000
Sitz:	São Paulo, Brasilien
Allianz:	-
Flottenstärke:	80 (+100 Bestellungen)
Ziele:	Nationale Ziele und Lateinamerika

Gol Transportes Aéreos ist eine brasilianische Billigfluggesellschaft mit Sitz in São Paulo. Ihre Hauptbasen sind der Flughafen Congonhas in São Paulo und der Santos Dumont Airport in Rio de Janeiro. Neben inländischen Verbindungen fliegt sie Ziele in Süd- und Mittelamerika an.

Geschichte

Gol wurde 2000 gegründet und hob am 15. Januar 2001 ab. Zunächst gehörte sie der brasilianischen Firmengruppe Grupo Aurea, die im Besitz der Familie de Oliveira ist. Diese Familie kam durch Gol auf die Forbes-Liste der Dollar-Milliardäre.

Am 24. Juni 2004 ging die Airline mit einer Verkaufsofferte an die Börsen von São Paulo und New York. Sie gehört jetzt AeroPar Participacoes (77%), Venture (17.6%) und der American International Group (5.4%).

Im April 2007 kauft die Gol den traditionsreichen aber maroden Staatscarrier Varig. Nun prophezeien Luftfahrtexperten, dass es eine Frage von Monaten sei, bis Gol die Marktführung in Brasilien übernimmt. Beide Fluggesellschaften aber sollen als unabhängige Unternehmen mit klar umrissenen Geschäftsmodellen weiter betrieben werden: Während sich GOL auf den Low-Cost-Bereich konzentriert, wird Varig auf internationalen Langstrecken operieren.

GOL ist die achtgrößte Billigfluglinie der Welt. ^[1]

Flotte

(Stand: April 2008)^[2]

• 012 Boeing 737-300
• 030 Boeing 737-700
• 038 Boeing 737-800

Bestellungen^[3]

• 100 Boeing 737-800

Unglücke

• Am 29. September 2006 stürzte Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 – eine Boeing 737-800 – mit 154 Insassen auf dem Flug von Manaus nach Brasilia über dem Amazonas-Gebiet ab. Bei dem Unglück gab es keine Überlebenden, somit war dieser Unfall das zweitschwerste Flugzeugunglück in der brasilianischen Geschichte. Das Flugzeug wurde nach Angaben von GOL erst am 12. September 2006 in Dienst gestellt und hatte erst 200 Flugstunden absolviert. Die Ursache für das Unglück war eine Kollision mit einer zweistrahligen Embraer Legacy 600 auf Gegenkurs, deren sieben Besatzungsmitglieder und Passagiere unbeschadet auf einem militärischen Flugplatz notlanden konnten. Die Legacy erlitt dabei einen Schaden an einer Tragfläche^[4].
  Zurückzuführen ist das Unglück auf einen Fehler der Fluglotsen, die der Embraer einen Weg zuwiesen, der sich mit dem der Boeing kreuzte. Da sich das Unglück in einer Grenzregion zweier Flugsicherungen ereignete, erkannte niemand den Fehler^[5]

Einzelnachweise

1. ↑ www.aerosecure.de: Top 10: Die zehn größten Billigflieger der Welt (Stand: August 2007)
2. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Gol Transportes Aéreos 7. April 2008
3. ↑ Boeing: Bestellungen von Gol Transportes Aéreos Bestellungen 22. April 2008
4. ↑ Embraer: Erste Stellungnahme zum Absturz
5. ↑ aero.de: „Gol-Absturz auf Towerfehler zurückzuführen“

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der Gol Transportes Aéreos