Hardbrücke

Hardbrücke im Juni 2010

Blick auf die Hardbrücke aus Höhe Pfingstweidstrasse

Die Hardbrücke ist eine wichtige Nord-Süd-Verbindung der innerstädtischen Westtangente von Zürich. Die 1350 m lange Brücke beginnt im Zürcher Stadtteil Wipkingen, wo sie die Rosengartenstrasse fortsetzt und über die Limmat führt. Anschliessend führt sie weiter bis zum S-Bahnhof Hardbrücke und weiter über den Vorbahnhof des Hauptbahnhofs. Nach dessen Überquerung mündet die Brücke im Stadtteil Hard, beim Hardplatz in die Hardstrasse, die zum Albisriederplatz führt. Täglich verkehren 70'000 Fahrzeuge über die Hardbrücke.

Errichtet wurde die Hardbrücke in den Jahren 1969 bis 1972^[1]. Seit dem 10. August 2009 wird die Brücke saniert. Die Bauarbeiten, wegen Einsprachen um etwas mehr als zwei Jahre verzögert, werden bis Ende 2011 dauern. Vor allem die vielen schweren Lastwagen – rund zehn Prozent des Verkehrs – haben der Brücke stark zugesetzt. Aber auch die Sicherheit soll erhöht werden, damit beispielsweise bei Zugsentgleisungen keine Pfeiler und somit eventuell die Brücke einzustürzen drohen.

Teilstücke

Abschnitt Rosengartenstrasse – Escher-Wyss Platz

Auf diesem Abschnitt führt die Hardbrücke auf einer zweiten Ebene über die Wipkingerstrasse, die als Brücke die Limmat quert. Die Fahrspuren der Wipkingerstrasse befinden sich links und rechts der Hardbrücke. Direkt unterhalb der Hardbrücke ist auf diesem Abschnitt das Trassee der Tramlinie 13.

Über dem Escher-Wyss-Platz befinden sich die Bushaltestellen der Linien 72 und 33, welche beide über die Hardbrücke verkehren. Darunter wird gegenwärtig der Escher-Wyss-Platz komplett umgestaltet. Nach Ende des Umbaus im Zusammenhang mit dem neuen Tram Zürich West wird dort eine grosse Tramkreuzung und eine deutlich verkleinerte Strassenkreuzung liegen. Die bis vor kurzen unter der Brücke, in der Mitte eines grossen Kreisels liegenden Tramhaltestellen, wurden Anfangs 2009 vor das KV Zürich in die Limmatstrasse verlegt. Auf Höhe Escher-Wyss-Platz bestehen Abfahrtsrampen für beide Fahrtrichtungen, jedoch nur eine Auffahrtsrampe (Richtung Rosengartenstrasse/Bucheggplatz).

Abschnitt Escher-Wyss Platz – S-Bahnhof Hardbrücke

Auf diesem Abschnitt liegen die Fahrspuren der Hardstrasse links und rechts der Hardbrücke. Unterhalb der Brücke befinden sich mehrheitlich Parkplätze. In Zukunft soll dort jedoch das Trasse des neuen Tram Zürich West zu liegen kommen. Im südlichen Teil des Abschnitts befinden sich Auffahrtsrampen in beide Richtungen sowie eine Abfahrtsrampe aus Fahrtrichtung Nord. Am S-Bahnhof Hardbrücke befinden sich ebenfalls Haltestellen für die Buslinien. Der Bahnhof ist rechtwinklig zur Hardbrücke erstellt und befindet sich am nördlichen Ende des Gleisfelds des Zürcher Hauptbahnhofs.

Abschnitt S-Bahnhof Hardbrücke – Hardplatz

Auf diesem Abschnitt quert die Brücke die Gleise des Hauptbahnhofs, ehe sie am Hardplatz in die Hardstrasse mündet. Die Gleisüberquerung verfügt als einziger Brückenabschnitt über beidseitige Fussgänger-Gehwege.

Weblinks

• Webcam Hardbrücke
• Stadt Zürich: Instandsetzung Hardbrücke

Quellen

1. ↑ [1]

47.3851444444448.5171722222222

Koordinaten: 47° 23′ 7″ N, 8° 31′ 2″ O; CH1903: (681439 / 248816)