Grüner Ring

Logo des Frankfurter Grüngürtels

Unter Grüner Ring, Radelring und ähnlichen Bezeichnungen wurden in mehreren deutschen Großstädten Wegweisungen erstellt und teilweise auch neue Wegeverbindungen gebaut, um den Nahtourismus mit dem Fahrrad und teilweise auch zu Fuß zu fördern. Nahtourismus bedeutet allerdings nicht, dass diese Grünen Ringe unbedingt darauf angelegt wären, in eine Großstadt in einem Tag zu umrunden. Aufgrund der Ausdehnung heutiger Großstädte haben die einzelnen Ringwegweisungen nämlich Längen, die der Entfernung von einer Großstadt zur andern (nicht unbedingt der nächstgelegenen) entsprechen.

Beispiele:

• der Grüne Ring Hannover, entstanden 1995 im Rahmen der Expo
• der Grüne Ring der Region Bremen des Planungsverbundes Bremen-Niedersachsen, eingeweiht 2003, Stadtrandweg 170 km, äußere Ringe noch länger ^{[1] [2]},
• der Frankfurter Grüngürtel, 1991 als Größe der Raumordnung gegründet, 75 km Radrundweg seit 1997
• der RadlRing München, 170 km ^[3]
• der Radelring Stuttgart, Länge über 100 km, „anspruchsvolles“ Höhenprofil ^[4]
• der Leipziger (Fahrrad-) Außenring, Teil der Fahrradförderung durch den Grüne Ring Leipzig, das ökologische Koordinationsgremium der Stadt Leipzig und ihrer Umlandgemeinden
• der Berliner Mauerradweg, als Idee einer der älteren (1990, bald nach dem Mauerfall), fertiggestellt und eingeweiht aber erst 2006 ^[5]
• die beschilderten Fahrradrouten durch die aus weiträumigen Festungsringen entstandenen Kölner Grüngürtel, ohne speziellen Namen, Teil des Radverkehrsnetzes NRW.

Siehe auch

• Grüngürtel

Einzelnachweise

1. ↑ Grüner Ring Bremen – Projektbeschreibung
2. ↑ Grüner Ring Bremen – Touristenportal
3. ↑ Radtourenseite der Stadt München
4. ↑ Radtouren Stuttgart - Radfahren rund um Stuttgart
5. ↑ Radreise-Wiki: Mauerradweg